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| 1º |  | Max Vidal |
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Data: 03/05/2009 11:11
Atividade: Corretor de imoveis
Cidade: FloripaGoataria de saber se a nova versão do tiida flex,vem com o mesmo problema de reflexo do painel nos retrovisores,porque é um saco esse reflexo,se mudou vou de imediato a concessionaria para trocar a parte estilo metalica que fica em cima do porta luvas e na parte do motorista.Fico no aguardo,por favor de uma resposta.
Atenciosamente
Max
| 2º | | gloria |
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Data: 05/05/2009 10:03
Atividade: aposentada
Cidade: vitoriaSó vendo para crer que o Tiida 1.8 16V faça 11km/l na cidade. O Max Vidal reclamou do reflexo. Eles acertaram essa questão do reflexo? E sobre o consumo poderia o Max Vidal informar se é real isso de 11km/l?
| 3º | | Jeferson de Oliveira |
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Data: 09/05/2009 10:42
Atividade: Empresario
Cidade: Ijui - RSNem a questao do reflexo, nem a questao consumo me incomodam, ja que venho de um Audi A3 muito mais gastador. Oque realmente nao consigo admitir eh um carro considerado top de linha ( SL ) nao vir com freio a Disco nas quatro rodas, oque provocou superaquecimento do sistema inumeras vezes nesses meses que o tenho!! Corrigiram essa gafe ???
| 4º | | David |
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Data: 13/05/2009 11:12
Atividade: Servidor Público
Cidade: São LuisOLÁ PESSOAL, O CONSUMO DO CARRO SIMPLESMENTE É SENSACIONAL PRO SEU PORTE E CATEGORIA, O MEU CHEGA A FAZER 12 KM/L SEM USAR MUITO O AR-CONDICIONADO. O REFLEXO DA TRAJA CINZA METÁLICA REALMENTE INCOMODA. AGORA ACHO QUE O TIIDA SL TEM FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS, O S QUE SÓ TEM MAS DIANTEIRAS E TAMBOR NAS TRASEIRAS.
MESMO ASSIM É UM CARRO EXCEPCIONAL E TEM DIRIGIBILIDADE MELHOR QUE COROLLA E CIVIC. PARA SER CRÍTICO DEIXO UM DETALHE QUE AINDA NÃO FOI COMENTADO, O CARRO É MUITO BAIXO E RASPA O PARACHOQUE COM FACILIDADE EM LADEIRAS!!!!!!!!!!!!
ENFIM O MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE E QUE JÁ DIRIGI E ESTÁ SENDO DESCOBERTO PELOS BRASILEIROS QUE INSISTEM EM COMPRAR NACIONAIS DE TECNOLOGIA DEFASADA!!!!!!!!!!!
| 5º | | ricardo |
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Data: 16/05/2009 06:58
Atividade: servidor público
Cidade: salvadorO meu é SL e faz 11 km/l aki em salvador (usando o a/c 70% do tempo e pegando ruas desimpedidas, sem muito tráfego, utilizando a sexta marcha bastante - a partir de 50 km/h dá pra usar tranquilo sem forçar o motor).
Na verdade o que raspa é a proteção plástica abaixo do para-choque, e não do para-choque em si.
Os barulhinhos internos é que incomodam um pouco, vou tentar achar uma oficina tira-grilo pra ver se resolve (na concessionário mexeram bastante e melhorou 60%).
No mais o carro é ótimo... só poderia ter um torque maior.
| 6º | | Fabio |
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Data: 20/06/2009 06:28
Atividade: Professor
Cidade: Caraguatatuba/SPEsse consumo de 9,6 com alcool na estrada parece ser muito baixo...e esses dados são da fábrica. Talvez seja menor que isso!
| 7º | | Sandro Namikawa |
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Data: 01/07/2009 11:05
Atividade: Médico
Cidade: São PauloSobre o consumo, o carro realmente faz próximo ao que o fabricante divulga. Na cidade, só com gasolina, estava fazendo uma média de 11km/l, na estrada estava fazendo 14-15km/l (não consegui chegar a 16km/l, mas o motor ainda não amaciou, está com pouco mais de 1000km, talvez melhore um pouco após os 2000km). Testei o carro só com álcool e na estrada fez 10km/l (média de 120km/h) e na cidade fica em torno de 8km (mas é porque não pego muito transito e trafego mais em vias expressas). O carro realmente raspa a parte inferior do parachoque dianteiro, mas se você for devagar em valetas não há problema algum, o carro não é baixo pois o assoalho não bate. A suspensão do carro é dura, transmite bastante as imperfeições da rua para o interior do carro, em ruas esburacadas parece que estou no meu antigo golzinho. Mas o interior tem um acabamento muito bom, como meu carro é novo, ainda não houve tempo para surgirem grilos. O reflexo do painel no retrovisor direito permanece, mas isso acontece dependendo da luminosidade, só me atrapalhou poucas vezes durante manobras, mas ao guiar no transito ainda não tive nenhum problema.
O carro manual tem um bom torque, reponde bem, mas claro que não é um esportivo. Dá para rodar na sexta marcha a maior parte do tempo. A troca de marchas eu achei meio rude, um pouco áspera, tem um acerto bom, mas longe de ser ótimo. Outro ponto negativo fica no tampão que separa o porta-malas da cabine. Ele vai só até a metade, deixando um vão entre o banco traseiro e o tampão, então, se você deixar alguma coisa no porta-malas, quem está de fora vê o que tem dentro do porta malas através desse vão (acredito que isso seja um item importante que influi na segurança). No mais, é um ótimo carro, bom motor, consumo razoável (tinha um gol 1.6 flex que consumia bem mais, mas o Corolla do meu pai rende mais que o tiida, seja com álcool ou gasolina), o som de fábrica é muito bom, o espaço interno é realmente ótimo, principalmente para quem está atrás. O conforto só peca pela supensão um pouco dura. O ar condicionado poderia resfriar mais. Mas estou muito satisfeito com o veículo, pelo menos por enquanto. Vamos ver se continua assim mais pra frente.
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| 8º | | Carlos |
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Data: 02/11/2009 06:48
Atividade: Professor
Cidade: BlumenauO carro tem um ótimo custo benefício, o problema é o reflexo, e por não ter freios ABS, isto incomoda, pois é um item necessário num carro, desta categoria.O motor é muito bom além de economico.
| 9º | | Daniel |
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Data: 02/12/2009 03:42Gostaria de saber se Tiida possui computador de bordo.
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