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Nissan Sentra Flex
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Nissan Sentra agora é Flex!
publicado em 27/08/2009

Preços de Nissan Sentra

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O Nissan Sentra agora é bicombustível e chega às concessionárias com mais equipamentos de série em cada uma de suas três versões de acabamento. O sedan médio também ganhou um porta-malas redesenhado.

Papel de parede:
Frente do Sentra Flex
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Traseira do Sentra Flex
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Novo motor
Produzido no México para o mercado brasileiro, até hoje o modelo teve 16,2 mil unidades vendidas. Seu novo motor 2.0 16V Flex Fuel de 143 cavalos funciona junto com o câmbio manual de seis marchas nas versões de acabamento 2.0 e 2.0 S; e com a transmissão automática continuamente variável XTRONIC® CVT,
com função overdrive, na versão 2.0 SL (opcional para a 2.0 S).

Mais equipamentos de série
As três versões de acabamento do Sentra - 2.0, 2.0 S e 2.0 SL - também contam com novos equipamentos de série, como: retrovisores rebatíveis, novo desenho da tampa traseira, subtanque de partida a frio, nova roda aro 16' em aço, novas calotas integrais, novos tecidos em veludo padrão europeu.

Versão 2.0 S
A versão 2.0 S além dos itens anteriores conta com nova pintura das rodas em liga leve aro 16' e rádio CD Player com leitor de mp3 e entrada auxiliar para mp3/iPod®. A versão automática 2.0 SL vem com todos os equipamentos já citados mais o controle de áudio e costura de couro preta no volante.

Fonte: Nissan
Texto:
Equipe MotorClube


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  • arnaldo de souza brito

    Opinião do dia 5/10/2009 06:40:00 - Estou usando o nissan sentra 2.0 S desde março 2008, já rodei 41.000 KM, já tive todas marcas de sedan, este me surpreendeu, cosidero o melhor de todos, no geral. Tem alguns pontos negativos - como retrovisores fixos , preço de revenda baixo. mas, mesmo assim aprovo., já estou trocando pelo 2009/2010.

  • Homero A Ibrahim

    Opinião do dia 30/8/2009 04:33:00 - Já comprei e andei uns meses, no Sentra, gostei muito, recomendo e assim que puder comprarei um novo.........