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Por que o
Audi A3
sumiu das
ruas
brasileiras?
publicado em
02/12/2008
A Audi se
tornou
conhecida no
Brasil em
1993 quando
o piloto
Ayrton Senna
se tornou
seu
importador
oficial. A
imagem do
piloto
brasileiro
deu
prestígio à
marca que
era líder no
ranking de
vendas de
carros de
luxo no
país.
O modelo A3,
um sucesso
em vendas,
começou a
ser
fabricado no
país em
1999, em
parceria com
a
Volkswagen.
Em 2003 a
matriz da
Audi decidiu
parar a
produção do
carro aqui e
desfazer a
sociedade
com a
família
Senna.
Queda de
vendas do A3
Desde o
ano passado,
o Audi A3
deixou de
ser
produzido no
Brasil e
isso só
acentuou sua
queda nas
vendas. BMW
e Mercedes
Bens
ocuparam o
lugar
deixado pela
marca no
mercado
interno.
Apesar dessa
crise aqui
no Brasil, a
Audi foi uma
das poucas
montadoras
que
alcançaram
um pequeno
crescimento
em 2008 no
contexto
mundial.
Lançamento
do Audi A4
para um
público
reduzido
Para
comemorar
seu
aniversário
de 15 anos
no Brasil e
lançar
oficialmente
o novo Audi
A4, o carro
de maior
sucesso
mundial da
marca, a
Audi
preferiu
ficar
ausente da
última
edição do
Salão do
Automóvel de
São Paulo e
fazer um
evento
isolado no
Prédio da
Bienal do
Parque do
Ibirapuera.
Detalhe: o
Salão atraiu
a faixa de
625 mil
visitantes,
enquanto o
evento foi
visto por
cerca de
sete mil
pessoas.
A3 a
partir de
110 mil
reais
Atualmente o
Audi A3 é
importado a
partir de
110 mil
reais,
situação
difícil para
o brasileiro
que podia
ter um carro
tão bem
aceito na
época por 60
mil reais.
De acordo
com a matriz
alemã, a
empresa
agora quer
atrair
consumidores
de alto
padrão
usando uma
estratégia
de marketing
para esse
público que
dá mais
lucro, mesmo
que venda
menos. A
meta da
empresa é a
venda de
cinco mil
carros no
Brasil em
2010.
De janeiro a
novembro
deste ano a
Audi vendeu
1144
veículos. A
montadora
alemã que um
dia teve
muito
prestígio
por aqui,
precisa
correr muito
para não
ficar atrás
e no
prejuízo.
Você acha
que a
estratégia
da Audi no
Brasil
atualmente é
boa?
Texto:
Equipe
MotorClube |