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Matérias sobre Marcas e Modelos - Fiat
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Fotos da Linha Fiat Palio 2010
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O que mudou no Novo Palio 2010?
publicado em 13/01/2009

Preços de Fiat Palio

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Além das mudanças do Palio Fire com motor Economy,  a Fiat fez alterações no visual e motor do Novo Palio.

Frente do Palio 1.8R 2010
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Traseira do Palio 1.8R 2010
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Visão do Painel
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Novo Design
Com uma nova frente, o novo Palio ganhou faróis polielípicos com dupla parábola, com máscaras e canhões cromados. A versão esportiva do modelo, a 1.8R, ainda oferece molduras negras nos faróis.

Faróis de neblina de série
O pára-choque dianteiro está com novas linhas que envolvem os faróis e incorpora as grades que estão maiores e com acabamento cromado, lembrando as do Linea. Os faróis de neblina estão embutidos na parte inferior e vêm de série em todas as versões do novo modelo.

Nova traseira com brake-light e aerofólio de série.
A traseira ganhou novas lanternas com grade interna cromada para as versões ELX, a versão esportiva 1.8R continua com as lanternas fumês. Em todas as versões a traseira vêm com brake-light e aerofólio traseiro de série.

Novo desenho do quadro de instrumentos
O novo quadro de instrumentos tem fundo preto, com os instrumentos de velocímetro, conta-giros, marcador de temperatura da água, relógio digital, My Car Fiat, Trip Computer e indicador de nível de combustível.

Nova linha de motores
Além do novo motor 1.0 Fire Flex Economy, o Fiat Palio 2010 ganhou novos motores: o 1.4 Fire Flex, que equipa os Fiat Punto, Novo Siena, Novo Palio Weekend e Nova Strada. O novo motor 1.4 Fire Flex tem potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool, cinco cavalos a mais do que o motor anterior.

Nova versão 1.8
O novo Fiat Palio 2010 também ganhou uma nova versão, a ELX 1.8, com o potente motor 1.8 Flex de gera 112 cv com gasolina e 114 cv com álcool. Esta nova versão traz equipamentos de série como direção hidráulica, volante com regulagem em altura, computador de bordo, comando interno de abertura de porta-malas e do tanque de combustível, rodas de aro 15" e pneus 185/60 R15. Os opcionais exclusivos desta versão e da versão esportiva 1.8R, são os sensores crepuscular e de chuva e o espelho eletrocrômico.

Veja a tabela de preços:

1 -
Palio ELX 1.0 Flex 2 portas por R$ 28.930,00
     Potência Gasolina: 73 cv Álcool: 75 cv

2 -
Palio ELX 1.0 Flex 4 portas por R$ 30.520,00
     Potência Gasolina: 73 cv Álcool: 75 cv

3 - Palio ELX 1.4 Flex 4 portas por R$ 32.940,00
     Potência Gasolina: 85 cv Álcool: 86 cv

4 - Palio ELX 1.8 Flex 4 portas por R$ 34.970,00
     Potência Gasolina: 112 cv Álcool: 114 cv

5 - Palio 1.8R Flex 2 portas por R$ 39.990,00
     Potência Gasolina: 113 cv Álcool: 115 cv

6 - Palio 1.8R Flex 4 portas por R$ 41.590,00
     Potência Gasolina: 113 cv Álcool: 115 cv

Garantia e pós-vendas
A garantia geral é de um ano sem limite de quilometragem e de cinco anos para a carroceria. Durante a vigência da garantia, o atendimento ao veículo é coberto pela assistência 24 horas Confiat, com serviços de reboque, veículo reserva, táxi, hospedagem e socorro mecânico.

Fonte: Fiat
Texto: Equipe MotorClube


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  • MOhamed Saleh

    Opinião do dia 12/9/2010 09:23:00 - Tenho um Palio Week 2010. 1.4 Flex. O carro é muito bom, porem o motor consome mais de 500 ml de oleo a cada 3000 km. Fui em 3 concessionárias e disseram que é normal, que todo carro baixa oleo. Estou perdido e não sei o que fazer. alguem pode dar uma orientação ?

  • leomar cerqueira

    Opinião do dia 20/6/2010 08:20:00 - vcs dizerem que o gol e melhor que o palio vcs estao loucos ou nao conhece carro o gol com aquelas batedeiras carro que so presta o motor 1.6 kakakakakakak fala serio todo de plastico por dentro to fora

  • Gilvete Dal Vesco

    Opinião do dia 29/5/2010 07:42:00 - Acabo de trocar de Pálio (97/98 por um 2010 1.4 zero). Não tive problemas com o anterior durante todo esse tempo. O novo é lindo, confortável, e se se comportar como o anterior, vai ficar comigo um bom tempo.

