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Renault
Logan
conquista
taxistas!
publicado em
21/06/2008
Carros
robustos e
com baixo
custo de
manutenção e
reparação
fazem
sucesso
entre os
taxistas. O
Renault
Logan já
conquistou
esse público
e confirma sua
qualidade.
Palavra
de taxista
O
taxista
Jorge da
Silva Leite,
que trabalha
no Rio de
Janeiro e
que comprou
o Logan 1.6
Privilège,
afirma que
está
totalmente
satisfeito
com o
modelo. “o
Logan é
confortável,
macio e
muito bom de
dirigir para
quem passa
várias horas
ao volante.
Os
passageiros
adoram o
espaço
traseiro,
podem cruzar
as pernas
sem encostar
os joelhos
no encosto
dos bancos
dianteiros”,
explica o
profissional.
“O carro ‘se
encaixou
como uma
luva’ no
sentido de
atender a
demanda do
segmento de
táxi”,
comenta
Bruno
Hohmann,
Gerente de
Marketing
Produto da
Renault
Brasil.
“Nossa
certeza do
seu sucesso
baseava-se
no fato do
mercado
estar
carente de
carros
espaçosos e
com preços
acessíveis.
E, para os
taxistas,
espaço é
condição
fundamental.
Quem queria
um modelo
com maior
espaço e
comodidade,
tinha que
optar por
modelos de
categorias
superiores e
custos bem
mais
onerosos”,
complementa
Hohmann.
Excelente
para o
trânsito
urbano
Já o
taxista
Antonio
Aguirre, de
Curitiba,
PR, que
adquiriu
dois
unidades do
modelo Logan
Expression
1.0 16V
Hi-Flex,
afirma que
fez uma
excelente
compra. “Até
o momento só
tenho coisas
boas para
falar sobre
os carros.
Ambos foram
comprados na
segunda
quinzena de
dezembro, um
deles está
com 19 mil
quilômetros
e, o outro,
já rodou 21
mil. São
dirigidos
por dois
motoristas
que circulam
uma média de
270
quilômetros/dia.
Ambos
elogiaram a
estabilidade
e o conforto
ao
dirigi-los
por várias
horas. A
impressão
dos
passageiros
também tem
sido
bastante
positiva com
relação ao
espaço
interno.
Ambos só
rodam com
álcool e
fazem uma
média de 9 a
9,5 km/l,
excelente
para
trânsito
urbano”,
complementa
Aguirre.
Baixo
custo de
reparação e
manutenção
O Logan
também se
destaca
entre seus
concorrentes
por ter o
menor custo
de reparação
e manutenção
da
categoria: é
o menor
entre os
sedãs
compactos.
Com preços
fechados
para as
revisões
periódicas
previstas
pelo
fabricante é
possível se
saber,
exatamente,
os valores
despendidos
nestas
ocasiões.
Pelo fato de
serem
produzidos
no Brasil e
terem
motores
bicombustíveis,
ambas as
versões do
Logan também
se
beneficiam
da isenção
de IPI e
ICMS.
Qual sua
opinião
sobre o
Renault
Logan?
Comente
abaixo.
Fonte:
Renault do
Brasil
Texto:
Equipe
MotorClube |
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Usuário
CarroTemDono
| | Ramon escreveu: | 24/06/2008 |
Pena q seja feio...
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| | 16º | | Erico escreveu: | 02/08/2010 |
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Acabeide ver o novo logan na concessionaria..
A frente dele, que era o ponto feio, mudou muito, esta bonita! E o acabamento, o melhor da categoria (vi isso olhando um a um, pois estou sendo muito chato na compra).
Com 3 anos de garantia, ta valendo a pena.
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| | 15º | | Rodrigo escreveu: | 31/07/2010 |
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Esse Logan é mais feio que bater em mãe ! Só e falar que o carro é bom é porque não dirigiu outro carro, sem contar que a manutenção é cara e revenda péssima, quer jogar dinheiro fora e casar com um carro feio... Compra um Logan!
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| | 14º | | Campos escreveu: | 22/07/2010 |
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Caros,
Estou comprando um carro essa semana e obrigado por me ajudarem a decidir pelo Logan, não sou muito fã do design, mas na relação custo x benefício é incomparável, pra vocês terem uma idéia estou abrindo mão de carros como polo sedan, stilo, prisma, fiesta, corsa, siena (feio demais) dentre outros. Vou comprar um carro completasso inclusive com freios abs que se não tivesse uma proposta polular valeria pelo menos 10.000,00 a mais. Impressionante a mudança de conceito que está havendo em relação a esse carro, querem tirar a prova? Vão na feira do anhembi e vão ver muito poucos à venda, ou seja, quem tem não quer vender.
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| | 13º | | Maria Luisa escreveu: | 13/07/2010 |
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Outro dia estava observando o Logan e comparando-o esteticamente com outros carros. Quem diz que ele é feio realmente não está comparando com outros de sua categoria. O que tem de mais belo o Voyage? É preconceito!
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| | 12º | | fredson jorge escreveu: | 18/06/2010 |
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Ola esta em dulvidas entre o Novo Logan ou Siena el ambos 1.0 ouve falar que a manutençao do logan e cara em relaçao a os outros carros da mesma categoria.
