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Volkswagen
Parati ou SpaceFox:
qual
comprar?
publicado em
01/08/2007
Com o
lançamento
da SpaceFox
a cerca de
um ano
atrás,
esperava-se
que a Parati
demonstrasse
uma queda
acentuada em
suas vendas.
Não foi o
que
aconteceu. O
modelo, que
já tem 23
anos,
permanece
vendendo
bem.
Entre abril
de 2006 até
maio deste
ano foram
vendidas
21.175
unidades,
enquanto que
a SpaceFox
vendeu
apenas 588
unidades a
mais (21.763
unidades).
Baixe
papel de
parede da
Parati Track&Field:
800x600
1024x768
1280x1024
Baixe
papel de
parede da
SpaceFox:
800x600
1024x768
1280x1024
Parati tem
design
ultrapassado,
mas revenda
fácil
Enquanto
que a
SpaceFox é
moderna a
Parati é
considerada
"ultrapassada",
mas herda do
Gol a boa
facilidade
de revenda.
Apesar de
ser
considerada
cara, possui
a manutenção
mais barata
da
categoria.
Acabamento
pobre na
Parati e
SpaceFox
O
acabamento
dos dois
modelos
deixa a
desejar,
principalmente
o do painel.
Por ser um
projeto mais
novo era de
se esperar
mais da SpaceFox. O
espaço
interno e o
conforto dos
passageiros
é melhor na
SpaceFox.
Direção e
câmbio:
pontos para
a SpaceFox
O
volante da
Parati é
torto como
no Gol, já o
da SpaceFox
possui uma
posição mais
agradável de
dirigir.
Ponto
positivo
também para
o câmbio e
acústica da SpaceFox.
Na
Parati o
câmbio é
mais duro e
o motor mais
barulhento.
Preços
A versão
básica da
Parati custa
aproximadamente
36 mil
reais. Com
aproximadamente
45 mil reais
pode
desembolsar
a versão
mais
interessante
da Parati
que é Track&Field
1.8 com
103cv. Porém
com mais 1
mil reais
pode levar
para casa
uma SpaceFox
1.6 com 103
cv.
Desempenho:
pontos para
a Parati!
Comparando a
Parati 1.6
Track&Field
com a
SpaceFox 1.6
Comfortline:
- a Parati
vai de 0 a
100 km/h em
11,4
segundos
enquanto que
na SpaceFox
é de 13,1
segundos. A
velocidade
máxima da
Parati 1.6 é
de
aproximadamente
182 Km/h, a
SpaceFox vai
até 174 Km/h.
A escolha é
mesmo
difícil, a
Parati está
no páreo e
ainda vai
dar muito
trabalho!
Texto:
Paulo
Henrique, da
Equipe
MotorClube.
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