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Matérias sobre Marcas e Modelos - Volkswagen Imprime Matéria Envia Matéria
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Frente do Polo GT
Traseira do Polo GT

Polo GT com 120 cv será lançado ainda este mês!
publicado em 02/10/2008

 
VOLKSWAGEN POLO 1.6 MI 8V TOTAL FLEX 4P MANUAL - Preto - 200... VOLKSWAGEN POLO 1.6 MI CITY 8V GASOLINA 4P MANUAL - Preto - ... 2003 / 2003 Volkswagen Polo Hatch. 1.6 8V Prata 4P Gasolina ... VOLKSWAGEN POLO SEDAN 1.6 8V GASOLINA 4P MANUAL - Preto - 20... 2007 / 2008 Volkswagen Polo Hatch. 1.6 8V ( flex ) Branco 4P... 2003 / 2003 Volkswagen Polo Hatch. 1.6 8V Preto 4P Gasolina ...
 
Preços de Volkswagen Polo

O Polo GT vai ganhar motor 2.0 e ter estréia no Salão do Automóvel, evento que acontece em São Paulo este mês.

Motor de Golf
Primeiro o Golf ganhou a versão GT e agora é a vez do Polo. Detalhe: receberá o mesmo motor que equipa o Golf GT, o potente 2.0 Flex que atinge até 120 cv com álcool e 116 cv com gasolina.

Detalhes esportivos
Tanto a versão hatch quanto a sedã receberá mudanças estéticas para se tornar mais esportivo. Terá detalhes como o famoso "V" em preto, a logomarca "GT" e frisos vermelhos na grade dianteira, que recebeu desenho em formato de "colméia". Virá também com faróis de máscara-negra, rodas de 15 polegadas, detalhes internos em alumínio, spoiler traseiro e ponteira dupla de escapamento.

Equipamentos de série
De série virá equipado com volante em couro, sistema de comunicação e gerenciamento computadorizado I-System, ar-condicionado digital e sensor de estacionamento. A versão hatch deverá custar cerca de R$ 55 mil, já a versão sedan ainda não teve o preço divulgado.

A Volkswagen ainda não divulgou fotos em alta resolução do interior e exterior do Polo GT. Assim que forem divulgados mais detalhes o MotorClube irá publicar uma galeria e papéis de parede.

O que achou deste novo lançamento? Vai emplacar?

Texto: Equipe MotorClube

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Preços de Volkswagen Polo
 
VOLKSWAGEN POLO 1.6 MI 8V TOTAL FLEX 4P MANUAL - Prata - 200... 2003 / 2003 Volkswagen Polo Hatch. 1.6 8V Preto 4P Gasolina ... VOLKSWAGEN POLO SEDAN 1.6 MI 8V TOTAL FLEX 4P MANUAL - Preto... 2006 / 2007 Volkswagen Polo Sedan 1.6 8V ( flex ) Preto 4P F... 2003 / 2003 Volkswagen Polo Hatch. 1.6 8V Bege 4P Gasolina -... VOLKSWAGEN POLO SEDAN 2.0 MI 8V GASOLINA 4P MANUAL - Bege - ...
 

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Comentários
 1º  cleiton josé da neiva
Data: 02/10/2008 08:23
Atividade: estudante
Cidade:  ribeião pires

eu achei o modelo legal mas pelo o preço compensa compra um golf mais barato e é bem mais carro? 

 2º  HELIO DA ROCHA PINTO
Data: 02/10/2008 08:41

Atividade: Médico.
Cidade:  Rio de Janeiro

E onde enfiaram o ABS e AIR BAGS ? Compra brasileirinho burro. 

 3º  Samuel EPL
Data: 02/10/2008 10:46

Atividade: Faculdade de criticação automobilística

Sei, não, não tem nada de novo nesse carro, prefiriria um Golf... 

 4º  ADELINO DE MIRANDA
Data: 03/10/2008 08:38

Atividade: VENDEDOR AUTONOMO
Cidade:  FORTALEZA

ACHO QUE ESTÁ FALTANDO NAS MONTADORAS É UM PROFISSIONAL ESPECIALIZADO EM CARROS REALMENTE ESPORTIVOS. SERÁ QUE ESTAS MONTADORAS NÃO VEEM OS SEUS MODELOS LINDOS DEPOIS DE TRANSFORMADOS ESPORTIVAMENTE E TUNADOS PELOS SEUS LEGÍTIMOS PROPRIETÁRIOS. COLOQUEM PROFISSIONAIS DESTE GABARITO PARA FAZEREM PESQUISAS JUNTO AO PUBLICO CONSUMIDOR DESTE MODELOS. É SÓ ISSO QUE TENHO A DIZER. ADOTEM A IDÉIA. 

 5º  Vinicius
Data: 03/10/2008 04:15

Atividade: estudante de medicina
Cidade:  Belo Horizonte

Elefante branco, ou melhor, capivara branca..
A intenção era concorrer com o Punto Sporting? Quem sabe se inventarem um tipo diferente de sky window.. 


 6º  Felipe Lima
Data: 03/10/2008 05:05

Atividade: Estudante
Cidade:  São Paulo SP

Engraçado é q aqui no Brasil as montadoras colocam um adesivo esportivo, dão uma maquiada no carro e colocam como um esportivo! Corsa SS, Vectra GT, Stilo Sporting, e agora essa de Polo GT. AONDE já se viu um ESPORTIVO de 120cv? No MÍNIMO uns 150! GT, esportivo, SS´s e afins aqui no brasil só compra quem é trouxa. Nada q fora da concessionária e por uns 2 mil a menos (ou até mais) vc não consiga fazer as mesmas alterações.... Não falo do golf GTI pq este possui 150/180 cv.... Isso sim é um esportivo. Lá fora, quando fazem um esportivo fazem DIREITO, vide o renault Clio GT. Piada com o consumidor Brasileiro. Tão achando q agente é trouxa. 

