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Polo
I-Motion
2010 com
transmissão
automatizada
ASG!
publicado em
21/08/2009
O Volkswagen
Polo I-Motion
vem com a nova
transmissão ASG
(Automated
Sequential
Gearbox) que vem
disponível para
as versões hatch,
sedan, Sportline
e Sedan
Comfortline,
todas com motor
1.6 litro.
Transmissão
manual
automatizada
A AGS
consiste numa
caixa de câmbio
tradicional de
cinco marchas
adotada de uma
nova tecnologia
que substitui o
comando manual
por comandos
eletro-hidráulicos,
tudo controlado
por uma central
eletrônica(ECU).
Duas maneiras
de acionamento
Com esse
sistema de
transmissão o
motorista troca
as marchas
seqüencialmente,
sem acionar a
embreagem, de
duas maneiras:
através da
alavanca que
fica no console
ou através de
acionadores tipo
borboleta “shift
paddles”
(opcional)localizados
na parte
posterior do
volante.
Modo
totalmente
automático
A ASG quando
for usada de
modo totalmente
automático, a
seleção das
marchas é feita
totalmente
central
eletrônica de
acordo com a
necessidade, a
cada momento.
Função Kick
down
A função
“kick down”
aumenta a
aceleração
quando as
marchas forem
reduzidas. Numa
ultrapassagem,
por exemplo, o
motorista deve
pisar fundo no
pedal do
acelerador para
que o sistema
reduza a marcha
automaticamente,
e o motor ganhe
mais força.
Marcha S
A tecla “S”
do Polo I-Motion
estica as
marchas e
aumenta a
rotação do motor
durante as
mudanças de
velocidade, seja
no modo manual
ou automático.
Vantagens do
sistema
Segundo a
VW, por causa do
acionamento
automático da
embreagem, o
desgaste das
peças desse
componente é
menor. O
desempenho do
motor não
diminui em
relação ao
equipado com
transmissão
manual
tradicional.
Oferece um maior
conforto para o
motorista que
enfrenta horas
no transito
congestionado,
que não precisa
fazer uma
contínua troca
de marchas e uso
da embreagem.
Ainda segundo a
montadora alemã,
as peças de
reposição são
similares aos de
uma transmissão
manual.
Fonte:
Volkswagen
Texto:
Equipe
MotorClube |