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Matérias sobre Marcas e Modelos - Nissan
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Novo Nissan Sentra 2010
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Nissan Sentra 2010 ganha facelift e mais equipamentos!
publicado em 21/12/2009

Preços de Nissan Sentra

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Lançado a pouco tempo nos EUA, o novo Sentra 2010 chega ao Brasil. O sedã médio da Nissan produzido no México e equipado com o motor 2.0 16V Flex Fuel de 143 cv feito para o mercado brasileiro possui três versões - 2.0, 2.0 S e 2.0 SL. O novo modelo ganhou poucas mudanças no visual, está mais equipado e teve baixa nos preços.

Frente do Nissan Sentra 2010
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Traseira do Nissan Sentra 2010
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Visão do painel
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Câmbio CVT e motor flex
O Nissan Sentra atualmente é o único veículo do mercado que adota o motor flex aliado ao câmbio XTRONIC® CVT em sua versão 2.0 SL. O câmbio é opcional para a versão intermediária 2.0 S que, junto com a versão de entrada 2.0, vêm de série com a transmissão manual de seis velocidades.

Preço reduzido e novos itens
Em relação ao preço anterior, a linha 2010 reduziu em média R$ 1.160,00. Os preços das versões custam entre R$ 53.990 a R$ 71.990. Novos itens fazem parte da linha: chave inteligente I-Key, acendimento automático dos faróis com sensor crepuscular e o sistema de áudio Rockford Fosgate com novos design e recursos.

Mudanças externas
O Nissan Sentra recebeu pequenas modificações no seu desenho externo. Os faróis dianteiros ganharam um vinco interno que acompanham a linha do capô, o pára-choque está mais angulado, a entrada de ar está maior e a grade anterior que era tipo colméia, agora adotou três filetes com um recorte inferior.

Os faróis ganharam internamente novos refletores, lentes transparentes e lanternas indicadoras de direção. Os novos desenhos das rodas aro 16” da versão 2.0 e das rodas de liga leve aro 16” da 2.0 S e da 2.0 SL estão mais esportivos. As três versões têm agora frisos cromados nas portas e na cobertura da placa que fica na tampa do porta-malas.

Por dentro
Os bancos das versões 2.0 e 2.0 S ganharam revestimentos com novos padrões. A cor preta predomina no acabamento interno da versão 2.0 SL, a mais luxuosa. Nas outras duas versões o acabamento permanece na cor cinza. O painel ganhou novos gráficos brancos e nova iluminação vermelha. A versão 2.0 S agora tem controles do som no volante revestido em couro.

A chave I-Key
Tecnologia já presente nos monovolumes Grand Livina e Livina X-Gear, a chave presencial inteligente I-Key, destrava as portas e dá a partida no motor sem a necessidade de tirar a chave do bolso, basta a chave estar a uma distância máxima de 80 cm. O sinal emitido pela chave age sobre as antenas embutidas nas maçanetas das portas e do porta-malas, é só apertar um botão ao lado das fechaduras. Para dar partida, basta girar o botão da ignição.

Fonte: Nissan do Brasil


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  • neto

    Opinião do dia 27/11/2010 06:50:00 - Realmente eh um carro mto mto bom mesmo, tenho o SL, e nao troco por civic e nem corolla eh realmente um carrao

  • FRANCISCO

    Opinião do dia 20/7/2010 02:50:00 - o sentra é o carro mais bonito que existe no mercado. Passei dois anos namorando ele. O melhor custo beneficio que existe no carro brasileiro. Nao tem prá nenhum outro carro. É o melhor!!!

  • EDMAR APARECIDO CAPITOL

    Opinião do dia 2/1/2010 03:13:00 - TENHO UMA PARATI 2004 COMPLETA PRETENDO COMPRAR UM VEICULO NOVO

  • Diego Alcantara

    Opinião do dia 1/1/2010 11:11:00 - É o carro mais lindo do Brasil. A 3 meses atrás eu iria comprar um quando soube da mudança que ele iria sofrer. Uns falaram que seria uma enorme, outros nem tanta diferença. Comprei uma Ford Ranger 2008 XLT a diesel 4x4, e pretendo juntar um pouco mais pra ter ambos. Preciso da caminhonete pra fazenda, mas esse carro simplesmente desfila pelas ruas onde passa.

  • Fernando

    Opinião do dia 21/12/2009 03:32:00 - Este veículo é um espetáculo! Com certeza é um sonho de consumo para muitos brasileiros, mas uma vez mais como tudo neste país cujos impostos são absurdamente absurdos: ficará restrito e exclusivo para uma determinada faixa (muito pequena) da população. Infelizmente o Brasil continuará por muitos e muitos anos a ser um país com cada dia mais carros velhos rodando por aí, e dando dor-de-cabeça à população no trânsito e claro, ao meio ambiente, afinal, a emissão de gases destes veículos é extremamente alta.