Ajudas.
Obrigado a todos
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| | 11º | | JOSÉ DE OLIVEIRA escreveu: | 08/04/2010 |
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SE VOCÊ É TAXISTA (E EU TAMBÉM SOU)NÃO COMPRE UM CARRO PENSANDO SÓ NO PRESENTE,PENSE TAMBÉM NO FUTURO, OU SEJA, NO SEU PREÇO DE REVENDA.E ESSE LOGAN É MUITO FEIO. SUA REVENDA É COMPLICADA (AINDA MAIS SENDO EX-TAXI) E SE FOR COMPRA-LO COMPRE-O COM MOTOR (1.6) POIS ESSE MOTOR (1.0) SÓ SERVE PRA PARTICULAR, PRA TAXI, NÃO SERVE POIS TAXI É COMBATENTE,TEM QUE TER DISPOSIÇÃO.UMA HORA OU OUTRA VOCÊ PRECISARÁ DO MOTOR.(NUMA SUBIDA OU VIAGEM COM O CARRO COM QUATRO PESSOAS E COM BAGAGEM POR EXEMPLO).UM ABRAÇO E SORTE A TODOS.
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| | 10º | | Luiz Claudio G. Silva escreveu: | 21/02/2010 |
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Vou trocar meu carro daqui a um mês mais ou menos, e estou um pouco confuso de qual carro comprar, para colocar na praça. tenho visto vários e dentre eles o Logan tem me chamado a atenção, por se tratar de um carro com espaço interno muito bom, e um carro de porte, que pode ser utilizado para atendimento a executivos(Que é o meu caso), pois trabalho com clientes exigentes com relação a espaços internos, gostaria de saber quanto custa o Logan 1.6 para taxista(com isenção). Grato,
Luiz Claudio
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| | 9º | | Acácio nDAvid escreveu: | 06/02/2010 |
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O carro é shoW. Só quem tem sabe!! Façam um test drive!!
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| | 8º | | Mr. Car escreveu: | 13/05/2009 |
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Tenho um Privilège 1.6 8v e as grandes qualidades do carro, como o conjunto mecânico (motor esperto e econômico, câmbio de engates muito fáceis e precisos, embreagem macia, direção no "peso" certo e suspensões com ótimo compromisso entre conforto e segurança) muito bem acertado, além do excelente espaço interno e conforto, fazem do Logan um carro gostoso de dirigir. Seu acabamento não pode ser dito luxuoso, abusa dos plásticos, mas é tudo bem encaixado, sem rebarbas ou desníveis, e agradável ao tato e visão. Suas falhas estão em alguns detalhes de ergonomia, mas nada que ofusque o excelente custo-benefício. Pelo preço de um pequeno sedã claustrofóbico, se leva um carro com espaço maior que muito sedã médio. Siena, Corsa e Fiesta, com os mesmos equipamentos (pelo menos à época, Dezembro de 2008) eram mais caros. Abri mão de seus de seus desenhos mais bonitos e não estou arrependido: o Logan me entregou um conjunto muito satisfatório. Aprovei e recomendo.
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| | 7º | | Maurício escreveu: | 05/04/2009 |
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Acho o Logan o sedan médio mais bonito de todos q existem no Brasil. Seu design é equilibrado, sem o desenho ridículo desses carros de hoje em dia, q são todos iguais e caríssimos, pelo pouco que apresentam em qualidade, conforto e durabilidade.
Só acho que a Renault deveria ter caprichado um pouco mais no plástico do painel, cuja qualidade lembra o Fox ou , que parece um carro de brinquedo.
O Logan é um carro racional, espaçoso, econômico e robusto, por um preço muito acessível. O que esse público brasileiro quer mais ? Só tem carroças com o "vale-trouxa", na aquisição.
Se o preço do Logan fosse 50 mil, o pessoal estaria babando por ele. Mas como tem a proposta de ser popular, o pessoal desce a lenha....
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| | 6º | | emanoel pedroso escreveu: | 20/01/2009 |
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O Siena pode ser muito lindo, mas o espaço interno é muito apertado. O Logan é show de bola. Parabéns a Renault..........
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| | 5º | | Liana Carnauba escreveu: | 05/08/2008 |
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Acho esse carro lindinho. Tem carinha de bichinho.E a maioria dos comentários sobre ele, as pessoas estão amando o carro. Tenho um Clio e até o fim do ano vou ver se Deus ajudar, fazer negócio com um Logan. Quem diz que ele é feio, está precisando de óculos de fundo de garrafa!!!!!!
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| | 4º | | Mary Talita Oliveira Nascimento escreveu: | 06/07/2008 |
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A Renault agora me matou de vergonha, e tive uma decepção em saber que o uno Mille foi eleito o carro mais feio.... Poxa, uma grande covardia, falando em feiura, ô carrinho feio viu, "isto" só presta pra taxista mesmo e olhe lá. Hoje em dia taxistas utilizam carros mais bonitos que nem o novo siena, eu ameeeeeiiii, e digo mais... Tomara que a Renault mude "isto" logo pq nem criança optaria por um carro destes.... Prefiro um Ford T
Mary --
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