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Nissan
lança série
especial do
XTerra
publicado em
07/07/2006
Experiências
positivas de
séries
especiais da
Frontier
levam Nissan
a apresentar
a primeira
versão
diferenciada
de seu
utilitário
nacional, o
Xterra
Ecotrip.
Os
consumidores
brasileiros
encontrarão
nas
concessionárias
da marca Nissan um
veículo
Xterra
diferenciado,
com visual
mais
robusto.
Trata-se da
série
especial do
utilitário
produzido em
São José dos
Pinhais, o
Xterra
Ecotrip. O
nome do novo
veículo foi
inspirado no
passeio de
aventura
realizado
pela marca
que já levou
centenas de
clientes e
seus
veículos
Nissan para
divertidas
trilhas pelo
Brasil
adentro.
Com
fortíssimo
apelo
off-road, o
Xterra
Ecotrip
utiliza como
base a
versão SE
4x4 com
espelhos
retrovisores
elétricos,
travamento
das portas e
acionamento
dos vidros
elétricos e
ar-condicionado.
As novidades
ficam por
conta dos
sete
equipamentos
de série que
reforçam
ainda mais o
apelo
fora-de-estrada:
protetor de
cárter
off-road na
cor prata,
pára-barro
rígido nas
quatro
rodas, pneus
A/T BF
Goodrich,
rodas de
alumínio
(cor
titanium),
cesto de
teto (acima
do roof rack
original do
modelo) e
adesivos
exclusivos.
Além disso,
o Xterra
Ecotrip traz
bancos
revestidos
de neoprene,
material
impermeável
que
possibilita
ao usuário
entrar
molhado no
veículo sem
danificar os
bancos.
“Nossa
experiência
com séries
especiais da
Frontier foi
fantástica”,
afirma Nélio
Bilate,
diretor
comercial da
Nissan do
Brasil.
Segundo ele,
as séries
diferenciadas
representam
25% do
volume de
Frontier
vendidas
pela marca.
“Esperamos
que o Xterra
Ecotrip
repita o
sucesso das
outras
séries
especiais
que lançamos
anteriormente.
Nossa
expectativa
é que as
vendas do
Xterra
Ecotrip
cheguem a
39% do
volume total
do modelo
Xterra no
ano”,
conclui
Nélio.
Xterra, o
verdadeiro
SUV
Consagrado
como um
autêntico
utilitário-esportivo,
o Xterra foi
lançado no
Brasil em
junho de
2003. Desde
então, já
foram
emplacadas
3.400
unidades do
modelo que
caiu no
gosto dos
apreciadores
do estilo de
vida ao ar
livre por
sua robustez
e
versatilidade.
Montado
sobre a base
da picape
Frontier, é
fabricado em
São José dos
Pinhais, no
Paraná
O desenho do
Xterra foi
feito sob
medida para
quem aprecia
a vida ao ar
livre e para
os
exploradores
de novos
caminhos.
Desenvolvido
nos Estados
Unidos pelo
Nissan
Design
America (NDA),
na
Califórnia,
teve o
formato
inspirado em
um “toolbox”,
aquelas
típicas
caixas de
plástico
amarelo
usadas pelos
americanos
para guardar
ferramentas.
A
arquitetura
interior
também foi
baseada em
um
instrumento
muito
utilizado
pelos
aventureiros
– o canivete
suíço – por
ser
utilitário,
prático e
conter
apenas o
essencial.
“Os
praticantes
do estilo de
vida outdoor
pensarão no
Xterra como
parte
essencial de
seu
equipamento”,
afirmou
Bruce
Campbell,
diretor de
Design do
NDA.
Uma
característica
exclusiva do
veículo é a
posição do
assento
traseiro,
mais
elevada, que
permite aos
passageiros
uma visão
panorâmica
do cenário.
O banco
traseiro tem
encosto
bipartido e
rebatível,
facilitando
a acomodação
no
porta-malas
e ampliando
a
modularidade
para
transporte
de carga.
O sistema de
tração
integral,
acionado por
alavanca,
conta com
diferencial
de
escorregamento
limitado
(VLSD) no
eixo
traseiro. O
recurso
reduz as
diferenças
de
velocidade
entre as
rodas e
ajusta o
torque e a
potência que
cada roda
recebe para
melhorar a
tração.
Outra
conseqüência
é o aumento
da
estabilidade
em curvas
fechadas e
em pisos
lisos. O
conjunto 4x4
conta ainda
com roda
livre
automática,
que permite
o
acoplamento
da tração
4x4 de forma
instantânea
até 40 km/h
(shift-on-the-fly).
É um sistema
comprovadamente
robusto e
adequado ao
tipo e
condições do
terreno
enfrentado
pelo modelo.
A tração
reduzida é
acionada por
meio de
alavanca,
com engate
preciso e de
fácil
manuseio. Os
ângulos de
ataque e de
saída são,
respectivamente,
de 34 graus
e de 29
graus.
Freios com
ABS nas
quatro rodas
são de
série. A
versão
Ecotrip
também conta
com duplo
airbag de
série.
Era
eletrônica
O Xterra tem
motor
eletrônico
de 2.8
litros da
linha Sprint
fornecido
pela
MWM-International.
O novo motor
eletrônico,
4.07 TCE,
proporciona
ganho de
potência e
menor nível
de ruídos e
emissões de
poluentes. O
equipamento
está
totalmente
de acordo
com as
normas
Proconve
Fase 5 e
Euro III.
Auxiliado
por
turbo-compressor
com
intercooler,
o novo motor
4.07 TCE tem
rendimento
eficiente. A
capacidade
máxima de
torque é
atingida a
partir dos
1.800 giros
e se
manifesta
até as
2.400rpm de
forma
progressiva.
Como
resultado,
as
arrancadas
são
vigorosas,
qualidade
apreciada
pelos
praticantes
do
fora-de-estrada
e também por
aqueles que
usam o
veículo para
o trabalho.
Outra
característica,
que se
traduz em
conforto
para o
motorista, é
a dispensa
das
constantes
trocas de
marcha no
trânsito
urbano, pois
o torque
máximo está
restrito às
baixas
rotações.
Sobre o
Nissan
Ecotrip
O Ecotrip é
um evento
baseado no
conceito de
passeio de
aventura,
que conjuga
desafios
físicos e
habilidades
técnicas na
direção de
um veículo
4x4. É uma
oportunidade
para que os
proprietários
de veículos
4x4 e
amantes do
off-road
unam a
família e os
amigos com o
intuito de
participar
de um
passeio de
aventura com
toda
segurança e
conforto.
O percurso
do Ecotrip é
idealizado
pela
Xplorar, uma
empresa
especializada
na
realização
de eventos
fora de
estrada.
Trata-se de
um passeio
em comboio,
cheio de
descobertas
e desafios,
onde são
destacadas
as belezas
locais,
características
geográficas
e culturais.
Os comboios
partem de
uma
concessionária
da marca até
o ponto de
destino.
Antes,
porém, é
realizado um
briefing
técnico
informando
sobre as
características
da condução
fora de
estrada e
das
condições do
trajeto a
ser
percorrido,
auxiliando
assim o
desempenho
de todos os
participantes,
privilegiando
a segurança
e garantindo
a diversão.
fonte:
Nissan
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