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Nova versão
e melhorias
na linha
New Civic 2010!
publicado em
29/01/2010
Em 2010 o sedã
New Civic traz
como novidade a
chegada da nova
versão
intermediária
LXL e a direção
com assistência
elétrica EPS (Electric
Power Steering)
para todas as
versões do
modelo.
A nova versão
LXL
Vem com todos os
equipamentos da
versão de
entrada LXS mais
retrovisores
elétricos
dobráveis com
luz indicadora
de direção,
abertura de
porta-malas que
também pode ser
feita pela
chave,
revestimento dos
bancos e portas
em tecido ou
couro.
As rodas de
liga leve de 16”
ganhou novo e
exclusivo
design. O volante de três
raios tem
acabamento
prata e controle
de áudio no
volante.
O modelo New
Civic LXL
será oferecido
com transmissão
manual ou
automática com
paddle-shift.
Antes, esse tipo
de transmissão era
exclusivo da
versão top EXS.
Vantagem da
direção elétrica
A direção
elétrica tem a
vantagem de não
consumir energia
do motor do
automóvel. Isso
porque funciona
através de um
pequeno motor
elétrico
comandado por um
módulo
eletrônico,
deixando a
direção mais
leve em
velocidades mais
baixas e mais
firme em altas.
Novas
melhorias
Além da nova
direção
elétrica, o
ar-condicionado
ganhou novos
compressor e
condensador, que
permite maior
economia de
combustível e
deixa o motor
trabalhar com
melhor
desempenho.
O sistema ECU
(Electronic
Central Unit)
foi adequado a
nova maneira de
funcionamento do
motor que agora
está mais
aliviado por
causa do novo
sistema de
direção elétrica
e porque recebeu
um novo sistema
de rotação na
troca automática
de marcha. A
Honda também
adicionou um
novo sensor de
marcha lenta,
que oferece um
funcionamento
ainda mais suave
do motor.
Fonte:
Honda
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 Usuário CarroTemDono
| | Inácio C. Melo escreveu: | 29/01/2010 |
... e o porta malas do meu Corsa Wind continua maior que o do civic... hehehe...
Não vejo outro motivo de se ter um civic se não ser pela imagem que o carro passa, pq de sedan ele não tem nada!!! Um classic é mais curtoXbeneficio.
Compensa esperar até ano que vem, que virá uma nova geração do "sedan".
Não desmerecendo o Civic, que é um carão e tal, mas na proposta que ele tenta passar de carro sedan não deu muito certo. Ele é mais um "esportivo-sedan", mais ai falta um motor maior. |
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| | 15º |  | Henri escreveu: | 20/07/2010 |
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Tenho um New Civic 2010 LXL, cor prata, há quatro meses, está com 2.400 Km.
Estou plenamente satisfeito com meu carro.
Só usei álcool, seu desempenho é maravilhoso, está fazendo 7,7 Km em área urbana.
Fiz uma pequena viagem, mas não fiz a média de consumo.
Achei seu desempenho maravilhoso. É muito bom em curvas e com boas retomadas de velocidade.
Gosto muito do seu estilo, muito agradável internamente.
Acomoda 5 pessoas tranquilamente.
Tamanho do porta-malas é bom.
Motor excelente, com boas arrancadas, frenagem segura.
Pretendo comprar outro, provavelmente em 2012. |
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| | 14º |  | Marília de Castro de Melo escreveu: | 06/06/2010 |
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olha Inacio não é possivel vc comparar o corsa com o civic..
eu sou vizinha sua de cidade e vc fala uma merda dessa ...kkk
não acredito !
vc tem mudar esse pensamento seu viu se não até eu que tenho a penas 16 anos vou te passar e vc vai ficar aii sá pensando bobeiras ;
olha que o tempo passa e vc fica aii com o seu corsinha
porque vc não tenta falar do novo UNO por exemplo ele é um carro popular barato e ficou assim "estiloso" kkk da para vc trocar por seu corsa e financiar o resto até em uns cinco anos ...
assim muda seus conceitos e para de falar bobagem ...
acorda meu filho. |
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| | 13º |  | Roberto escreveu: | 19/03/2010 |
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Fatima Tanishe, a moradora do Japão... Para né Fatima ... Vai querer comparar Japão e Brasil, em materia de carro? nao da né, é que nem comparar o tamanho do pau dos brasileiro com o dos japas , os nossos sao toras perto do deles ... Ja morei ai em 97 , 98 ,99., fui numa zona e a Japinha endoidou quando viu o tamanho da cobra. Nao tava acostumada. O civic ai, é sim um carro popular, mas os outros nao chegam aqui , muita coisa boa os japas nao exportam.. Entao parabens a Honda que entrou com tudo no Brasil. A Toyota concordo que é altas Marca, mas Nissan é um lixo. Honda 10x 0 |
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| | 12º |  | Millene C. M. escreveu: | 24/02/2010 |
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Bom, realmente não dá pra comparar um Civic com um consinha! Concordo com Helder, DOR DE COTOVELO! Se o porta malas não é grande o suficiente pra você Sr. Inácio?? Vou ter que concordar novamente com Helder, compre um caminhao bau!! Porque eu realmente acho bem grande além do que o espaço interno do carro é admirável! Muito confortável e espaçoso, ainda mais comparedo a um corsinha que quem vai atrás não consegue nem sentar direito a não ser que seja uma criança ou um anão, ou talvez se não tiver pernas! O New Civic é um ótimo carro além de LINDO, embora eu ache meio carro de TIOZÃO não é pra qualquer um CONCERTEZA! |
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| | 11º |  | Elias Souza escreveu: | 21/02/2010 |
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Carro é que faziam antigamente,
fusca, brasilia....
