Nissan
Sentra 2010
ganha
facelift
e mais
equipamentos!
publicado em
21/12/2009
Lançado a
pouco tempo
nos EUA, o
novo Sentra
2010 chega
ao Brasil. O
sedã médio
da Nissan
produzido no
México e
equipado com
o motor 2.0
16V Flex
Fuel de 143
cv feito
para o
mercado
brasileiro
possui três
versões -
2.0, 2.0 S e
2.0 SL. O
novo modelo
ganhou
poucas
mudanças no
visual, está
mais
equipado e
teve baixa
nos preços.
Câmbio
CVT e motor
flex
O Nissan
Sentra
atualmente é
o único
veículo do
mercado que
adota o
motor flex
aliado ao
câmbio
XTRONIC® CVT
em sua
versão 2.0
SL. O câmbio
é opcional
para a
versão
intermediária
2.0 S que,
junto com a
versão de
entrada 2.0,
vêm de série
com a
transmissão
manual de
seis
velocidades.
Preço
reduzido e
novos itens
Em relação
ao preço
anterior, a
linha 2010
reduziu em
média R$
1.160,00. Os
preços das
versões
custam entre
R$ 53.990 a
R$ 71.990.
Novos itens
fazem parte
da linha:
chave
inteligente
I-Key,
acendimento
automático
dos faróis
com sensor
crepuscular
e o sistema
de áudio
Rockford
Fosgate com
novos design
e recursos.
Mudanças
externas
O Nissan
Sentra
recebeu
pequenas
modificações
no seu
desenho
externo. Os
faróis
dianteiros
ganharam um
vinco
interno que
acompanham a
linha do
capô, o
pára-choque
está mais
angulado, a
entrada de
ar está
maior e a
grade
anterior que
era tipo
colméia,
agora adotou
três filetes
com um
recorte
inferior.
Os faróis
ganharam
internamente
novos
refletores,
lentes
transparentes
e lanternas
indicadoras
de direção.
Os novos
desenhos das
rodas aro
16” da
versão 2.0 e
das rodas de
liga leve
aro 16” da
2.0 S e da
2.0 SL estão
mais
esportivos.
As três
versões têm
agora frisos
cromados nas
portas e na
cobertura da
placa que
fica na
tampa do
porta-malas.
Por
dentro
Os
bancos das
versões 2.0
e 2.0 S
ganharam
revestimentos
com novos
padrões. A
cor preta
predomina no
acabamento
interno da
versão 2.0
SL, a mais
luxuosa. Nas
outras duas
versões o
acabamento
permanece na
cor cinza. O
painel
ganhou novos
gráficos
brancos e
nova
iluminação
vermelha. A
versão 2.0 S
agora tem
controles do
som no
volante
revestido em
couro.
A chave
I-Key
Tecnologia
já presente
nos
monovolumes
Grand Livina
e Livina
X-Gear, a
chave
presencial
inteligente
I-Key,
destrava as
portas e dá
a partida no
motor sem a
necessidade
de tirar a
chave do
bolso, basta
a chave
estar a uma
distância
máxima de 80
cm. O sinal
emitido pela
chave age
sobre as
antenas
embutidas
nas
maçanetas
das portas e
do
porta-malas,
é só apertar
um botão ao
lado das
fechaduras.
Para dar
partida,
basta girar
o botão da
ignição.
Fonte:
Nissan do
Brasil |