Primeiras informações oficiais do novo Volkswagen Golf VII
publicado em 23/08/2012 A Volkswagen divulgou as primeiras informações da sétima geração do VW Golf antes de sua estreia no Salão de Paris em setembro. Imagens do modelo ainda não foram mostradas.
A principal novidade é que o modelo está maior por dentro e por fora e
cerca de 100 Kg mais leve (1.150 kg), devido a maior utilização de peças
de aço e alumínio. Seu espaço interno aumentou por causa da distância
entre-eixos 59 milímetros mais longa. A carroceria também cresceu e
baixou: 56 mm mais comprida, 13 mm mais larga e 28 mm mais baixa.
O Golf VII é o primeiro carro da VW a ser construído sobre a nova
plataforma MQB ("Matriz Modular Transversal"), utilizada primeiro pelo
novo Audi A3, e que vai fazer parte de muitos outros carros.
O eixo dianteiro ganhou um diferencial de bloqueio que antes só era
usado em modelos mais esportivos, deixando o Golf VII mais seguro e
estável.
A Volkswagen também fala de um cockpit mais envolvente para o motorista,
com um console central mais inclinado em direção ao condutor.
O novo sistema de informação e entretenimento é acompanhado de um
monitor de 5 - 5,8 ou de 8 polegadas, de acordo com a versão do modelo.
Novas tecnologias de interatividade, como a "3D sat-nav" e "Heptactic
toch", que percebe o dedo se aproximando da tela e a muda para operar em
menus, estarão disponíveis.
Ainda segundo a VW, a versão BlueMotion do Golf vai emitir apenas 85
g/km de CO2 e fazer cerca de 37,5 km por litro de combustível. Estes
números indicam que a sétima geração está 13,9% menos poluente e 23%
mais econômica. Uma versão totalmente elétrica está sendo planejada para
o ano que vem.
O novo Volkswagen Golf estreia em setembro no Salão de
Paris, mostrando a versão conceito GTI equipada com o motor 2.0 TSI de
220 cavalos. A venda do modelo começa em dezembro e seu preço inicial
(no mercado externo) está sendo previsto para R$ 48 mil.
Volkswagen Golf GTI 2011 de sexta geração, edição de aniversário de 35 anos
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