 7º  helder henriques
Data: 05/10/2008 10:34

Atividade: economiario
Cidade:  recife- pe

INCRÍVEL !! Nós Brasileiros somos obrigados a ser tratados como imbecis, desconectados com o mundo e trouxas. Sou fã do POLO, mas de esportivo ele não tem nem no visual, basta olhar um item que muitos e muitos compradores não dão muito valor e ao meu ver é de suma importância para a beleza do veículo: o jogo de rodas de liga leve nas medidas de 16, 17 ou mais polegadas. Falta gente de bom gosto nas nossas montadoras para deixar os nossos defasados modelos um pouco mais elegantes e vistosos. As rodas são IMPRESCINDÍVEIS na beleza de um automóvel, contudo, o ABS, AIRBAG, controle de tração/estabilidade, e muitos outros itens de segurança NÃO deveriam ser tão pouco divulgados e equipados nos carros, mesmo nos mais populares, haja vista que segurança não tem preço, se esses itens forem cobrados de forma justa e honesta, aposto que a população aos poucos faria um esforço para tê-los em seus veículos. Vamos reclamar mais e SEMPRE, é a arma que dispomos contra essa indústria automobilística que não nos respeita. 

 8º  Vinicius
Data: 06/10/2008 08:50

Atividade: TI
Cidade:  Limeira-SP

Hoje as montadoras vendem visual! Um monte de lata com logotipos e motores velhos melhorados! E pior q tem gente q compra Stilo Sporting. Faz 0 a 100 = Celta 1.0, Vectra e Astra, usam mesmo motor de Monza melhorado! Vw faz carro pelado e caro! 

 9º  Giovane da Silva
Data: 06/10/2008 05:26

Cidade:  São Leopoldo

Esse Polo vitaminado vai dar um show no Brasil! Mas tem um blog que também fala desse assunto: http://revistaautomotivamotores.blogspot.com/ . 

 10º  Ricardo Dutra
Data: 07/10/2008 08:25
Atividade: Aeroviário
Cidade:  São Gonçalo -RJ

Até que ficou bonitinho mas esportivo de natureza tem que ser 2 portas ter rodas grandes e motorização diferenciada pelo menos a relação de marchas reduzidas....que saudade do Gol GTI, Kadett GSI, XR3 e muitos outros..... 

 11º  gleister
Data: 08/10/2008 06:47

Atividade: funcionário público
Cidade:  barreiras

Caramba! Ficou lindo! 

 12º  Carlos José Sobotta
Data: 09/10/2008 01:31

Atividade: Aposentado.
Cidade:  Cianorte - Paraná

Senhores, por favor, façam um carro que realmente não seja uma cópia ou melhor, não seja uma mistura e por sinal péssima dos outros carros, façam um carro novo, todo originalmente novo, com um motor que realmente fale alto, freio ABS(nas 4 rod), e AIR BAGS, não tentem empurrar p/ nós um carro maquiado. 

 13º  Anderson Rezende
Data: 09/10/2008 01:11

Atividade: Técnico em Eletroeletrônica
Cidade:  São Paulo

É complicado, enquanto encararem a gente como país emergente e enquanto aqui carros como Uno, Classic continuarem no topo da tabela de vendas as montadoras não vão mudar a receita de remodelarem os seus modelos e continuar mandando pra cá seus lançamentos depois de 2 anos ou mais de lançados na europa ou EUA. 

 14º  robison aparecido ramos
Data: 11/10/2008 05:31

Atividade: estoquista
Cidade:  araraquara/sp

Por quê não está mais forte o motor para ser um puro esportivo? Por quê nao sai com um turbo de fábrica como já teve em outros carros? 

 15º  ELCIO JOSE DA FONSECA
Data: 11/10/2008 09:31

Atividade: Empresario
Cidade:  Itamonte MG

Nada de novo, prefiro mil vezes o Punto que é muito mais carro. 

 16º  Ricardo Ramos
Data: 13/10/2008 11:54

Atividade: Programador
Cidade:  Guarulhos

Comprei um Polo Hatch Prata Zero no mês pasado, paguei 45 mil reais, coloquei rodas aro 17", xenon no farol de milha e nos farois baixos, mandei personalizar a grade dianteira em "V", coloquei molas esportivas, bancos em couro, faróis máscara negra e aerofólio. Paguei R$ 6,900 Reais em tudo. Pelo menos na aparência o meu carro é considerado um esportivo e não esse aí, e no total eu gastei R$ 51,900 Reais. 

 17º  Victor Lima
Data: 17/10/2008 03:24

Atividade: Militar
Cidade:  São Luis- MA

Venhamos e convenhamos que o Brasil já fabricou carros muito melhores que esses de hoje e que podem ser realmente chamados de ESPORTIVOS!! Exemplos: Gol GTI, Tempra 2.0 Turbo de Fábrica etc... Hoje os carros estão com uma qualidade de visual esportivo extremamente baixa e com um preço nada convidativo para os consumidores. O que as montadoras precisam é de um especialista em tunning, aí eles vão ver o que é visual esportivo!!! 

 
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