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Matérias sobre Marcas e Modelos - Porsche
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Porsche 911 GT2 RS
Porsche 911 GT2 RS
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O carro de passeio mais rápido da Porsche!
publicado em 25/06/2010

Preços de Porsche 911

+ detalhes

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O modelo 911 GT2 RS é o carro de passeio mais rápido já produzido pela Porsche. Será comercializado a partir de setembro na Europa.
 

Papel de parede:
Porsche 911 GT2 RS 2011 (frente)
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Porsche 911 GT2 RS 2011 (traseira)
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Performance
Com um motor boxer a gasolina biturbo de 3.6 litros, seis cilindros, injeção direta e 650 cavalos, o Porsche 911 GT2 RS chega correr até 330 km/h. Esta velocidade vai ser limitada eletronicamente quando o carro estiver à venda.

Tempos e velocidades
Em apenas 3,5 segundos o esportivo atinge 100 km/h, em 9,8 segundos faz 200 km/h e em 28,9 segundos atinge 300 km/h. Os dois turbocompressores BorgWarner BV50 do motor tem turbinas com geometria variável (VTG). A transmissão é de 6 velocidades.

Mais potente e mais leve
O novo 911 GT2 RS é 70 quilos mais leve e 90 cavalos mais potente que seu antecessor 911 GT2. Ainda conquistou a melhor relação peso e potência do segmento: 2,21 kg por cavalo.

Consumo
O spoiler traseiro do novo Porsche é agora 10 milímetros mais alto para garantir uma melhor precisão aerodinâmica e força extra. Toda essa performance faz o carro consumir 1 litro de gasolina a cada 8,4 quilômetros e emitir 284g/km de CO2.
 

Gaiola interna
De série, o modelo possui revestimento em fibra de carbono, freios de cerâmica, um novo sistema de controle de estabilidade, novas molas e amortecedores, uma gaiola de proteção interna, rodas de 19 polegadas projetadas exclusivamente para o veículo e bancos tipo competição.

Preço
Em relação ao esportivos - Ferrari 458, Bugatti Veyron ou Lamborghini Gallardo - o 911 GT2 RS tem o mesmo desempenho, entretanto é mais barato. Serão produzidos apenas 500 unidades do modelo que vai estar disponível no Reino Unido em setembro, a partir de 164,107 libras esterlinas.

Curso gratuito
Os 500 e felizes compradores do 911 GT2 RS vão explorar todo o potencial do esportivo no Circuito Experimental da Porsche, em Silverstone.
 

Fonte: Porsche
 


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