|
Sedã Prisma
faz sucesso
no mercado
brasileiro
publicado em
12/11/2006
O novo
modelo
Chevrolet, o
sedã Prisma,
faz enorme
sucesso no
mercado
brasileiro.
Lançado no
início de
outubro e
apresentado
ao público
durante o
último Salão
Internacional
do Automóvel
de São
Paulo, no
Anhembi, na
capital
paulista, o
automóvel da
General
Motors do
Brasil já
terá uma
produção,
até o final
deste ano de
2006, em
torno de 10
mil
unidades.
As primeiras
unidades do
Prisma
começaram a
ser
faturadas no
dia nove de
outubro,
quando a GM
divulgou à
Rede
Autorizada
de
Concessionárias
Chevrolet, a
lista de
preço
público
sugerido
para as duas
versões
disponíveis,
Joy e Maxx.
No
fechamento
deste último
mês de
outubro a
empresa
registrou o
emplacamento
pelo Renavam
das
primeiras
305 unidades
do modelo, o
que é feito
junto aos
Detrans de
todo o país,
uma
comprovação
efetiva de
que os
veículos já
estão em
poder dos
proprietários.
Em São Paulo
uma das
primeiras
unidades do
Prisma,
versão Joy,
foi entregue
ao arquiteto
Alexandre
Vicente
Bannitz, de
34 anos,
adquirido no
último dia
20 de
outubro de
2006.
Produção
ascendente
do Prisma
"O
Prisma é de
fato um
sucesso no
mercado
brasileiro e
está
agradando em
cheio ao
consumidor.
Estamos
acelerando a
produção do
Prisma para
atender à
grande
quantidade
de pedidos
que são
feitos na
Rede
Chevrolet",
destaca José
Carlos
Pinheiro
Neto,
vice-presidente
da General
Motors do
Brasil.
A estimativa
da GM é
produzir, no
Complexo
Industrial
Automotivo
em Gravataí
(RS), nestes
meses de
novembro e
dezembro de
2006 perto
de 10 mil
unidades,
considerando
também a
produção
feita em
outubro
último.
As vendas do
Prisma estão
crescentes,
em especial
depois do
início da
campanha
publicitária
do modelo,
no último
dia 19 de
outubro.
Desde então
as
concessionárias
de todo o
país vêm
registrando
inúmeros
pedidos,
sendo 1.000
unidades no
primeiro
final de
semana após
o início da
campanha e
quase 2.000
unidades no
final de
semana
seguinte.
As
concessionárias,
por sua vez,
aproveitam a
chegada do
Prisma às
lojas para
promover uma
apresentação
especial do
modelo aos
seus
clientes e
iniciar
então a
entrega às
pessoas que
já o
adquiriram.
Primeiros
proprietários
do Prisma
A
exemplo de
Alexandre
Vicente
Bannitz, um
dos
proprietários
que recebeu
as chaves do
Prisma,
placas DUG-8977,
na
concessionária
Carrera, de
São Paulo,
inúmeros
outros
compradores
já começaram
a receber
seus
veículos.
Bannitz
contou ter
ficado
interessado
no Prisma ao
ver suas
primeiras
fotos em
revistas
nacionais
especializadas.
"Gostei
muito do
design, do
grande
porta-malas
e também
quando soube
do motor
potente. Tão
logo conheci
o veículo
decidi
comprá-lo",
conta o
arquiteto.
O Prisma é
um veículo
totalmente
desenvolvido
pelas áreas
de Design e
Engenharia
da GM do
Brasil e,
além de seu
bonito
design e
espaçoso
porta-malas,
está
equipado com
o exclusivo
motor Econo.Flex
1.4, cuja
potência
chega a 97
cavalos
quando o
veículo está
abastecido
com álcool e
89 cavalos,
quando se
utiliza a
gasolina. O
preço da
versão Joy é
de R$
29.990,00 e
o da versão
Maxx, R$
32.240,00.
Ficha
Técnica
Motor:
dianteiro,
transversal,
quatro
cilindros em
linha,Econo.Flex,
oito
válvulas,
1.389 cm³ de
cilindrada
Potência: 89
cv
(gasolina) a
97 cv
(álcool) a
6.200 rpm
Torque: 12,4
kgfm
(gasolina) a
12,9 kgfm
(álcool) a
3.200 rpm
Câmbio:
manual, de
cinco
velocidades
Suspensão:
dianteira
independente
tipo
McPherson,
com barra
estabilizadora;
traseira
semi-independente
com braços
oscilantes e
amortecedores
pressurizados
a gás
Freios: a
disco na
dianteira e
a tambor na
traseira
Dimensões:
4,13 m de
comprimento;
1,65 m de
largura;
1,46 m de
altura; 2,44
m de
entreeixos
Peso: 905 kg
Tanque: 47,8
litros
Porta-malas:
439 litros
fonte:
Chevrolet
|