Nova bateria é recarregada em 2,5 minutos
publicado em 16/07/2012 Uma equipe de cientistas da Universidade de Stanford está desenvolvendo uma bateria que deve substituir a velha bateria de níquel-ferro criada por Thomas Edison no começo do século XX.
Esta bateria pode ser recarregada em apenas dois minutos e meio, e ser
usada futuramente na indústria automobilística.
A equipe de cientistas, liderada pelo químico Hongjie Dai, mantiveram a
mesma base de níquel e ferro para os eletrodos. A diferença está na
inclusão de nanotubos feitos de carbono e grafeno.
Esses nanotubos de apenas um átomo de espessura permitem que as cargas
elétricas se desloquem rapidamente entre os eletrodos e no circuito
externo, resultando numa versão ultrarápida da antiga bateria de
níquel-ferro.
Segundo o químico Dai, essa nova bateria pode não ser capaz de mover
sozinha um carro elétrico pela densidade de energia insuficiente para esse uso. No entanto,
pode auxiliar as baterias de íons de lítio de veículos
elétricos, que tem alta densidade de energia, mas demoram horas para
recarregar.
As novas baterias de níquel-ferro dariam uma potência a mais na
aceleração e seriam rapidamente recarregadas por sistemas que recuperam
a energia da frenagem, já existentes em veículos elétricos.
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