Não esses monte de plastico que vendem hj e com um preço absurdo!!!!!!!!! |
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| | 10º |  | paula tecci escreveu: | 18/02/2010 |
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sou mto + meu Corolla...
isso que eh CARROOOO!!!! |
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| | 9º |  | Thiago Brito escreveu: | 14/02/2010 |
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Boa Sr. Inácio, taí uma boa reportagem de teste comparativo entre dois carros CORSA X NEW CIVIC. Só fica uma duvida: quem ira ganhar??? kkkkkkkkkkkk... |
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| | 8º |  | eder da silva escreveu: | 04/02/2010 |
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CIVIC Nâo Tem Pra Ninguêm, Éh Simplismente Oh Melhor, Esse Éh Um Carro Qui Todo Mundo Sonha Em Ter, Quem Nâo Tem, Éh Louco Pra Ter Um, Me DesculpA, Mais Nâo Quera Conparar Um Corsinha Com Um CIVIC, Nâo Éh Por Nada, Nem Tirando Oh Corsinha Do SENHOR INACIO, + Primeiro Pra Fazer Um Comentario Desse, Veja Ah Diferença Desses Dois Carros, 100% Diferença |
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| | 7º |  | Alex escreveu: | 01/02/2010 |
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HAHAHAHA........Mto boa o comentario do Helder.......caminhao foi foda hahaahhaaha........ |
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| | 6º |  | Samuel escreveu: | 31/01/2010 |
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BOM, PRIMEIRO QUE ESTE SR INÁCIO ESCREVEU "CARÃO" AO INVÉS DE "CARRÃO", O QUE O CIVIC É NA REALIDADE. EU COMO PROPRIETÁRIO DE UM CIVIC, NÃO CONCORDO COM O QUE ELE DIZ, POIS ESTE CARRO É MARAVILHOSO............UM DESIGN FANTÁSTICO E UM PUTA ESPAÇO...........TBM GOSTO MUITO DO CORSA, ELE FOI O MEU PRIMEIRO CARRO, MAS A COMPARAR COM O CIVIC, AI É DEMAIS NÉ SEU INÁCIO!!! |
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| | 5º |  | FÁTIMA TANISHE AGUIAR escreveu: | 29/01/2010 |
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DIREÇÃO ELÉTRICA,RETROVISORES COM LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO,ABERTURA DE PORTA MALAS SEM QUE SE PRECISE NECESSARIAMENTE DA CHAVE! SIM???? UM CARRO DO VALOR DELE NÃO TINHA NADA DISSO NÃO? SÓ NA VERSÃO TOP? NÃO ACREDITO!AH...É MESMO!!! ELE NEM TINHA COMPUTADOR DE BORDO.ME PARECE QUE SÓ NA VERSÃO TOP! DEVE SER POR ISSO QUE AQUI NO JAPÃO A HONDA ESTÁ EM TERCEIRO LUGAR ENTRE AS MONTADORAS.EM PRIMEIRO VEM NISSAM E TOYOTA. INFELIZMENTE A HONDA SÓ SE PREOCUPA COM O EXTERIOR DO CARRO,QUE SEM DÚVIDA É BONITO.ACHO O CUSTO X BENEFICIO PÍFIO.POSSO FALAR TRANQUILAMENTE POIS TENHO UM GT-R. AQUI, ESSE É UM MERO CARRO POPULAR.ABRAÇOS. |
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| | 4º |  | Helder Alves de Miranda Henriques escreveu: | 29/01/2010 |
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Não é apenas o LUIS INACIO LULA DA SILVA que fala besteira, esse COMPANHEIRO aí de cima - Inácio C. Melo, é um perfeito COITADO.
Não quero menospresar ninguém, agora, é preferível ficar calado ou no caso, não escrever umas baboseiras dessas, criticando o melhor automóvel em sua categoria - NEW CIVIC - e comparando-o com um " Classic" ? Com todo respeito COMPANHEIRO !!! Um disparate desse só pode ser encarado como uma ENORME DOR DE COTOVELO.
Se não puder ainda comprar um AUTOMOVEL como o New Civic, não fale bobagens, e aproveito para enaltecer o Fábio, de Niterói, sobre essa historia que as revistas especializadas depreciam o Civic por ter um porta-malas menor, RIDÍCULO. Tem mais, quem quiser levar bagagem, compre um caminhão bau, aqueles que medem 20 metros de carroceria, aí talvez dê para eles começarem a achar legal. Um abraço à todos. |
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| | 3º |  | Fabio escreveu: | 29/01/2010 |
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Vc qualificar um carro pelo tamanho da mala é brincadeira!
Então um classic é muito mais carro do que um C30 ou BMW 118.
Até mesmo algumas revistas tem essa mania,generalizar que quem compra sedan se preocupa com o tamanho da mala e que todo carro hoje tem obrigação de ser flex. |
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