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Novo
Ford EcoSport
2011!
publicado em
19/02/2010
Nas
concessionárias
Ford você já
pode
encontrar o
novo
EcoSport
2011. A
montadora
preferiu dar
ao modelo reestilizado
o ano 2011
para esticar
mais o ar de
novidade à
linha que,
entre o
final de
2011 e o ano
de 2012, vai
entrar na
segunda
geração.
Garantia
estendida
O EcoSport
2011 agora
tem três
anos de
garantia ao
invés de um,
sem limite
de
quilometragem.
Os preços
das versões
foram
reposicionados
um pouco
abaixo do
que custavam
antes. Como
exemplo, o
EcoSport
FreeStyle
1.6 custa R$
59.480, R$
2.480 a
menos que o
carro modelo
2010.
O que
mudou por
fora
O veículo
aventureiro
urbano agora
tem sua
logomarca
com letras
grandes na
frente do
capô, ao
estilo Land
Rover, nas
versões
FreeStyle,
XLT e 4WD. A
nova frente
do EcoSport
2011 também
ganhou nova
grade de
três barras
horizontais.
Nas versões
Freestyle e
4WD ela é
cinza e nas
outras
versões tem
a cor da
carroceria.
As versões
Freestyle e
4WD agora
têm faróis
com máscara
cinza
(acabamento
em cromo
escuro). O
rack do teto
foi posto na
posição
longitudinal
e as faixas
laterais
estão mais
largas e têm
o nome
EcoSport
grafado
(Freestyle e
4WD). As
rodas de
liga leve
aro 15
ganhou novo
desenho.
O que
mudou por
dentro
O quadro de
instrumentos
está
renovado
pelo novo
grafismo e
iluminação
de efeito
tridimensional.
Entre as
funções do
painel
podemos
destacar a
de aviso de
farol
ligado,
portas
abertas e da
manutenção
programada.
Os bancos e
portas estão
com novos
tecidos.
Novo porta
objetos
entre os
bancos na
versão
manual e
apoio de
descanso
para pé
esquerdo na
versão
automática.
A partir da
versão XLS a
chave é do
tipo
canivete.
Linha
EcoSport
A linha
do
utilitário
esportivo
EcoSport
oferece
motorização
flex nas
versões 1.6
e 2.0,
transmissão
manual ou
automática e
trações 4x2
ou 4WD, de
acordo com
as versões
compostas
pelos
acabamentos
XL, XLS,
FreeStyle,
XLT e 4WD.
Versão
mais vendida
O
EcoSport
Freestyle
1.6 é a
versão que
garante mais
de 50% das
vendas. Está
equipado
com:
computador
de bordo,
controle do
rádio na
coluna de
direção,
aviso de
portas
abertas no
painel,
volante
revestido em
couro,
painel de
instrumentos
cinza,
porta-revistas
atrás dos
bancos
dianteiros,
faróis com
máscara
cromo
escuro,
grade do
radiador e
molduras
laterais na
cor cinza e
rodas de
liga leve de
15
polegadas. O
EcoSport 1.6
XLT agora
vem de série
com
computador
de bordo e
controle do
rádio na
coluna de
direção.
A futura
geração do
EcoSport
A
segunda
geração do
SUV mais
vendido no
Brasil vai
ser um carro
totalmente
novo,
montado na
mesma
plataforma
B2E do
modelo
atual. A
nova geração
do
EcoSport
provavelmente
terá os
motores
Sigma 1.6
16V e Duratec 2.0
16V e será
um carro de
modelo
mundial.
Fonte:
Ford |