O Jeep MB, veículo padrão do Exército americano na Segunda Guerra Mundial, foi inicialmente desenvolvido pela American Bantan segundo especificações do Exército, e posteriormente, ao longo do conflito, foi fabricado em larga escala, (mais de 600 mil unidades) tanto pela Ford (GPW) como pela Willys (MB), ambos com a mesma ficha técnica, diferindo apenas em pequenos detalhes construtivos.

No pós-guerra foi produzido em diversas versões civis pela Willys Overland tornando-se rapidamente um clássico em todo o mundo.  É produzido até os dias atuais em versões modernas pela Daimler-Crysler, detentora da marca Jeep, contando com legiões de fãs em todos os continentes.

A "Junior Replicas Mini-Veículos para Lazer" dedica-se à produção de réplicas exatas de veículos clássicos, em escala que possibilita o uso por crianças a partir de 6 anos de idade.

Seus mini-veículos utilizam motores à gasolina com 6,5 hp e 4 tempos,com partida elétrica, contando com mecânica especialmente desenvolvida para total segurança e durabilidade. As carrocerias de alta resistência, são moldadas em fiberglass e poliester e a fidelidade aos originais vai até os menores detalhes, fazendo cada veículo uma reprodução fiel do modelo “full-size”.

A réplica do Jeep MP é fiel de todos os detalhes e insígnias militares de época. Possui reservatório de gasolina, (jerrycan), luz de black-out, ferramentas externas, estepe, capota operacionais, exclusivos pneus de desenho militar e caixa de engrenagens de marcha a ré.

Ficha Técnica
Modelo: Jeep Willys MB - 1942
Escala: 2/3
Carroceria: fibra de vidro e poliester
Comprimento: 2280 mm
Largura: 950 mm
Distância entre-eixos: 1440 mm
Bitolas: 870 mm
Peso: 120 kg
Motor: monocilíndrico, OHV,
4 tempos, 196 cc,
Refrigeração: ar forçado
Combustivel: gasolina
Potência: 6,5 hp a 3.600 rpm
Partida: eléctrica
Transmissão: coroa, pinhão e corrente
Tração: positiva, traseira
Velocidade: duas, frente e marcha a ré (exclusiva caixa com engrenagens reversoras)
Embreagem: automática, centrífuga
Suspensão dianteira: independente, molas espirais
Suspensão traseira: balança oscilante e amortecedores telescópicos reguláveis
Freios: mecânicos, disco no eixo traseiro
Pneus: exclusivos, tipo militar, com câmara
Medida: 500 X 8”
Pressão: 15 libras

fonte: Junior Replicas