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Novo Touareg 2011 chega ao Brasil!
publicado em 31/05/2011
A partir de junho a segunda geração do Volkswagen Touareg vai estar nas concessionárias da marca.
Tragetória
Lançado em 2002, a primeira geração do Touareg teve mais de 500
mil unidades comercializadas e foi o primeiro utilitário esportivo da
marca alemã. Em 2007 passou por uma reestilização e somente em 2010 a
segunda geração fez sua estréia no Salão de Genebra.
Duas versões e nova transmissão de oito
marchas
O novo Touareg vai estar disponível em duas versões. A primeira
está equipada com o motor V6 FSI 3.6 litros de 280 cv e a segunda com
motor V8 FSI 4.2 litros de 360 cv de potência. A versão V6 captura parte
da energia das frenagens. As duas versões agora contam com transmissão
automática de oito velocidades. Os motores receberam um novo sistema de
controle térmico que ajuda a economizar combustível e controle
eletrônico do nível de óleo, dando fim ao controle manual pela vareta.
Mais leve e econômico
Além de melhorias na motorização o novo Touareg está mais leve. A
versão V6 está com 206 kg a menos e a versão V8 com 257 kg. A
carrroceria está 5% mais resistente à torção e o coeficiente
aerodinâmico caiu de 0,39 para 0,37. A oitava marcha faz uma rotação de
motor 34% menor do que a da sexta marcha. Tudo isso faz o novo Touareg
gastar ainda menos combustível.
Sistema de tração e direção off-road
O Touareg tem sistema de tração integral permanente de série
4MOTION nas duas versões. O sistema distribui a força do motor 60% para
o eixo dianteiro e 40% para o eixo traseiro. O modelo também conta com
sistema de assistência de descidas acentuadas (Hill Descent Assist),
além de um programa de direção off-road, que configura os freios ABS e
os sistemas ADS e ASR, otimizando o veículo para caminhos sem asfalto.
Mais espaçoso
O novo Touareg está maior e um pouco mais baixo que a versão
anterior. Está 41 mm mais comprido (4.795 mm), 12 mm mais largo (1.940
mm), só que 17 mm mais baixo (1.709 de altura). A distância entre-eixos
cresceu 38 mm e agora tem 2.893 mm, aumento o espaço para as pernas de
quem vai atrás. O Touareg é o segundo utilitário mais baixo do mundo,
perdendo o primeiro lugar para o Porsche Cayenne.
Conforto
O banco traseiro tem ajuste longitudinal de até 160 mm e
regulagem para encosto de série que se for rebatido oferece até 1.642
litros de capacidade de carga. O freio de mão é acionado por um botão.
De série o utilitário conta com sistema de som RNS850, com DVD, MP3 e
preparação para sistema de navegação, Bluetooth com comando de voz,
entrada auxiliar para fonte de áudio externa e cabo para conexão de
iPod. Este sistema é controlado através de uma tela touch screen de 8
polegadas e possui disco rígido de 60 GB e 8 altofalantes.
Como opcional há o teto solar panorâmico e o sistema de som
premium Dynaudio Confidence, com amplificador digital de 12 canais e 620
W.
O Touareg V6 e V8 vêm de série com faróis bi-xenônio com nivelamento
automático, iluminação direcional nas curvas e dois conjuntos de 15 LEDs
em cada um, ao redor. Por dentro, na cabine do modelo, os instrumentos
têm aros cromados e ponteiros vermelhos iluminados com mostradores
iluminados por LEDs que dão aparência tridimensional. A versão V8 tem
assento dianteiro com climatização.
Mais sistemas de Assistência
O ACC - Controle de Velocidade Adaptativo com Front Assist -
freia o veículo sozinho se o carro à frente diminuir e o Area View usa
quatro câmeras ao redor do carro para ampliar a visão do motorista.
Preços
A Volkswagen aida não divulgou os preços do novo Touareg. A
versão atual custa a partir de R$ 203.490,00 na versão V6 e R$
250.710,00 na versão V8. Os preços da nova geração do modelo devem
sofrer um acréscimo de oito por cento.
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