  • Andre

    Opinião do dia 23/2/2010 05:06:00 - Tenho dois Palios Flex Weeckend 2008, e tive problemas com a embreagem dos dois.Na autorizada trocaram pela do Punto,(alegando ser mais forte) sem custo algum, mas nada existe sobre recall disso na Fiat.Alem do mais o oleo do motor dos dois tem um altissimo consumo.

  • Bruno Calhau

    Opinião do dia 11/1/2010 04:27:00 - Este novo modelo é muito melhor do que a geraçao 3 economy, que é horrivel, painel pobre! esse geraçao 4 é o melhor carro da categoria!

  • Claudio Oliveira

    Opinião do dia 12/12/2009 07:39:00 - Gostei do interior do Palio 2010, contudo, aquela grade dianteira não me agradou. Estou na dúvida entre comprar um Novo Siena, o Novo Palio, Novo Celta ou o Gol G5. O Gol é muito mais bonito, contudo, os comentarios que ouço de amigos (inclusive alguns que adquiriram) é que o carro ta uma porcaria, tá dando problema demais no motor. Meu irmão comprou um Novo Voyage e também não está satisfeito com o carro, pelo desempenho do motor e consome muito óleo também. Como bem frisou um comentário anterior, acho que o Gol acabou foi ficando com a fama de ser um bom carro, da época que os concorrentes eram horríveis. E esta história que gol não quebra é hisstoria pra boi dormir, pois meu irmão tinha um Gol que apesar de bem cuidado, bateu o motor, fora que em pouco tempo bate plástico pra tudo qto é canto em seu interior.

  • Flávio Teixeira

    Opinião do dia 27/11/2009 02:14:00 - Tem que mecher bem na parte internae externa do palio. Pow o carro ta ficando do tomanho do ford ka. O novo Gol é mais lindo!!!

  • Romulo Pimentel de Souza

    Opinião do dia 31/10/2009 06:27:00 - Realmente o novo Pálio não me agradou muito com a nova frente, tenho um 2004 e acho muito mais bonito e apesar do problema de baixar óleo , estou satisfeirto com ele. um abraço

  • Antunes

    Opinião do dia 29/10/2009 06:11:00 - Prefiro o Palio pq o Gol Com pouco tempo de uso ja ta uma bateção!! Fora q é Duro como um cavalo!! Não é atoua q a Fiat é a lider de vendas!!

  • Alberto Monteiro

    Opinião do dia 26/10/2009 04:48:00 - Que conversa mole que gol é melhor que palio, já vi inumeros colegas e pessoas, falando mal do acabamento do gol que mesmo com todo zelo do mundo depois de um ano e meio já começa a bater todo. O carro fica um mamão. Palio é incomparável, bem mais acabado por dentro confortável, por isso é um pouco mais caro. Gol é fácil de vender porque se popularizou caiu no gosto do brasileiro, isso não quer dizer que é melhor. Se fosse assim os fusquinhas antigos seriam melhores do que todos os carros.Isso é inveja de quem não pode ter um e se contenta com gol!

  • Murilo Carvalho

    Opinião do dia 15/8/2009 08:37:00 - Com essa maquiagem, o Pálio pode até agradar quando estiver vindo, mas o maior problema no design do carro é mesmo nele indo, ou seja, a sua traseira está totalmente fora dos padrões atuais, com suas lanternas baixas, dando uma aparencia de "bunda caída" além do encaixe da placa atrás que dá a aparencia antipática de uma boca mal humorada. Resumo: com aquela bunda caída, tinha mesmo que ser mal humorado.

  • lucas

    Opinião do dia 6/7/2009 06:15:00 - e brincadeira a as pessoas dizem que o novo palio e melhor que o gol g5. e porque elas nao sabem o que e gol nao quebra e o carro mais economico entre palio celta corssa e ate o uno em conssumo de combustivel. eu comprei o lixo do palio e nao gostei porque e um carro gastao e caro e na hora que vc vai vender vc se decepsiona ai e que vc vai ver porque o gol e simplismente o melhor carro popular que existe no brasil e vai ser lider em vendas por muinto tempo

  • Ana Cristina Rodrigues

    Opinião do dia 29/5/2009 12:05:00 - Diante das linhas volvidas, resolvi, tecer um comentário! Bem, a minha mãe teve a feliz ideia de adquirir um Palio Economy 2009/2010, e o carro veio com as portas desalinhadas. Solicitei junto a concessionária o reparo e qual não foi a minha surpresa? Todos, inclusive um técnico da FIAT, foram unânimes em dizer-me: Senhora, esse carro é popular, não espere muita qualidade dele! Diante de tal afirmação, nós consumidores medíocres e infelizes, concluimos: os R$31000,00 empregado na compra do carro popular Palio da marca FIAT, fora muito mal empregado, no sentido de não por que a compra foi de um carro popular, mas sim, de ter comprado um carro popular da marca FIAT, enquanto, existem no mercado inúmeros carros POPULARES com qualidade superiores à essa marca! A ser assim pergunto: Você é inteligente? Nâo compre um carro popular marca FIATTTTTTTT! Atenciosamente, Ana Cristina Rodrigues.

