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Novo sucessor do Fusca tem preço definido!
publicado em 15/09/2011

A Volkswagen revelou o preço do seu novo compacto global VW up!, que pretende ser o substituto do Fusca.

Preço na Europa

O VW up! vai custar a partir de € 9.850 (US$ 13.519 ou R$ 23.218). O carro é o novo subcompacto urbano que a marca alemã está apresentando no Frankfurt Motor Show 2011.

Volkswagen up! 2013
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Volkswagen up! 2013 (branco)
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Volkswagen up! 2013 (preto)
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Volkswagen up! 2013 (vermelho)
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Preço estimado no Brasil
No Brasil o up! vai ser fabricado a partir de 2014. Será o novo modelo de entrada da marca aqui e vai ocupar o lugar do Gol G4. Seu preço inicial estimado é de 25 mil reais.

Tipos de motor e consumo
O up! europeu vai ter inicialmente dois motores da nova geração de três cilindros a gasolina, com 60 cv e 75 cv de potência. O consumo de combustível combinado com uma versão Bluemotion, incluindo o sistema Start/Stop promete fazer 4,2l/100 km (ou 23 km/l). Os dois motores terão opção de transmissão manual e automática.

Uma versão com motor a gás natural está prevista, assim como outra movida a eletricidade para o ano de 2013.

Versão quatro portas será maior
O up! é um subcompacto feito para quatro pessoas. A versão duas portas mede 3.54 m de comprimento, 1,64 m de largura e 1.48 m de altura e 2,42 m de espaço entre-eixos. O carrinho urbano promete espaço suficiente para os quatro ocupantes por causa da sua altura de 1,48 m. O porta malas cabe 251 litros de bagagem.

A Volkswagen vai fabricar a versão up! quatro portas que terá 10 cm a mais de comprimento.

Primeiro na Europa
Os consumidores europeus serão os primeiros a comprarem o up! a partir de dezembro desse ano. Serão três níveis de equipamentos: Take Up!", o modelo de entrada; "Move Up!" o modelo de conveniência; e "Up High!" o modelo topo de linha. Duas versões especiais de lançamento serão oferecidas: Up! Black e Up! Branco.

VW up!
VW up! no Salão de Frankfurt 2011

VW up!
O VW up! será fabricado no Brasil a partir de 2014 e será o novo modelo de entrada da marca

VW up!
Navegação, tefefone e entretenimento serão controlados por um sistema que foi especialmente adaptado para o modelo



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  • Marcelo

    Opinião do dia 16/8/2012 00:50:00 - a VW está tentando encontrar um substituto do fusca a décadas. Isto é impossível! eu tenho um ano 1970 e posso afirmar que o fusca é o melhor na modalidade popular.

  • Edgar Barbosa

    Opinião do dia 26/9/2011 03:52:00 - Isto é que é novidade,olha o fusca ai gente!,estas reportagens sao de outro mundo.