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Veja como
foi o teste
prático de
consumo do
Mille
Economy!
publicado em
07/04/2009
O piloto de
competição e
jornalista do
setor automotivo
Celso Ferlauto
realizou uma
viagem com o
Fiat Mille
Economy para
testar sua
eficiência em
economia de
combustível.
Foram quase
1.880
quilômetros
percorridos da
fábrica da Fiat
em Betim (MG)
até Porto Alegre
(RS).
Condições do
percurso
No percurso
Celso Ferlauto
passou com o Uno
Mille Economy
por diversas
condições como
tempo com chuvas
pesadas, sol
escaldante e
estradas com
obras e tráfego
intenso.
Carregou um
pouco mais de
200 quilos de
bagagem e parou
somente para
abastecer e se
alimentar, além
de uma parada em
Curitiba (PR)
para descansar.
Regras
Foi mantida
a velocidade
máxima indicada
em cada rodovia
respeitando-se
sempre a
legislação
estabelecida no
Código de
Trânsito
Brasileiro, com
velocidades
máximas
permitidas de 80
até 120 km/h.
Resultado
No primeiro
trecho, de Betim
a Curitiba
através da
Rodovia Fernão
Dias, em
velocidade
máxima de 100
km/h e usando
somente álcool
como
combustível, foi
atingida a média
de 12,26 km/l .
Foram
percorridos em
média nesse
trecho 80,7 Km
em a cada hora.
Foi um trecho
considerado
complicado
devido a muitos
aclives, tráfego
intenso de
caminhões e
muitas curvas.
No segundo
trecho, de 740
km entre
Curitiba (PR) e
Porto Alegre
(RS), foi
utilizado
somente
gasolina. Na
divisa de Santa
Catarina com o
Rio Grande do
Sul, o Celso
Ferlauto com seu
Fiat Mille
Economy
enfrentou uma
chuva pesada a
quase uma hora.
O Mille
mostrou-se muito
econômico
fazendo uma
média de 17,84
km/l e 82,8
km/h.
Conclusão do
jornalista
“Em razão
das obras na
rodovia , numa
extensão de mais
300 km, houve
trechos que
tivemos que
andar em
velocidades
inferiores a 30
km/h, com muitas
paradas e
arrancadas.
Mesmo assim, a
média alcançada
é excelente” –
conclui o
jornalista Celso
Ferlauto.
Fonte:
Fiat
Texto:
Equipe
MotorClube |
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 Usuário CarroTemDono
| | João Batista Ferreira escreveu: | 12/04/2009 |
Realmente o fiat economy e valente e um bom carro.
Tenho um, mas infelizmente no que se diz garantia de fabrica oferecida pela montadora não e verdade pois me negaram o direito de ter o modulo do painel trocado mesmo eu me propondo a pagar a referida peça,dizendo esta concessionaria de nome DELTA FIAT de Juiz de Fora que por simplesmente colocar um toca cd eu perdi a garantia.
Que absurdo se você comprar um carro a ja tiver o toca cd não o coloque pois você tera de comprar o toca cd da DELTA FIAT.
Amigos se você gosta do fiat comogosto não compre nesta
CONCESSIONARIA DELTA FIAT EM JUIZ DE FORA OBRIGADO. |
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 Usuário CarroTemDono
| | Claudino Pinho dos Santos escreveu: | 07/04/2009 |
ainda não teve no Brasil carro popular melhor que o UNO, Claudino. |
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 Usuário CarroTemDono
| | Mateus Seixas escreveu: | 07/04/2009 |
Bem que poderiam investir mais no design desse carro né?! |
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 Usuário CarroTemDono
| | Euprônio Neto escreveu: | 07/04/2009 |
Bom ele é, econômico idem. Mas também poderia ser mais bonitinho, não?! |
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| | 61º |  | karlos escreveu: | 01/09/2010 |
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É Daniel eu tanbem tenho um uno Economy, 09/10, alias ñ é Economy ele é Beberramy, no alcool ele faz no máximo 8km/l na estrada. Na Gasolina o consumo gira en torno de 10,5 km/l. e mas pizando leve no asselerador andando senpre na faixa ferde do ECONOMETRO.
E ainda a FIAT vem diser que ele faz 22km/l. Eu já to com o meu a venda,
Com esse comsumo prefiro ficar no GOL 1.8 que com serteza vai comsumir menos. Ademora é só vendelo. |
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| | 60º |  | Jonas Morsch escreveu: | 30/08/2010 |
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temos um amigo ai que diz que nao faz mais de 300km com um tanque... esse cara é doido, eu com 50 reais faço 320 km, é isso que nao entendo, ou o amigo odeia demais o carro, ou teve a sorte de comprar um economy com defeito... |
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| | 59º |  | Jonas Morsch escreveu: | 30/08/2010 |
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Bom pessoal, eu nunca fui fã de uno e de carros mil, mas minha realidade financeira me levou a comprar um economy 0km, e digo a voces, foi a melhor compra que fiz ate hoje quanto a consumo e carro pra andar todo dia. No meu trajeto misto, faço media de 17 e 18 km/l, na estrada, o maximo que consegui foi 19,8 km/l, e nao é andando que nem moça nao, é pau direto, nao consigo entender como tem pessoas que falam que fazem 12 km/l, isso sinceramente é impossivel.
