|
|
 |
| |
|
|
| |
Volkswagen
lança Golf
GT e 2.0
Total Flex!
publicado em
16/06/2008
A Volkswagen
acaba de
lançar o
Golf 2.0
Total Flex.
Outra
novidade é a
versão GT
2.0,
tornando-se
intermediária
entre a
versão
Sportline e
GTI.
Golf GT
2.0
É
equipado com
parte dos
equipamentos
esportivos
da versão
GTI. Vem com
o motor 2.0
Total Flex,
rodas com
aro de 16
polegadas,
grade
frontal com
pintura
exclusiva,
faróis e
lanternas
com máscara
negra e
muitos
detalhes do
interior em
alumínio
escovado.
Os bancos
são
revestidos
com uma
cominação de
couro e
tecido, as
soleiras das
portas tem a
inscrição
"GT" em
alumínio,
vem com o ar
condicionado
com sistema
Climatronic,
palhetas
Aerowisher
(mais
eficiente
que o
comum).
Também traz
o computador
de bordo
I-System da
Volkswagen
com
limitador de
velocidade,
destravamento
das portas,
alerta
sonoro do
acionamento
do alarme,
sensor de
estacionamento,
entre outras
funções.
Opcionais
Pode vir
com piloto
automático,
teto solar
elétrico,
sensor de
chuva,
retrovisor
interno
anti-ofuscante
automático e
CD player
“Double Din”,
com sistema
Bluetooth
integrado e
entradas
para cartões
de memória
tipo SD card
e
dispositivos
USB. Também
pode vir com
airbag duplo
frontal e
sistema ABS
por um valor
muito
inferior ao
praticado
pelo
mercado.
Motor 2.0
Total Flex
Após as
mudanças no
consagrado
motor 2.0, a
versão Total
Flex está
mais
eficiente.
Agora
apresenta um
menor
consumo de
combustível
e torque
maior. Outra
mudança foi
o
alongamento
da quarta e
quinta
marcha, o
que
possibilitou,
além de
economia de
combustível,
menor nível
de ruídos.
Total
Flex com
álcool
Quando
abastecido
com álcool,
o motor 2.0
Total Flex
atinge até
120 cv de
potência.
Faz de 0 a
100 km/h em
9,6
segundos.
Seu consumo
na cidade é
de 7,5
km/litro e
na estrada
11,1
km/litro.
Total
Flex com
gasolina
Quando
abastecido
com
gasolina,
atinge até
116 cv de
potência.
Faz de 0 a
100 km/h em
9,8
segundos.
Seu consumo
na cidade é
de 11,2
km/litro e
na estrada
16,7
km/litro.
O que
achou da
novidade?
Não deixe de
comentar.
Fonte:
Volkswagen
Texto:
Equipe
MotorClube
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
Usuário
CarroTemDono
| | Inácio C. Melo escreveu: | 16/06/2008 |
Boa jogada, concorrente de peso para o Vectra GT e GT-X... Agora, poderia ter vindo com o motor 1.8t com 150 cv, ficaria melhor e deixaria o Vectra anda mais na poeira...
Quanto a estética, consertaram uma mancada, na minha opniao, que existe no GTi, que é a grade frontal pintada. Ficou melhor assim... imaginem um desses amarelo...
Há! As rodas mereciam um desenho diferente... maiores não, diferentes... Parabens à Vw... show!
|
|
|
| | 12º | | Rosangela escreveu: | 15/01/2009 |
|---|
Tenho um golf 2000 2.0 automático,e adoro ele,só que ta ficando velhinho! O seguro muito caro tb, gasta muito combústivel... Não tô aguentando!! Tenho medo tb pq fui assaltada e sequestrada, adivinhe??
