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Matérias sobre Marcas e Modelos - Honda Imprime Matéria Envia Matéria
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Nova Roda do New Civic LXL 2010
Honda New Civic LXL 2010  

Nova versão e melhorias na linha New Civic 2010!
publicado em 29/01/2010

Preços de Honda Civic 2010

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Em 2010 o sedã New Civic traz como novidade a chegada da nova versão intermediária LXL e a direção com assistência elétrica EPS (Electric Power Steering) para todas as versões do modelo. 

Papel de parede:
New Civic LXL 2010 (diagonal)
1024x768   1280x960   1600x1200
New Civic LXL 2010 (lateral)
1024x768   1280x960   1600x1200
New Civic LXL 2010 (traseira)
1024x768   1280x960   1600x1200

A nova versão LXL
Vem com todos os equipamentos da versão de entrada LXS mais retrovisores elétricos dobráveis com luz indicadora de direção, abertura de porta-malas que também pode ser feita pela chave, revestimento dos bancos e portas em tecido ou couro.

As rodas de liga leve de 16” ganhou novo e exclusivo design. O volante de três raios tem acabamento prata e controle de áudio no volante.

O modelo New Civic LXL  será oferecido com transmissão manual ou automática com paddle-shift. Antes, esse tipo de transmissão era exclusivo da versão top EXS.

Vantagem da direção elétrica
A direção elétrica tem a vantagem de não consumir energia do motor do automóvel. Isso porque funciona através de um pequeno motor elétrico comandado por um módulo eletrônico, deixando a direção mais leve em velocidades mais baixas e mais firme em altas.

Novas melhorias
Além da nova direção elétrica, o ar-condicionado ganhou novos compressor e condensador, que permite maior economia de combustível e deixa o motor trabalhar com melhor desempenho.

O sistema ECU (Electronic Central Unit) foi adequado a nova maneira de funcionamento do motor que agora está mais aliviado por causa do novo sistema de direção elétrica e porque recebeu um novo sistema de rotação na troca automática de marcha. A Honda também adicionou um novo sensor de marcha lenta, que oferece um funcionamento ainda mais suave do motor.
 


Fonte: Honda

 
   
 



 
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Preços de Honda Civic 2010

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Últimos comentários


Usuário
CarroTemDono

Inácio C. Melo escreveu:29/01/2010

... e o porta malas do meu Corsa Wind continua maior que o do civic... hehehe...
Não vejo outro motivo de se ter um civic se não ser pela imagem que o carro passa, pq de sedan ele não tem nada!!! Um classic é mais curtoXbeneficio.
Compensa esperar até ano que vem, que virá uma nova geração do "sedan".
Não desmerecendo o Civic, que é um carão e tal, mas na proposta que ele tenta passar de carro sedan não deu muito certo. Ele é mais um "esportivo-sedan", mais ai falta um motor maior.

 

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 15º Henri escreveu:20/07/2010

Tenho um New Civic 2010 LXL, cor prata, há quatro meses, está com 2.400 Km.
Estou plenamente satisfeito com meu carro.
Só usei álcool, seu desempenho é maravilhoso, está fazendo 7,7 Km em área urbana.
Fiz uma pequena viagem, mas não fiz a média de consumo.
Achei seu desempenho maravilhoso. É muito bom em curvas e com boas retomadas de velocidade.
Gosto muito do seu estilo, muito agradável internamente.
Acomoda 5 pessoas tranquilamente.
Tamanho do porta-malas é bom.
Motor excelente, com boas arrancadas, frenagem segura.
Pretendo comprar outro, provavelmente em 2012.

 


 

 14º Marília de Castro de Melo escreveu:06/06/2010

olha Inacio não é possivel vc comparar o corsa com o civic..
eu sou vizinha sua de cidade e vc fala uma merda dessa ...kkk
não acredito !
vc tem mudar esse pensamento seu viu se não até eu que tenho a penas 16 anos vou te passar e vc vai ficar aii sá pensando bobeiras ;

olha que o tempo passa e vc fica aii com o seu corsinha
porque vc não tenta falar do novo UNO por exemplo ele é um carro popular barato e ficou assim "estiloso" kkk da para vc trocar por seu corsa e financiar o resto até em uns cinco anos ...
assim muda seus conceitos e para de falar bobagem ...
acorda meu filho.

 


 

 13º Roberto escreveu:19/03/2010

Fatima Tanishe, a moradora do Japão... Para né Fatima ... Vai querer comparar Japão e Brasil, em materia de carro? nao da né, é que nem comparar o tamanho do pau dos brasileiro com o dos japas , os nossos sao toras perto do deles ... Ja morei ai em 97 , 98 ,99., fui numa zona e a Japinha endoidou quando viu o tamanho da cobra. Nao tava acostumada. O civic ai, é sim um carro popular, mas os outros nao chegam aqui , muita coisa boa os japas nao exportam.. Entao parabens a Honda que entrou com tudo no Brasil. A Toyota concordo que é altas Marca, mas Nissan é um lixo. Honda 10x 0
 


 

 12º Millene C. M. escreveu:24/02/2010

Bom, realmente não dá pra comparar um Civic com um consinha! Concordo com Helder, DOR DE COTOVELO! Se o porta malas não é grande o suficiente pra você Sr. Inácio?? Vou ter que concordar novamente com Helder, compre um caminhao bau!! Porque eu realmente acho bem grande além do que o espaço interno do carro é admirável! Muito confortável e espaçoso, ainda mais comparedo a um corsinha que quem vai atrás não consegue nem sentar direito a não ser que seja uma criança ou um anão, ou talvez se não tiver pernas! O New Civic é um ótimo carro além de LINDO, embora eu ache meio carro de TIOZÃO não é pra qualquer um CONCERTEZA!
 


