Vai  para a página inicial do Motor Clube Adicione o MotorClube.Com.Br em seus sites favoritos! Defina o MotorClube.Com.Br como sua página inicial! Receba novidades do Motor Clube de forma automática (Feeds) Adicionar ao iGoogle border border
border
border
border  Hoje no MotorClube border Matérias border Preços border Fotos border Vídeos border Papéis de Parede border Cadastre-se border Sobre nós  
border border
border
border border
 
border
border
border
border
border
border
border
border
border
border

 
border
Matérias sobre Manutenção Automotiva - Exterior Imprime Matéria Envia Matéria
border border border border
border
 border
border

Saiba quando os amortecedores precisam de manutenção
publicado em 29/09/2006

 
BMW 325i 2.5 SEDAN 24V GASOLINA 4P AUTOMATICO - Azul - 1994 ... KIA SPORTAGE 2.7 EX 4X4 V6 24V GASOLINA 4P AUTOMATICO - Prat... 1995 / 1995 Chevrolet Silverado Pick Up Fleetside 5.7 V8 ( c... TOYOTA RAV4 2.0 4X4 16V GASOLINA 4P AUTOMATICO - Preto - 200... FIAT STRADA 1.4 MPI FIRE CE 8V FLEX 2P MANUAL - Cinza - 2008... 2006 / 2007 Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 5p Preto 4P Diese...
 
Preços de Notebook

O amortecedor é um dos componentes da suspensão do veículo responsável pelo controle do movimento das molas para evitar balanços excessivos, garantir a segurança do automóvel e, conseqüentemente, dos seus ocupantes.

Os sinais abaixo  indicam que a vida do amortecedor está comprometida:
- menor estabilidade em curvas;
- maior distância para frenagem;
- desgaste de pneus e peças da suspensão;
- risco de aquaplanagem;
- balanço excessivo e vibrações

"Ao perceber qualquer anormalidade na suspensão é importante que o consumidor faça uma revisão da suspensão e troque as peças necessárias. Além disso, recomendamos uma revisão aos 40 mil quilômetros", explica a gerente da Monroe, empresa líder mundial no desenvolvimento e fabricação de amortecedores.

O amortecedor, estrutura hidráulica projetada para absorver os impactos do veículo, é composto basicamente por:
- pistão;
- tubos reservatório e de pressão;
- fluido e ar ou gás.

O trabalho exercido pelo equipamento está ligado ao princípio do deslocamento dos fluidos nos sentidos de extensão - controla o movimento das molas - e compressão, monitora o peso não sustentado do veículo.

"Dessa forma, um automóvel terá maior resistência durante o ciclo de abertura do amortecedor que é quando as molas absorvem os impactos com o solo", explica Ecaterina Grigulevitch, gerente Nacional de Marketing e Administração de Vendas da Monroe.

"Conseqüentemente", completa, "o equipamento também atua para evitar que o carro vibre mais que o normal ou absorva os impactos causando desconforto aos ocupantes."

Outro ponto importante para o bom funcionamento do amortecedor é o pistão - responsável pelo fluido do equipamento nos sentidos de extensão e compressão. Com o carro em movimento, a velocidade do pistão é contida devido à resistência que o óleo proporciona ao passar pelos seus orifícios. "

A força da resistência de um amortecedor depende da velocidade da suspensão, do número e tamanho dos orifícios do pistão. Assim, o amortecedor se adequa às condições do solo por onde trafega. Isso proporciona redução das vibrações, derrapagens e balanços", esclarece Ecaterina.


fonte: Monroe Amortecedores
 

 border
 
Kit Alto Falante Triaxial Original Honda Fit TK-05 Hurricane Impressora Officejet Pro K5400 com velocidade de impressão de até 36 ppm - HP Navegador Pessoal GPS com Bluetooth 9077 Naveg Subwoofer Fenix 12 - 175 W RMS - Arlen Impressora Wireless Jato de Tinta Z1420 Lexmark Playstation 2 Slim + Caneca Infantil Balanço Cachorro JL031-2 La Cuisine
 

 border
 border
Comente esta matéria
border
border

Nome: *

E-mail: *

Cidade:

Atividade:

Comentário: *

Aviso Importante:
- Os ítens com asterisco ( * ) são campos de preenchimento obrigatório.
- Todos devem se identificar através de e-mail válido.
- Os e-mails dos usuários não serão divulgados no site.
- Não importune, ameace ou abuse de outros membros.
- Não poste conteúdo obsceno ou de caráter censurável.
- Não poste conteúdo que viole os direitos legais de terceiros.
- Tente manter-se dentro do assunto da matéria.

  

 

 |   |   |   |   |   |   |   | 

2005/2008 - MotorClube.Com.Br