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Santana sai de linha no final de maio
publicado em 28/04/2006
A fábrica Anchieta da Volkswagen do
Brasil está prestes a se despedir de um de seus maiores ícones nas últimas
décadas. Símbolo de robustez, conforto e desempenho nos anos 80 e 90, o Santana
deixará de ser fabricado no final do próximo mês. Desde junho de 1984, o sedã
de luxo da Volkswagen anotou produção total de 548.494 unidades. Com os
estoques que serão formados nas próximas semanas, a Volkswagen espera suprir a
demanda pelo modelo até o final de 2006.
A antecipação do anúncio revela o respeito da Volkswagen do Brasil pelos
tradicionais compradores de Santana que, ultimamente, constituíam-se
basicamente de taxistas. “Para esse público, a Volkswagen vai oferecer o Polo
Sedan 1.6 Triflex, que roda com álcool, gasolina e GNV em um código especial
que, esperamos, substitua com sobras a lacuna deixada pelo Santana”, comenta
Paulo Kakinoff, diretor de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil..
Polo Sedan Triflex
Além de apostar em um veículo mais moderno e sofisticado, que conta com 96% de
aprovação entre seus clientes (o maior percentual do País), a Volkswagen espera
ampliar sua participação no segmento de taxistas com o Polo Sedan Triflex.
O preço será fundamental para cumprir essa expectativa. Com o abatimento
concedido em tributos como ICMS e IPI na venda para taxistas, o preço do
tricombustível da Volkswagen será de R$ 36,3 mil. “É praticamente o valor que o
motorista pagava em um Santana, só que movido apenas a álcool”, ressalta
Kakinoff.
Para o consumidor comum, as vantagens serão igualmente significativas.
Atualmente, o Santana 1.8 a álcool com ar-condicionado custa R$ 46.576. Já o
Polo Sedan 1.6 Total Flex, que possui o condicionador como item de série, sai
por R$ 43.174.
fonte: Volkswagen
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| | 12º |  | MAYCK escreveu: | 25/08/2010 |
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POXA TIRAR UM SUPER CARRO DESSE DE LINHA COMO O SANTANA É UM PECADO NÃO DA MANUTENÇÃO,ESPASOZO, COMFORTAVEL, MOTOR AP, AR, DIREÇÃO,VIDRO,RENDIMENTO MUITO BOM
VCS ESTÃO PERDENDO PRA CHEVROLET OLHA O VECTRA DIVIAM FAZER O MESMO COM O SANTANA QUAL É VAMOS FABRICAR SANTANA |
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| | 11º |  | marcos dos santos gonçalves escreveu: | 22/05/2010 |
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naô tem um carro no momento mais estou de olo nu gls cpt mais tenhor colega quer tem taxi anos este carro e otimo conf eu acho quer naô deveria tira de linha estou procurando um obg |
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| | 10º |  | WELLINGTON SANTANEIRO escreveu: | 09/03/2010 |
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MEU PAI TEM UM 89 1.8 GASOLINA OTIMO CARRO VAMOS PRA QUALQUER LUGAR COM ELI E NÃO PASSAMOS VERGONHA NA ESTRADA É SÓ BOTA A QUINTA E PISA UM POKINHO QUE DA LA SEUS 160KM E SE PISAR MUITO DA 200 HEHEHEH OTIMO CARRO A VW FOI MUITO SEM NOÇÃO AGORA QUEM VAI SALVA A VW A GM E A FIAT TA AI CRESENDO E KD A VW NÃO TEM NENHU TAXI QUE SUBISTITUA O SANTANÃO |
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| | 9º |  | JULIO escreveu: | 08/02/2010 |
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POCHA QUE TRISTE TIRAR UM CARRO TAM BOOOOOOOM DE LINHA EU NO MOMENTO ESTOU SEM CARRO MAIS ESTOU PROCURANDO UM E TEM QUE SER UM SANTANA POIS JA TIVE UM DO ANO 90 GLS COMPLETÃO E ME AREPENDO ATÉ O HOJE DE TER VENDIDO PO VW VAMOS INOVAR EU TO SABEMDO QUE NA CHINA AINDA NAO PARARAM DE FABRICAR ESTA MAQUINA DO ASFALTO CONFORTO COMODIDADE MANUTENÇÃO BARATA CONFIABILIDADE NA ESTRADA PARA ULTRAPASAGENS NAO É QUALQUER UM QUE VAI TER COMO ESTE SANTANÃO VAMOS LA VAMOS INOVAR.UM GRANDE ABRAÇO AOS SANTANEIROS. |
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| | 8º |  | EMERSON escreveu: | 04/01/2010 |
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FOI A MAIOR BESTEIRA QUE VW FEZ, EM TIRAR O SANTANA, HOJE A FIAT LIDERA COM OS TAXI EM TODO BRASIL, COM O SEU SIENA,E A VW, NAO TEM CARRO QUE POSSA BRIGAR COM ELE,NEM O NOVO VOYAGE ESTA FAZENDO SUCESSO COMO ERA ANTES,ELES PODERIAM VIR COM O SANTANA VISTA, QUE E LINDO. |