  • afranio sergo

    Opinião do dia 29/5/2009 02:13:00 - o novo pálio tá c direção hidrálica de série, cmputador de bordo, faróis de neblina, etc... tá vestid nquato o gol continua pelado... não acho q tá ruim assim, conheço os 02 e acho q R$ 30.000,00 no pálio é melhorq no gol...

  • maria aparecida

    Opinião do dia 19/4/2009 03:24:00 - Nada a comentar, não conheço o carro, só vi na propaganda, 2010 1.0 Tenho Palio ELX l.3-Flex, muito Bom..........ano 2004/2005 Preciso testar o palio 2010 para opinar.

  • Lena Rodrigues

    Opinião do dia 19/3/2009 12:43:00 - Eu discordo de alguns comentários. Tenho Palio, e poxa genteee estou trocando amanhã pelo MODELO 2010 e não consigo me imaginar com outro carro, gosto demais do PALIO.

  • MRCMOREIRA

    Opinião do dia 14/2/2009 12:14:00 - ESTE PALIO NOVO É MUITO FEIO PARECE MISTURA DE LADA COM DAIHATSU, O ANTERIOR É ATÉ ENTÃO A VERSÃO MAIS BONITA DOS PALIOS.

  • mário ricardo

    Opinião do dia 8/2/2009 12:59:00 - Me parece que o procon deveria interferir no mercado de automóveis. Vejam bem, minha filha acaba de comprar um RENAUL CLIO, retirou o carro agora no dia 02/02. O carro vem 2008/2009, achei estranho, deveria vir 2009/2009. tudo bem. Agora vem a FIAT e já anuncia o modelo 2010, nem começou 2009! E o consumidor, como fica? O engraçado é que eles ainda exigem ajuda do governo com ameaças de demissões por conta na queda das vendas que explodiram em 2008. O empresariado é um grande apostador, quando ganha sorri de orelha à orelha, porém quando se sente ameaçado corre para mamar nas tetas governamentais e que se danem as famílias dos desempregados "produzidos" por eles que não teem culpa de uma má gestão ou de uma famigerada " família" de gulosos que só enxergam o própio umbigo.

  • viviane

    Opinião do dia 2/2/2009 10:30:00 - pô minha gente, esse é o meu primeiro carro , esperei tanto. "novo 2010".

  • Santiago

    Opinião do dia 1/2/2009 12:05:00 - Sou fã da linha fiat, já tive 03 Uno, 01 Palio e 01 Palio Weekend, sinceramente não tive problema com nenhum deles, só fico triste em saber que estamos em Fevereiro de 2009 e já estão lançando o modelo 2010, sem se preocupar com o comprador que a torna a líder do mercado por 7 vezes consecutivas. Acredito que poderiam aguardar um pouco mais para lançar tais modelos, além do mais, o que realmente precisa ser visto a Fiat finge que não vê que é a extensão do câmbio duologic aos demais modelos da linha. Obrigado

  • Mauricio

    Opinião do dia 30/1/2009 12:53:00 - Com a frente do Siena, o modelo atual vai ficar micado no mercado. E com essas mudanças "estranhas" que o Palio se distancia do Gol nas vendas por mês.

  • Mano

    Opinião do dia 27/1/2009 11:51:00 - Brincadeira, os cara estão mexendo no Palio, só por causa do Gol, mas nesse novo palio, não mudou quase nada...

  • Guto

    Opinião do dia 19/1/2009 10:04:00 - Será que com o UNO eles vão mexer também? A FIAT só se preocupa com o Palio ......

  • Inácio Melo

    Opinião do dia 17/1/2009 01:59:00 - NOVO? onde? O que a FIAT fez foi pegar peças de outros modelos(do Siena) e colocar no Palio... Sinceramente: não vai mudar nada... A Fiat pode até ser líder de mercado, mas cadê o compromisso com quem compra um dos seus carros? Todo ano muda alguma coisa... e só desvaloriza mais ainda os carros usados. Fico com a impressão de que nem ela esta satisfeita com o que vende... e outra: ela pode ser líder, mais é o GOL quem tá na liderança. E não vai sair tão cedo...

  • Élcio José da Fonseca

    Opinião do dia 16/1/2009 10:01:00 - A Fiat está mudando o Palio porque a Volks mudou o Gol, mas sinceramente o novo Gol ficou muuuuuuito mais bonito que o Palio.