Vectra GT/GT-X Remix é a nova versão premium do hatch!
publicado em 09/03/2009

Preços de Chevrolet Vectra

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Frente do Vectra GT-X Remix 1024x768   1280x960   1600x1200

Traseira do Vectra GT-X Remix 1024x768   1280x960   1600x1200

Visão do Painel 1024x768   1280x960   1600x1200

Feito para agradar
Segundo a Chevrolet o modelo foi desenvolvido seguindo as sugestões dos consumidores de automóveis do segmento dos hatches compactos ‘Premium’, e entre os aspectos mais relevantes revelados na pesquisa estão a agressividade, precisão e desempenho, conteúdo e design.

Diferenças entre as duas versões
Também de acordo com informações repassadas pela concessionária Tambai Recife a diferença entre as versões GT e GT-X, é que a segunda já vem completa de fábrica com banco de couro, porta-copos retrátil no banco traseiro, roda de liga-leve aro 17 polegadas (a versão GT tem aro 15) , sistema de som completo instalado com controles no volante, luz externa de cortesia que ilumina o solo próximo a porta do motorista e detalhe em laranja próximo aos ponteiros do painel de instrumentos. O preço da versão GT é de R$56.990,00 e a versão GT-X salta para R$65.990,00.

Alterações estéticas mais importantes
O Vectra GT/GT-X Remix tem um maior número de porta-objetos, recebeu novos grafismos no painel de instrumentos, nas portas e nos assentos, além de novos padrões de tecidos e grafismos.

Motor, consumo e desempenho
O motor é o mesmo da versão sedã, com 2.0 litros 8 válvulas e 12 cv mais potente que o anterior. Com 140/133 cavalos (álcool/gasolina), este motor atinge a velocidade máxima de 190/187 km/h (álcool/gasolina). O modelo com transmissão manual faz 15,5/10,6 km/litro (estrada/cidade) com gasolina, e 10,8 /7,5 km/litro (estrada/cidade), com álcool.

O Vectra GT/GT-X Remix automático faz 14,7 km/litro na estrada, 10,1 km/litro na cidade, com gasolina, e 9,6 km/litro na estrada e 7,0 km/litro na cidade, com álcool.

Cor famosa na Europa
A Chevrolet presenteou o Vectra GT/GT-X Remix com a nova cor azul Arian perolizada; a mesma que faz sucesso nos carros esportivos preparados pela Opel européia. Entre outras cores disponíveis estão o vermelho Lyra, branco Mahler, prata Polaris, bege Artio, vermelho Chardon, cinza Bluet, cinza Taranis, azul Asthenes e preto Nothura.

As alterações externas:
- O capô e faróis com novo formato e nova iluminação Blue Vision e máscara negra
- Novos faróis de neblina na parte inferior do parachoque dianteiro
- A grade do radiador possui detalhes na cor Antracite, uma barra na cor do veículo com a nova gravata dourada e global da Chevrolet e moldura cromada
- Os retrovisores externos pintados na cor do veículo e incorporados com indicadores de direção (setas)
- Lanternas traseiras fumê e vermelha com molduras cromadas
- Porta-malas com uma barra cromada que abriga a nova gravata global da Chevrolet e a sigla GT/GT-X.
- As rodas aro 17 polegadas da versão GT-X ganharam novo design.

Interior com muitas novidades:
-Os tecidos dos assentos e dos painéis das portas receberam novos grafismos: no GT são em cinza e preto, e no GT-X, em couro, com detalhe em cinza.
- Os bancos têm novo design e estão mais ergonômicos.
- Descansa-braço para o motorista, apenas para as versões com transmissão automática
- Porta-copos retrátil no banco traseiro (na versão GT-X)
- Ponto de força de 12 volts, para carregar telefone celular ou fazer funcionar o DVD Player portátil ou outros aparelhos elétricos na parte traseira
- Velocímetro e o conta-giros com fundo preto e borda branca
-Inclusão de mais uma luz espia no painel, em forma de um motor, para avisar quando o veículo ultrapassar o limite de emissões de poluentes.

Fonte: Chevrolet e Concessionária Tambaí Recife
Texto: Equipe MotorClube