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11 Vícios
que
prejudicam o
motor!
publicado em
24/06/2009
Se você tem
hábitos de
acelerar o
carro antes
de
desligá-lo,
ou mesmo
ultrapassar
a capacidade
de carga
permitida, a
vida útil do
seu veículo
está
comprometida.
Muitos
motoristas
não sabem
que esses
hábitos
prejudicam o
motor. Por
isso, aqui
vão algumas
recomendações
a serem
tomadas no
dia-a-dia.
O que
você não
deve fazer
1
-
Não
permita que
o motor
trabalhe em
rotações
muito baixas
em marchas
altas. O
torque fica
abaixo do
necessário e
compromete o
propulsor.
2
-
Não
acelere o
veículo
desnecessariamente.
3
-
Não
ultrapasse o
limite de
passageiros
ou de carga
do seu
veículo.
Além de
aumentar o
consumo de
combustível,
isso causa
um desgaste
mais rápido
na parte
mecânica e
na
suspensão.
4
-
Não
deixe o
motor
"esquentar"
com o
veículo
parado por
muito tempo.
A melhor
maneira para
atingir a
temperatura
ideal é
colocar o
veículo em
movimento.
5
-
Nunca
desça uma
ladeira em
ponto morto
porque a
velocidade
do veículo
aumenta e os
freios podem
não
conseguir
pará-lo.
6
-
Não
fique com o
pé no pedal
da embreagem
enquanto
dirige. Esse
vício causa
a queima do
disco da
embreagem,
além de
prejudicar o
rolamento e
o volante do
motor.
7
-
Não
segure o
veículo na
embreagem e
no
acelerador,
enquanto você
estiver
parado numa
ladeira,
pois esse
hábito
prejudica o
conjunto de
discos e o
platô, além
de diminuir
a vida útil
da
embreagem.
8
-
Não
acelere o
veículo
antes de
desligá-lo.
Nos veículos
que possuem
catalisador
o perigo é
maior porque
a gasolina
excedente
fica dentro
desse
equipamento.
Quando o
veículo é
ligado,
ocorre uma
explosão que
danifica a
cerâmica e
os metais
nobres do
catalisador,
além de
diminuir o
desempenho
do motor e
aumentar a
emissão de
gases
nocivos.
9
- Não
deixe que o
nível de
óleo
ultrapasse o
indicado no
marcador. O
excesso suja
as velas e
prejudica a
queima de
combustível.
10
-
Caso seu
veículo
possua
catalisador,
não o faça
pegar no
"tranco". O
combustível
que não foi
queimado se
aloja no
catalisador,
aumentando o
risco de
superaquecimento
do motor.
11
-
Não
permita o
uso de
qualquer
tipo de óleo
para
pulverizar
seu veículo,
quando
mandar
lavá-lo. O
catalisador
trabalha em
altas
temperaturas
e o contato
com o óleo
pode causar
incêndio. E
produtos à
base de óleo
de mamona
ressecam a
borracha,
estragam as
pastilhas e
as lonas dos
freios, além
de propiciar
o acúmulo de
poeira e
sujeira.
O que
você deve
fazer
1
-
Ao
descer uma
ladeira,
mantenha o
veículo
engatado.
2
-
Quando
chegar perto
de um
semáforo,
tire o pé do
acelerador e
mantenha a
marcha
engatada; o
motor
diminui a
velocidade e
há economia
dos freios.
3
-
Nas
estradas,
assim que o
veículo
atingir a
velocidade
desejada,
diminua a
pressão do
pé sobre o
acelerador
aos poucos
para
economizar
combustível.
4
-
Apenas
verifique
nível de
óleo e de
água no
radiador
quando o
veículo
estiver com
o motor
frio.
5
-
O
aparelho de
som traz um
número de
fábrica
(código de
segurança),
que está no
manual do
equipamento.
Quando for
trocar a
bateria, é
necessário
saber esse
número, pois
você irá
precisar
dele para
ligar
novamente o
aparelho de
som.
6
-
Mantenha
o veículo em
ponto morto
quando você
estiver
parado em
semáforos.
7
-
Nunca
"estique" a
marcha em
excesso,
pois, além
de gastar
muito
combustível,
isso acaba
entortando
as válvulas
e pode
quebrar as
bielas e até
o bloco do
motor.
8
-
Tome
muito
cuidado
quando for
fazer
ligação
direta com
cabos, em
veículos com
injeção
eletrônica,
usando como
fonte de
energia a
bateria de
outro
veículo
(técnica
conhecida
como
"chupeta").
Ligue o
veículo que
vai fornecer
energia,
conecte
primeiro os
pólos
positivos e
depois os
negativos à
bateria.
Deixe o
motor
funcionando
de cinco a
dez minutos
em marcha
lenta alta.
O veículo
que estiver
recebendo a
energia
deverá
permanecer
desligado.
Acione o
motor apenas
depois de já
ter
conectado os
cabos. Caso
não funcione
e a bateria
tenha que
ser
retirada,
atenção:
retire
primeiro o
cabo
negativo,
eliminando
com isso a
passagem de
corrente e
evitando
problemas na
parte
eletrônica,
que é
bastante
sensível.
9
-
Acostume-se
a dirigir
com os
vidros
fechados.
Isso diminui
a
resistência
do ar e há
economia de
combustível.
10
-
Respeite
os
intervalos
indicados
pelo
fabricante
para fazer
as revisões.
fonte: Autoz
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