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| | 7º |  | jose roberto chingotti escreveu: | 16/12/2009 |
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ja tive 3 santanas meu terceiro é preto todo filmado lindo só não tem direção hidraulica espero algum contato de alguem que queira vender meu santana é ano 1995/96 c l i 1.8 gasolina obrigado |
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| | 6º |  | José Antonio Gonzales escreveu: | 12/12/2009 |
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Não deveriam tirar o santana de linha, e sim feito como a chevrolet fez com o vectra. Tenho um santana 1.8 ano 2002, além de grande , confortavel, bonito, é economico e fácil de manter. |
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| | 5º |  | Roberto Severo escreveu: | 10/12/2009 |
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Tenho uma Quantum a nada menos de 9 anos... seguro total...( Gente Seguradora) e já andei em muitos carros modernos Palio Corsa Vectra Astra Golf Celta por mais que me seduzam por suas "vantagens" estilo descolado, um consumo menor, chega na parte da mecânica nenhum desses ganha!!!! apesar de fazer um pouco de ruido a mais "afinal 20 anos de lida" seus 200.000 km rodados sou daqueles que não é o carro que compro que vai me dar o status como muita gente com 80 vezes como a ford e mal tem para por gasolina.. a minha é paga heheh e não me mata se chego para fazer uma revisão;;; CLARO que para mim serve por rodo na média 30km por dia.. ah que use por 100km por dia nisso tenho que confessar que seria inviavel...o que me deixa mal é a VW achar que os melhores carros como JETTA para cima tem de ser importados e depois ao trocar uma peça é dor de cabeça como MAREA ou mesmo o PASSAT alemão; |
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| | 4º |  | jose maria escreveu: | 01/11/2009 |
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santana o veneno do asfalto muito bom e demais esse carro alias nao e um carro e uma maquina deixar de fabricar essa maquina e interroper uma historia de susseso. |
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| | 3º |  | Alexandre Borges de Oliveira escreveu: | 01/10/2009 |
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tenho um santana vai ficar na garagem como reliquia pode até que voltem a fabricar , vai ficar para história |
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| | 2º |  | cristiane escreveu: | 22/03/2009 |
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poxa não acredito ke vcs vão fazer isso com a gente igual a esse carro não tem igual ,amo muito a marca santana sem falar ke ele é maravilhoso no seu desenpenho e muito confortavel espaçozo e sem falar ke e dez de 84 acho ke vcs devem mudar o modelo inventar alguma coisa ou acresentar mas não tirar de linha por favor revejam essa causa,não tirem de linha essa maravilha de carro pq vai ser mais dificil uma pessoa de baixarenda possuir um carro desse ke vai ficar no lugar por favor não deixem de avaliar novamente essa desizão obrigado tenhão uma boa noite......................................................... |
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| | 1º |  | Pr DILSON SANTOS escreveu: | 16/10/2008 |
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É tão lindo o carro des do 84 ao 2002, foi muito triste ver a saída da máquina e deixar de ser fabricado. O Polo Sedan por mais que tenha beleza não é um Santana. Na linha Volks, não tem nenhum que seja grande como ele. Eu que tenho 2Mt de altura não da para andar no Fox, no Gol g4, No Polo hatch, o sedan não sei. Gosto de carros grandes tipo barca como dizem. Como o Gol , agora o Voyage , a Kombi, até o fusca que dizem que é o New Beatle, o Golf, a Parati só mascararam com essa versão mudou nada. Recomendo deixar o Santana aí. Faz uma versão estilo Jeta pro carrão, que vai por todos no pé. Em 1984 ele saiu para competir com o Monza. Monza é o Vectra que já mudou muito e é muito bonito. Faz o carro bonitinho compacto mas nós que somos tão alto andamos a pé? Deus abençõe. |
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