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Toyota Hilux
lidera
vendas de
picapes em
2007!
publicado em
14/11/2007
A briga no
segmento de
picapes é
acirrada,
mas a Hilux
conseguiu a
liderança
absoluta e
apresentou
um
crescimento
de 15% este
ano (de
janeiro a
outubro), em
comparação
ao mesmo
período do
ano passado.
Sua
participação
no segmento
de picapes
chega a ser
37,7% com
15.133
unidade
vendidas.
Outubro, com
1.979
unidades
emplacadas,
foi o melhor
mês de 2007
para as
vendas da
Hilux,
superando
março,
quando
haviam sido
comercializadas
1.834
unidades.
"O sucesso
da Hilux é a
prova que
temos um
produto de
grande
qualidade e
que atingiu
de maneira
assertiva o
gosto do
consumidor
brasileiro.
Esperamos
fechar 2007
com recorde
de vendas da
picape e,
para 2008, a
tendência é
avançarmos
ainda mais",
afirma Luiz
Carlos
Andrade
Junior,
vice-presidente
sênior da
Toyota
Mercosul.
10
versões no
Brasil
A Hilux
é oferecida
em 10
versões
(Brasil),
com ambos os
tipos de
tração – 4x2
e 4x4 – com
dois tipos
de
carroçarias
– cabine
simples e
dupla.
Dentre
estas, há
uma versão
cabine e
chassi.
Motorização
standard
As
versões
standard vêm
equipadas
com o motor
Toyota Turbo
Diesel D4-D
2.5 litros
16 válvulas,
que entrega
uma potência
máxima de 75
kW (102 cv)
a 3.600 rpm,
com um
torque
máximo de
260 Nm (26,5
mkgf) a
partir de
1.600 rpm.
Este motor
oferece uma
incomparável
eficiência
de economia
de
combustível
com um baixo
nível de
ruídos e
emissões.
Motorização
SR e SRV
Já as
versões SR e
SRV contam
com a
motorização
Toyota Turbo
Diesel
Intercooler
D4-D 3.0
litros 16
válvulas,
que dá à
nova Hilux
uma potência
máxima de
120 kW (163
cv) a 3.400
rpm, com um
torque
máximo de
343 Nm (35
mkgf) a
partir de
1.400 rpm.
Dentro de
suas
características,
o propulsor
destaca-se
por
desenvolver
potência
máxima com
baixo
consumo de
combustível,
com menor
ruído e
pequenos
índices
emissões.
Todas as
versões
contam com
transmissão
manual de 5
velocidades.
Como grande
novidade, a
versão 4x4
SRV permite
ao usuário
optar pela
transmissão
manual de 5
velocidades
ou
automática
de 4
velocidades.
Fonte:
Toyota,
adaptado
pela Equipe
MotorClube
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