Estava de Golf,o próprio bandido me disse que fui escolhida .Tenho vontade de trocar por outro,só penso no combústivel e no sequestro
DÁ MEDO...
|
|
|
| | 11º | | ricardo escreveu: | 14/12/2008 |
|---|
eu lidou muito com carros de corrida e nunca vi um carro tão economico e tão rapido ate embrulhei um para a corrida de domingo
|
|
|
| | 10º | | escreveu: | 09/12/2008 |
|---|
quando vocês vão lançar o golf R-32 ?
|
|
|
| | 9º | | vitor escreveu: | 01/12/2008 |
|---|
esse golf é uma nave e tanto...
vai dar pra disputar bonito com vectra gt-x, eu só acho q a vw deveria melhorar o sitema de suspensão do golf, mesmo a suspensão mais esportiva dele,deixa a desejar... mas ,torque e velocidade final, esse carro é um monstro
|
|
|
| | 8º | | walter escreveu: | 22/11/2008 |
|---|
carrao muio top quem fala mau eh pq tem inveja comprei um completo com teto e piloto 65 mil o carro eh o melhor que tem no pais pelo preço e acabamento sem conta o prazer de dirigir, agora tem os viadinhos que preferem punto tida e essas merdas ai...
|
|
|
| | 7º | | DARLEY escreveu: | 22/11/2008 |
|---|
QUE BELEZA DE CARRO HEIN AINDA MAIS NA VERSAO ESPORTIVA UMA AGRESSIVIDADE SÓ AINDA MAIS O MOTOR QUE BELEZA DE MOTOR AGORA GUENTA VECTRA RSRSRS
|
|
|
| | 6º | | marcelo marmac escreveu: | 02/11/2008 |
|---|
De novo a vw acertou em cheio, acabei de comprar um gt e senti a mesma sensação de quando comprei um gol gt em 1984, parece outro carro outro golf, especial, e com um ótimo preço, fiquei muito satisfeito.
|
|
|
| | 5º | | RICARDO BRITO escreveu: | 12/09/2008 |
|---|
Estou a uns 15 dias pesquisando entre um Vectra ou Golf GT, mas estou apaixonado pelo golf. Se por os opcionais que vem no Vectra ele está bem mais caro. No vectra tem os pacotes e no Golf tem que por isto aquilo e da uma confusão danada. Hoje, até o vendedor se atrapalhou. Mas o carro é um show na beleza, não fiz o teste por que ninguém ofereceu, mas deve ser mais nervoso que o outro.
|
|
|
| | 4º | | willames-whpg escreveu: | 23/08/2008 |
|---|
Olha aí esse carro
|
|
|
| | 3º | | Héber escreveu: | 20/06/2008 |
|---|
A 1° impressão é a que fica, em minha opinião estão colocando coisa de mais no golf, onde o mesmo 99 ou 00 são vendidos por quase 30 mil, aonde vai o valor deste????????????
tem horas que nós clientes não conseguimos entender o que nossas empresas querem colocar no mercado, se é um produto pra atingir o público ou atingir o concorrente.....
|
|
|
| | 2º | | elvis escreveu: | 17/06/2008 |
|---|
Na minha opinião para carregar a inscrição GT, deveria ser um pouco mais potente, algo entre 140 e 160cv, já que o mesmo é um intermediario entre o confortline e o GTI. Quando tu vê a inscrição GT a primeira coisa que vem a mente é, carro esportivo, deve andar muito.. mas ai vc logo repara que o motor é a mesma coisa dos demais. mesmo erro da GM com o Vectra GT.
|
|
|
| | 1º | | walterzera escreveu: | 16/06/2008 |
|---|
Golf foi nave (carrão) até 2005, depois, principalmente depois do facelift. Aí ponto final de carreira pra ele. Na minha humilde opinião ficou pra trás Fora que essa versão deve estar acima da Confortline, em preços deve custar uns 65,000 a 70 conto. Muito carro! E vai vender bem (triste é isso). Com essa bolada toda dá pra tirar um Tiida com teto solar, um Punto Sporting, Civic, etc....
VW BR dá aula de superfaturamentos aos alemãs! VW GR dá aula de como se faz carros bons =(
ASIATICOS VÃO DOMINAR O BRASIL
Toyota - HONDA - Nissan - Hunday -
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|