Novo Camaro
já tem
estréia
marcada em
2009!
publicado em
23/07/2008
Preços de Chevrolet
Em 1968 o
Chevrolet
Camaro
ganhou as
ruas
americanas e
fez muito
sucesso.
Agora,
totalmente
redesenhado
e após
muitas
aparições em
salões
internacionais
e no filme
Transformers,
tem
lançamento
previsto
para o
primeiro
trimestre de
2009.
Detalhes
do interior
Os dois
mostradores
do painel
dos
instrumentos
bastante
profundos,
dão um toque
dos
esportivos
clássicos ao
Camaro,
enquanto um
pacote
disponível
de luz
ambiente
oferece a
tecnologia
de LEDs para
propiciar à
cabine um
brilho
diferenciado
e
convidativo.
O
estofamento
em tecido é
de série,
mas estão
disponíveis
bancos em
couro com
aquecimento.
Três
opções de
motores e
câmbio de
seis marchas
Seu
motor é 3.6
litros de
seis
cilindros em
“V” com
injeção
direta e
comando
variável de
válvulas, um
item de
série para
os modelos
LS e LT. A
tecnologia
de injeção
direta ajuda
o motor a
gerar mais
potência
através da
eficiência
aumentada,
enquanto
mantém a
economia de
combustível
e as baixas
emissões de
gases.
Apresenta
uma potência
estimada de
304 cv e
torque de
37,7 kgfm. A
transmissão
manual de
seis marchas
é um item de
série. Há a
opção de
transmissão
automática
Hydra-Matic
6L50 de 6
marchas,
controlada
eletronicamente,
com controle
de mudanças
no volante.
Motor V8
de 406 cv
Já o
novo motor
V8 L99 é
utilizado
nos modelos
SS equipados
com
transmissão
automática.
Embora tenha
sido
construído
para
proporcionar
alto
desempenho,
também
possui o
sistema de
Gerenciamento
Ativo de
Combustível.
Ele permite
que o motor
funcione com
apenas
quatro
cilindros
durante
condições de
carga leve,
como por
exemplo, em
estradas,
para
melhorar a
economia de
combustível.
O motor V8
tem uma
potência
estimada de
406 cv e
torque de
54,6 kgfm; e
está
combinado
com uma
transmissão
automática
de seis
marchas
Hydra-Matic
6L80.
Motor LS3
de 428 cv
Os
modelos
equipados
com
transmissão
manual
recebem o
motor LS3,
com
estimados de
428 cavalos
de potência
e torque de
56,4 kgfm. O
LS3 apareceu
primeiramente
no Corvette
2008 e
utiliza os
cabeçotes de
motor de
alto fluxo,
baseados no
motor LS7 do
Corvette
Z06, para
permitir um
alto torque
final e uma
alta
potência. É
equipado com
uma
transmissão
de seis
marchas
TR6060.
O sistema de
controle
eletrônico
de
estabilidade
StabilTrak
da GM é de
série e
incorpora o
controle de
tração. O
sistema nos
modelos SS
inclui o
modo
Competição/Esportivo
que é
ajustável
para o
desempenho
da condução,
como por
exemplo,
para uma
pista de
corrida. Ele
também
inclui um
dispositivo
de Controle
de Rotações
do Motor
para a
largada para
os modelos
com
transmissão
manual, que
permite
saídas mais
rápidas.
Aços de
alta
resistência
aumentam a
segurança do
modelo
Projetado
para
proteger os
ocupantes
antes,
durante e
após uma
colisão, o
Chevrolet
Camaro
dispõe de um
sistema
abrangente
de
dispositivos
de segurança
– começando
por uma
estrutura
resistente
da
carroçaria e
uma gaiola
de segurança
integral ao
redor do
compartimento
de
passageiros.
Aços de alta
resistência
e aço de
ultra-resistência
são
utilizados
em
áreas-chave
por toda a
estrutura.
Tecnologias
de segurança
incorporadas
no Camaro
incluem:
•
Airbags de
duplo
estágio para
o motorista
e passageiro
dianteiro
• Airbags
para impacto
lateral
(tórax)
instalados
no banco do
motorista e
do
passageiro
dianteiro
• Airbags de
cortina para
impacto
lateral
(cabeça)
para os
bancos
dianteiros e
traseiros
•
Limitadores
de carga e
pré-tensionadores
do cinto de
segurança
dos bancos
dianteiros
O sistema de
detecção do
passageiro
dianteiro
nota a
presença de
crianças e
de adultos
de pequena
estatura,
evitando o
acionamento
do airbag
quando
necessário.
Veja
alguns itens
de destaque
deste
Camaro:
• Estilo
com traços
contemporâneos
e
disponibilidade
de dez cores
externas
• Modelos LS
e LT
disponíveis
com um motor
de 3.6
litros com
seis
cilindros em
“V”, com
injeção
direta e
comando de
válvulas
variável e a
escolha
entre
transmissão
manual ou
automática
de seis
marchas
• Modelo SS
oferecido
com motor V8
de 6.2
litros –
incluindo
Gerenciamento
Ativo de
combustível
nas versões
equipadas
com
transmissão
automática –
e
transmissão
manual de
seis marchas
• Sistema de
suspensão
independente
nas quatro
rodas
• Direção
hidráulica
variável
• Sistemas
de freio a
disco nas
quatro rodas
em todos os
modelos,
incluindo as
pinças
Brembo nos
quatro
pistões, nos
modelos SS •
Sistema de
controle de
estabilidade
StabiliTrak
e controle
de tração de
série para
todos os
modelos
• Modos
Competição/Esportivo
para o
sistema de
estabilidade,
disponível
nos modelos
SS,
incluindo
controle de
rotações do
motor para a
largada nas
versões com
transmissão
manual de
seis marchas
• Rodas de
18, 19 e 20
polegadas
• Interior
inspirado no
desenho dos
primeiros
Camaros, com
uma
excelente
atenção a
detalhes e
disponibilidade
de
iluminação
ambiente
através de
LEDs
• Estrutura
reforçada da
carroçaria e
excepcional
qualidade de
fabricação
• Seis
airbags de
série,
incluindo
airbags
laterais de
cortina e
airbags
dianteiros
• Pacote de
aparência RS
disponível
para os
modelos LT e
SS,
incluindo
faróis com
luz Xenônio,
com
sinalizadores
de direção
integrados,
spoiler,
luzes
traseiras
exclusivas e
rodas de 20
polegadas
O novo
Camaro
também
possui
tecnologias
que aumentam
o
desempenho,
conforto e a
conveniência,
incluindo:
conectividade
Bluetooth;
sistema de
Áudio
Premium
Boston
Acoustics;
conectividade
USB; sensor
de
estacionamento
traseiro;
sistema de
partida
remota do
veículo;
OnStar e
Rádio com
Satélite XM.
Fonte:
Chevrolet
Texto:
Equipe
MotorClube