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Matérias sobre Direção Segura - Leis de Trânsito
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Carro elétrico da Volvo
Ônibus híbrido da Eletra
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Poluição nas grandes cidades pede veículos elétricos!
publicado em 14/03/2008

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Em São Paulo 9 pessoas morrem por dia por causa do ar poluído. De acordo com estudos, a adoção de ônibus elétricos é a solução mais rápida na redução dos índices de poluição.

Carros elétricos, quando?
A tecnologia para utilização em carros está em processo de amadurecimento e ainda enfrenta barreiras comerciais para se popularizar.

Volvo elétrico
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Transporte é vilão da poluição
De acordo com os estudos da USP, nos grandes centros urbanos, o transporte é responsável por 70% da poluição. O pior, é que nos últimos dez anos o crescimento populacional foi de 16%, enquanto a frota de veículos aumentou 67%, ou seja, quatro vezes mais que a população.

Ônibus elétricos híbridos
São Paulo, até agora, é o único estado a adotar, em sua frota, ônibus elétricos híbridos, fornecidos pela empresa brasileira Eletra, sediada em São Bernardo do Campo. São 40 ônibus elétricos híbridos em circulação na grande São Paulo, além dos 37 trólebus (que dependem da energia da rede elétrica).

Esta empresa brasileira já exportou um lote de 30 trólebus (e prepara uma segunda exportação de mais 30 veículos) para a Nova Zelândia, onde a primeira ministra Helen Clark estabeleceu metas para a fabricação e oferta de carros elétricos no país. A chamada "Estratégia de Energia para 2050" pretende fazer com que nos próximos 42 anos toda a frota de veículos do país seja elétrica ou movida a combustíveis renováveis: até 2020 cerca de 5% dos carros serão elétricos, 25% utilizarão biocombustíveis.

Exemplo mexicano
A Eletra também está em negociação com o governo mexicano para a modernização de 60 trólebus e fornecimento de outros 130 veículos novos. Vale lembrar que o governo mexicano, motivado pelos graves problemas que o país enfrenta com relação aos altos níveis de contaminação ambiental, causadora de sérios problemas de saúde da população, decidiu montar uma frota oficial, transformando 1.000 carros a gasolina em elétricos. Trata-se de num plano piloto que prevê não apenas a redução de emissões de gases de efeito estufa, como, também, a economia de combustível.

Visite o site do Centro de Treinamento da Mecânica Online:

 


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  • Missao Tanizaki

    Opinião do dia 31/10/2009 06:34:00 - ComentáriosMT: O Brasil está no rabo da fila, mas pode chegar na Frente ou na Cabeça, pois já existe uma outra Alternativa ao citado Modelo ou Sistema Híbrido. Essa outra Alternativa apresenta uma Eficiência Energética muito, muito mais Superior, apenas falta Tecnologia de Desenvolvimento do que chamo de Moto Gerador Linear de Eletricidade de Combustão Interna – não sou Engº. Mecânico e nem Engº Elétrico, mas sou AUTODIDATA nas ÁREAS de Mecânica & Eletricidade (não se trata de UTOPIA) e com isso, sem margem de erro, posso afirmar que qualquer Centro de Pesquisa Brasileiro pode preparar um PROTÓTIPO em curtíssimo espaço de tempo. Um Abraço Fraterno a VOCÊ & Membro / Colaborador (ou pretendente), MISSAO TANIZAKI Fiscal Federal Agropecuário Bacharel em Química missao.tanizaki@agricultura.gov.br (Com Problemas) missao.tanizaki@gmail.com (NOVO) Equipe BR do AGUAPÉ TUDO POR UM BRASIL & MUNDO MELHOR