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Novo Palio 2012 cresceu e mudou!
publicado em 05/11/2011
A Fiat acaba de lançar a nova geração do Fiat Palio, que depois do Uno é o carro mais importante da marca no Brasil.
Versões e preços
A gama do Novo Palio 2012 conta agora com seis versões (todas 4 portas):
Attractive 1.0 (R$ 30.990), Attractive 1.4 (R$ 34.290), Essence 1.6 16V
(R$ 37.990), Essence 1.6 16V Dualogic (R$ 40.490), Sporting 1.6 16V (R$
39.990) e Sporting 1.6 16V Dualogic (R$ 42.990).
Em relação aos novos preços do novo Palio, a boa notícia é que não subiu
muito. A versão Essence 1.6 16V, por exemplo, continua com o mesmo preço
da tabela anterior.
O Fiat Palio cresceu
A
segunda geração do Palio ganhou muitas mudanças. A primeira delas é o tamanho. O modelo cresceu nas três dimensões: 31 mm na largura, 60 mm na
altura, 28 mm no comprimento e 47,3 mm no espaço entre-eixos. Esse
aumento significa quase 10 cm a mais de espaço para as pernas de quem
senta no banco traseiro. Os mais altos terão 6 cm a mais de teto e as
bagagens terão 5 litros a mais de espaço.
Estrutura mais resistente
A estrutura do carro também mudou. Parte dela, cerca de 35%, foi
construída com aço de maior resistência e ao mesmo tempo mais leve,
aumentando a proteção dos ocupantes e diminuindo o peso do veículo em
15%. Foram construídos 526 protótipos antes do modelo final de produção.
Todos eles passaram por 824 mil horas de testes.
Nova identidade visual
Em relação ao novo design, a linha de cintura do carro está mais alta,
os vidros das janelas estão um pouco mais estreitos e o para-brisa está
mais inclinado. O desenho da carroceria do hatchback está um pouco mais
parecido com a de um monovolume se olharmos o carro lateralmente.
A frente e a traseira mudou totalmente. A dianteira ficou mais bicuda e
recebeu faróis biparábolas parecidos com os do Fiat Punto. A
grade foi herdada do Novo Uno. O para-choque frontal maior herdou a
gravatinha cromada do Fiat 500 com o logo Fiat no centro. Dessa maneira, o novo Palio
adquiriu a nova identidade visual da marca italiana.
Na parte de trás a mudança foi radical. As lanternas agora são longas e
verticais, se estendedendo até em cima nas laterais do vidro traseiro que
está menos inclinado. Logo acima está o brake-light de LED e logo
abaixo está o para-choque maior e mais robusto com uma faixa negra onde
estão dois refletores e a placa do veículo. Para se destacar ainda mais
da geração anterior, a Fiat mudou o logo do Palio que agora tem um "P"
estilizado.
Acabamento interno
A cabine recebeu um acabamento superior ao do antigo Palio. Os novos
bancos envolvem melhor o corpo e estão mais ergonômicos. Os principais
elementos internos (volante, painel central, console, painel das portas)
possuem detalhes estéticos de cores, tecidos e texturas que diferenciam
uma versão da outra.
Suspensão mais rígida
A nova suspensão do Palio é um pouco mais firme em relação ao modelo da
primera geração. Segundo a
marca, essa nova rigidez foi calibrada para absorver melhor as
irregularidades do piso sem afetar o conforto dos ocupantes. Ao todo são
cerca de 3,3 mil novos componentes que fazem o novo Palio, entre eles
novos freios, peças da nova estrutura acústica, amortecedores, entre outros.
Motores
As seis versões da nova linha Palio contam com três motores flex. O Fire
1.0 EVO fez sua estréia no Novo Uno e gera até 75 cv de potência e 9,5
kgfm de torque rodando com etanol. O Fire 1.4 EVO, também encontrado no
Novo Uno e Fiat 500, gera 85 cv e torque de 12,4 kgfm com etanol. Os
dois são acompanhados pelo câmbio mecânico de cinco velocidades. As
versões Essence e Sporting contam com o motor 1.6 16V E.torQ de 117
cavalos (etanol) que pode adotar o câmbio mecânico ou automático
Dualogic.
Versão mais básica
A versão mais básica, Attractive 1.0 vem de série com direção hidráulica
(novidade), rodas de 14 polegadas, desembaçador e limpador
traseiro, brake-light, abertura interna do porta-malas e do reservatório
de combustível, computador de bordo, Follow Me Home, relógio digital,
iluminação e revestimento no porta-malas, MyCar Fiat, porta-revistas nos
encostos dos bancos dianteiros, para-brisa degradê, alerta de limite de
velocidade e manutenção programada, entre outros itens.
Versão com acabamento mais básico e motor mais potente
A versão Attractive 1.4 vem
ainda com travas e vidros elétricos dianterios, volante com regulagem de
altura, faróis de neblina, chave caniteve com telecomando, apoio de pé
para o motorista, e outros equipamentos.
Ar-condicionado, travas, vidros elétricos (dianteiro e traseiro para a
versão 1.0 e traseiro para a versão 1.4), airbag duplo, ABS, sensores
crepuscular e de chuva, rodas de liga leve e outros são opcionais para
as versões Attractive 1.0 e 1.4.
Versão Essence
O Palio Essence tem os mesmos itens do Palio Atttractive 1.4 mais
ar-condicionado de série, detalhes cromados, banco do motorista com
regulagem de altura e pneus de 15 polegadas. Os opcionais são os mesmos
da versão Attractive (fora o ar e vidros elétricos dianteiros), mais o
kit parafusos antifurto para rodas, sidebags dianteiros e abertura
elétrica para o porta-malas (novidade).
Versão com acabamento esportivo
A versão Sporting, como o prório nome indica, vem com vários itens
estéticos de esportividade: aerofólio traseiro, adesivos nas laterais e
na traseira, mini-saias laterais, molduras nas caixas de roda, ponteira
de escapamento dupla cromada, colunas das portas pretas, spoiler nos
para-choques, faróis com mascara negra, e rodas de liga-leve aro 16.
Por dentro a versão traz diversos itens em cor esportiva,
entre eles os cintos de
segurança, detalhe do volante, painel das portas, forro superior dos
bancos dianteiros. Outros diferenciais são os pedais esportivos e inscrição Sporting nos
tapetes, soleira das portas e no quadro de instrumentos, que tem grafia
diferenciada.
O Palio Sporting possui todos os equipamentos de série da versão Essence.
Entre os opcionais estão: ABS nos freios, airbags e sidebags
dianteiros, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno
eletrocrômico, kit de parafusos antifurto nas rodas, dois modelos de
rádio CD player, vidros elétricos traseiros e comandos do rádio no
volante.
Garantia de apenas um ano
O novo Palio 2012 tem disponível 14 cores e vários itens de
personalização, como adesivos para a carroceria para as versões
Attractive e Essence. A Fiat continua oferecendo apenas um ano de
garantia.
Palio Fire não sai de linha ainda
Mesmo com a chegada do novo
Fiat Palio 2012, o Palio Fire
Economy não sai de linha. Ele segue como modelo de entrada da linha
Palio com o mesmo visual do Palio de 2004, sendo vendido com duas ou
quatro portas, a partir de R$ 25.590,00.
Já o Palio 2011 (da primeira geração) continua sendo
vendido enquanto durar o estoque, a partir de R$ 31 mil na versão 1.0
ELX 4 portas. |
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