Stark é o
mais novo
jipe
produzido no
Brasil!
publicado em
12/11/2008
O
utilitário-esportivo
4x4 Stark,
da montadora
catarinense
TAC foi um
projeto
audacioso e
bem
planejado
que se
iniciou em
2006 e agora
chega ao
mercado
nacional e
quem sabe,
no
internacional.
O carro já
foi aprovado
em testes de
durabilidade
e emissão de
poluentes,
além de
ganhar
muitos
prêmios.
O motor
do Stark
Seu motor
definitivo
será um S23
a diesel da
FPT – Fiat
Powertrain
Technologies
- maior
fabricante
de sistemas
de propulsão
da América
Latina.
Inicialmente
planejava-se
utilizar o
1,8 litro
Total Flex
de origem
Volkswagen.
A TAC
(Tecnologia
Automotiva
Catarinense
S.A.) firmou
acordo no
último dia 7
com a FPT
(que vende à
Fiat os
motores
Fire, o
1,4-litro
T-JET e o
1,9-litro
16V do
Linea) e seu
objetivo é
conquistar
tanto os
praticantes
de off-road,
quanto os
que buscam
um carro
robusto para
uso urbano.
Trata-se
de um
propulsor
inédito no
mercado, da
mesma
família do
F1C,
utilizado no
Daily da
Iveco. O S23
é um 2.3 a
diesel com
potência de
127 cv a
3.600 rpm e
30,6 kgfm de
torque a
1.800 rpm. A
taxa de
compressão é
de 19,0:1 e
atende às
normas de
emissão de
poluentes
(Euro III).
A
transmissão
é manual de
cinco
velocidades.
Possui 16
válvulas,
cross flow e
um sistema
de injeção
common rail
1.600 BAR de
alta
pressão. Tem
vida útil
superior a
250 mil
quilômetros.
Pesa 220 kg
(full option
dry) e
possui o
cabeçote de
alumínio.
Utiliza-se
de biela
fraturada,
motor com
sub-bloco e
volante
dupla massa
resultando
em menores
índices de
ruído e
vibrações.
Carroceria
A
carroceria é
de fibra de
vidro, tem
1,9 m de
altura, 1,88
m de
largura,
4,083 m de
comprimento
e pesa 1.600
kg - o mais
leve da
categoria a
diesel.
Conta com
direção
hidráulica,
freios
hidráulicos,
suspensões
independentes,
chassis
tubular de
maior
rigidez
torcional e
bancos
forrados em
couro.
Prêmios
O
desenho do
Stark foi
idealizado
pela Questto
Design,
estúdio
responsável
por todo o
desenvolvimento
de estilo,
integração
de
componentes
mecânicos e
gerenciamento
de
fornecedores
e serviços.
Foi
consagrado
com o troféu
IDEA Brasil
- edição
brasileira
do mais
conceituado
prêmio
norte-americano
de design -
na categoria
transporte-terrestre
ouro neste
ano, em São
Paulo. Na
etapa norte
americana, o
Stark foi
finalista.
Por isso
está
oficialmente
entre os
melhores do
mundo em
design
automotivo.
Em 2007,
também foi
vencedor no
21º Prêmio
Design Museu
da Casa
Brasileira,
o Oscar do
design
brasileiro.
Em 2006, o
Stark ganhou
o prêmio
excelência
em
composites,
categoria
melhor
desenvolvimento
tecnológico
organizado
pela Feiplar
- Feira
Internacional
do Plástico
Reforçado.
Produção
e vendas
O Stark
que
significa
força em
alemão –
iniciará a
linha de
produção no
começo de
2009 com 12
carros por
mês e com
perspectiva
de atingir
progressivamente
100
carros/mês
até 2010.
A previsão é
que o
utilitário
esteja
disponível
para compra
no segundo
semestre de
2009. Busca
atingir
principalmente
o público
que precisa
de um 4x4,
atendendo às
exigências
específicas
deste
mercado.
Terá como
principais
concorrentes
o Troller T4
e Marruá, e
seu preço
deve ficar
em torno dos
80 mil
reais.
O principal
mercado é o
brasileiro,
mas devido
aos prêmios
e interesses
recebidos no
exterior é
quase certo
que o Stark
seja vendido
em outros
países.
Fonte:
TAC
Motors
Texto:
Equipe
MotorClube |