Voce que quer economia e baixo custo de manutençao, va de economy e seja feliz... |
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| | 58º |  | mauro neto escreveu: | 28/08/2010 |
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ola pessoal,tenho um uno 2004/2005,e abasteço R$15,00 a cada dois dias e meio,to achando economico,e ele ta com 74 mil km rodados,que voçes acham?o consumo é esse mesmo?ou pode ser mais economico?ando do surbubio para a cidade com alguns engarrafamentos. |
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| | 57º |  | leandro borges mugmaini escreveu: | 05/08/2010 |
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o meu uno gastonomy e pior não faz mais do que 300km com um tanque de conbustivel não sei oque fazer comprei um carro novo para economizar estou gastando mais que um gol ano 94 que eu tinha |
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| | 56º |  | RONIERE escreveu: | 20/07/2010 |
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O meu é um uno top I 2009/2010 com pouco mais de 7 mil km), agora no mês de julho que o trânsito está menos pesado, fez 12 com álcool e 14,5 com gasolina comum, ontem coloquei gasolina aditivado e vou ver quanto faz. Por enquanto estou satisfeito com o consumo. |
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| | 55º |  | Ilan escreveu: | 09/06/2010 |
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Gostaria de dizer que o Fiat Uno é um carro que me acompanha há quase 25 anos quando apareceu o primeiro lá em casa, conheci vários modelos, mas só dirigi os modelos 1000, lá em casa tivemos um Mille 91. O modelo Mille Fire é excelente, eu com certeza o teria para uso, recentemente dirigi um por aproximadamente 500km (um pouco mais do que isso) dentro da cidade, o consumo só de alcool ficou em torno de 9-10km/l, evidentemente mantive o ar-cond. desligado (embora da unidade que eu dirigi o ar era muito fraquinho, mesmo na velocidade máximo, creio que seja defeito), quanto à conforto, posso dizer que esse Mille atual é muito melhor que os Unos Mille dos primeiros e as versões S, é um carro com banco, acabamento e forrações melhores. Com certeza teria um pra meu uso diário. A única coisa que me incomoda no carro é a falta de conta-giros, na minha opinião fundamental. Quanto a quem diz que não anda, pise no acelerador sem medo do consumo e veja! Eu que sempre torcia o nariz pros carros 1.0 estou revendo alguns conceitos.
Evidentemente é um carro puramente urbano, tem tamanho ideal, o design pra mim é o que me cativa (afinal é basicamente o mesmo de 1984), o jeitão dele responder nas curvas, arrancadas e subidas é bem familiar pra mim, agradou, não gostei do novo Uno, perdeu a identidade (até pq Uno é aquele de 1984 e ponto final). |
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| | 54º |  | OSMAR CARMO FELICIANA escreveu: | 24/05/2010 |
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O ADAM E A VIVIANE PROVAVELMENTE NAO SABEM NADA A RESPEITO DE CARROS POIS O COMENTARIO DELES E REDICULO SEM FUNDAMENTO SAO PESSOAS QUE POR FALTA DE INFORMAÇAO OU ALGUM TIPO DE PRECONCEITO OU MELHOR PURA BURRICE DEVERIAM FICAR CALADAS COMO DEMONSTRAÇAO DE RECONHECIMENTO DA SUA IGNORANCIA né seu MARCELO DE NOBREGA PROCUREM O QUE FAZER SEUS BABACAS.EM TODAS AS AREAS EXISTE CUSTO E BENEFICIOS. A PROPOSATA DO UNO E´ ESTA O CARRO E´ OTIMO PRA QUE ELE ANDE MELHOR TEM QUE APERTAR NO PEDAL DA DIREITA VIU VIVIANE FALA PRA SUA IRMICULOSA QUE TAVA TRANCANADO TODO MUNDO. |
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| | 53º |  | Jeferson M. de Souza escreveu: | 11/04/2010 |
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Pessoal, realmente há alguns casos desses unos GASTONOMY. Eu mesmo comprei um uno2009/2010, e nunca fez mais de 8.5 km/l alcool e 12 km/l gasolina na cidade e 12 km/l alcool e 15 km/l gasolina na estrada. A fiat deveria respeitar mais seus clientes, pois vai perder boa parte dos proprietarios de uno GASTONOMY. Pra mim isso e cagada em algum lote da linha de montagem ou lote de componente.
Esta muito claro......PROBLEMA DE QUALIDADE FIAT. O responsavel de MARKETING da fiat deveria ser responsabilizado por essa grande farsa nas midias.
QUE DECEPÇÃO!!!!!!!!!!!!!!!! |
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| | 52º |  | Vanderlei Dias Gonçalves escreveu: | 06/04/2010 |
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concordo com todas as avaliações positivas e negativas. O que me preocupa é constatar que nós, consumidores brasileiros, nos conformemos com o desempenho e consumo de combustível apresentado mesmo com a advento de tantas tecnologias. O FIAT 147 já fazia aproximadamente 10 km/l agora, depois de 40 anos tenho que me contentar com os forçados 17 km//l ? O departamento de tecnologia da montadora esta "escondendo o leite" e usando todo o seu investimento em marketing, para nos convencer de que temos o supra sumo dos populares e é o que vale. Pobre e acomodado mercado brasileiro. |
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