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Novo Sandero 2012 chegou!
publicado em 11/05/2011
O Renault Sandero é o mais carro mais vendido da marca no Brasil e acaba de passar pela sua primeira reestilização. Confira as mudanças e os novos preços que estão menores para algumas versões.
Principais mudanças
A nova linha Sandero 2012 acaba de ser lançada. As novidades estão
principalmente no visual frontal e algumas mudanças no interior do
carro, entre elas a adoção de alavanca de abertura interna da tampa de
combustível, um novo painel com a parte central em preto brilhante, os
comandos dos vidros que agora estão nas portas, além de um novo sistema
de som mais sofisticado (lê MP3, WMA, WMV - tem entrada USB/iPod e
Bluetooth). A motorização não mudou.
Dianteira
O novo Sandero teve como base os carros conceitos Sand Up de 2007 e
Stepway Concept de 2010. Sua dianteira que apresenta novos faróis, grade
frontal e pára-choques está alinhada com a nova identidade visual da
marca que podemos ver também no sedã Fluence já lançado no Brasil.
O capô continua com os vincos acima dos faróis e estes ganharam uma nova
moldura interna. As luzes de direção estão próximas à grade central
dianteira. A versão Privilège tem acabamento cromado na grade frontal e
nos faróis de neblina.
Lateral é a mesma
A lateral do Sandero continua a mesma, com portas arqueadas, frisos
laterais - nas versões Expression e Privilège - e luz pisca.
Pouca diferença na traseira
A traseira do Sandero 2012 mudou pouco. As lanternas está com luzes de
contornos geométricos e o logotipo foi colocado na tampa do porta malas
com o nome "SANDERO" logo abaixo, característica também da nova
identidade da marca. As rodas de liga leve e calotas estão com novos
desenhos.
Melhor material de acabamento
Em relação ao interior, a Renault diz que a preocupação maior foi a
melhoria do acabamento. Por isso novas cores, materiais e texturas foram
empregados. O painel, por exemplo, está mais agradável ao toque e
detalhes internos da versão Expression e Privilège continuam com o
acabamento na cor cinza inox.
Cores e versões
O novo Sandero está disponível em quatro versões de acabamento:
Authentique, Expression, Privilège e Stepway. São pintados com duas
opções de cores sólidas (Branco Glacier e Vermelho Vivo) e com cinco
cores metálicas (Prata Etoile, Cinza Acier, Preto Nacré, Vermelho Fogo e
Azul Crepúsculo). A cor Bege Poivre é a novidade da linha 2012 em todas
as versões, exceto na Stepway.
Versão aventureira
O Sandero Stepway 2012, o modelo aventureiro e mais caro da linha,
recebeu as mesmas mudanças das outras versões em linhas gerais. O
Stepway se diferencia das outras versões pelos itens esportivos e
aventureiros como pára-choques maiores, máscaras negras nos faróis e
lanternas, rack de teto, além de uma suspensão mais elevada em relação
ao solo (18,5 cm). Por dentro o Stepway recebeu um novo padrão de
acabamento e grafismo exclusivo da versão.
O motor 1.6 16V Hi-Flex do Stepway com 107/112 cavalos tem duplo comando
de válvulas e torque 15,5 e 15,1 kgfm. A transmissão manual de cinco
velocidades equipa esta e as demais versões.
Renault Authentique
A versão de entrada está equipada com motor 1.0 16V Hi-Flex de 76/77
cavalos e 9,9/10,1 kgfm de torque. Deverá representar 20% do total de
vendas do modelo. Principais itens: brake light, alarme sonoro de luzes
acesas, pára-choques na cor do veículo, retrovisores com regulagem
interna, indicador do nível do tanque de combustível de partida a frio e
abertura interna da tampa de combustível (esses dois últimos são
novidades).
Renault Expression
Corresponde a 50% das vendas do Sandero e oferece duas opções de motor:
1.0 16V Hi-Flex e 1.6 8V Hi-Torque de 92/95 cavalos e 13,7/14,1 kgfm .
Vem com todos os equipamentos da versão Authentique e outros itens como:
banco do motorista e direção hidráulica com regulagem de altura,
porta-malas com revestimento interno e iluminação, retrovisores na cor
da carroceria, frisos laterais pretos, rodas de aro 15, com calotas
integrais (para carros com motor 1.6 8V), logotipo Renault cromado no
centro do volante, detalhes com acabamento na cor cinza inox no
interior.
Renault Privilège
É a versão topo de linha, equipada com o motor motor 1.6 8V Hi-Torque.
Conta com ar condicionado, direção hidráulica com regulagem de altura,
retrovisores e vidros dianteiros/traseiros elétricos, travas das portas
e do porta-malas elétricas e com travamento automático a partir de 6
km/h, rádio CD “double din” com MP3 player integrado ao painel,
maçanetas na cor da carroceria, banco traseiro bipartido (1/3 e 2/3),
adesivos pretos na coluna “B” e soleiras das portas, rodas de liga leve
aro 15, faróis de neblina e computador de bordo.
Vantagens de quem tem um Sandero
O Sandero é um carro que tem suspensão preparada para as nossas
estradas, firme, mas também confortável. O modelo é o maior em espaço
interno da categoria, carrega cinco pessoas sem aperto. Outra vantagem
do modelo é seu porta-malas de bom tamanho para um hatch, 320 litros. O
carro também é alto, não afundamos nos bancos, pelo contrário. O preço
do Sandero é outro atrativo. Oferece um pouco mais por menos em relação
à concorrência e tem valor de seguro mais baixo.
Preços menores
A linha Sandero 2012 chegou com preços menores em relação à linha 2011.
Confira:
- Novo Sandero Authentique 1.0 16V Hi-Flex a partir de R$ 28.700,00
(antes a partir de R$ 29.690,00)
- Novo Sandero Expression 1.0 16V Hi-Flex a partir de R$ 31.300,00
- Novo Sandero Expression 1.6 8V Hi-Torque a partir de R$ 33.600,00
(antes a partir de R$ 34.740,00)
- Novo Sandero Privilège 1.6 8V Hi-Torque a partir de R$ 40.400,00
- Novo Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex a partir de R$ 42.600,00 (antes a
partir de R$ 45.690
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