 

 11º Elias Souza escreveu:21/02/2010

Carro é que faziam antigamente,
fusca, brasilia....


Não esses monte de plastico que vendem hj e com um preço absurdo!!!!!!!!!

 


 

 10º paula tecci escreveu:18/02/2010

sou mto + meu Corolla...

isso que eh CARROOOO!!!!

 


 

 9º Thiago Brito escreveu:14/02/2010

Boa Sr. Inácio, taí uma boa reportagem de teste comparativo entre dois carros CORSA X NEW CIVIC. Só fica uma duvida: quem ira ganhar??? kkkkkkkkkkkk...
 


 

 8º eder da silva escreveu:04/02/2010

CIVIC Nâo Tem Pra Ninguêm, Éh Simplismente Oh Melhor, Esse Éh Um Carro Qui Todo Mundo Sonha Em Ter, Quem Nâo Tem, Éh Louco Pra Ter Um, Me DesculpA, Mais Nâo Quera Conparar Um Corsinha Com Um CIVIC, Nâo Éh Por Nada, Nem Tirando Oh Corsinha Do SENHOR INACIO, + Primeiro Pra Fazer Um Comentario Desse, Veja Ah Diferença Desses Dois Carros, 100% Diferença
 


 

 7º Alex escreveu:01/02/2010

HAHAHAHA........Mto boa o comentario do Helder.......caminhao foi foda hahaahhaaha........
 


 

 6º Samuel escreveu:31/01/2010

BOM, PRIMEIRO QUE ESTE SR INÁCIO ESCREVEU "CARÃO" AO INVÉS DE "CARRÃO", O QUE O CIVIC É NA REALIDADE. EU COMO PROPRIETÁRIO DE UM CIVIC, NÃO CONCORDO COM O QUE ELE DIZ, POIS ESTE CARRO É MARAVILHOSO............UM DESIGN FANTÁSTICO E UM PUTA ESPAÇO...........TBM GOSTO MUITO DO CORSA, ELE FOI O MEU PRIMEIRO CARRO, MAS A COMPARAR COM O CIVIC, AI É DEMAIS NÉ SEU INÁCIO!!!
 


 

 5º FÁTIMA TANISHE AGUIAR escreveu:29/01/2010

DIREÇÃO ELÉTRICA,RETROVISORES COM LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO,ABERTURA DE PORTA MALAS SEM QUE SE PRECISE NECESSARIAMENTE DA CHAVE! SIM???? UM CARRO DO VALOR DELE NÃO TINHA NADA DISSO NÃO? SÓ NA VERSÃO TOP? NÃO ACREDITO!AH...É MESMO!!! ELE NEM TINHA COMPUTADOR DE BORDO.ME PARECE QUE SÓ NA VERSÃO TOP! DEVE SER POR ISSO QUE AQUI NO JAPÃO A HONDA ESTÁ EM TERCEIRO LUGAR ENTRE AS MONTADORAS.EM PRIMEIRO VEM NISSAM E TOYOTA. INFELIZMENTE A HONDA SÓ SE PREOCUPA COM O EXTERIOR DO CARRO,QUE SEM DÚVIDA É BONITO.ACHO O CUSTO X BENEFICIO PÍFIO.POSSO FALAR TRANQUILAMENTE POIS TENHO UM GT-R. AQUI, ESSE É UM MERO CARRO POPULAR.ABRAÇOS.
 


 

 4º Helder Alves de Miranda Henriques escreveu:29/01/2010

Não é apenas o LUIS INACIO LULA DA SILVA que fala besteira, esse COMPANHEIRO aí de cima - Inácio C. Melo, é um perfeito COITADO.
Não quero menospresar ninguém, agora, é preferível ficar calado ou no caso, não escrever umas baboseiras dessas, criticando o melhor automóvel em sua categoria - NEW CIVIC - e comparando-o com um " Classic" ? Com todo respeito COMPANHEIRO !!! Um disparate desse só pode ser encarado como uma ENORME DOR DE COTOVELO.
Se não puder ainda comprar um AUTOMOVEL como o New Civic, não fale bobagens, e aproveito para enaltecer o Fábio, de Niterói, sobre essa historia que as revistas especializadas depreciam o Civic por ter um porta-malas menor, RIDÍCULO. Tem mais, quem quiser levar bagagem, compre um caminhão bau, aqueles que medem 20 metros de carroceria, aí talvez dê para eles começarem a achar legal. Um abraço à todos.

 


 

 3º Fabio escreveu:29/01/2010

Vc qualificar um carro pelo tamanho da mala é brincadeira!
Então um classic é muito mais carro do que um C30 ou BMW 118.
Até mesmo algumas revistas tem essa mania,generalizar que quem compra sedan se preocupa com o tamanho da mala e que todo carro hoje tem obrigação de ser flex.

 

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