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New Civic
2008: só
Flex a
partir de
agora!
publicado em
04/10/2007
A linha 2008
do sedã que
é líder do
segmento no
Brasil, já
está
disponível
nas
concessionárias
Honda. O
modelo do
Civic
alcançou
26.883
unidades
vendidas nos
oito
primeiros
meses de
2007 e
vendeu 41% a
mais em
relação ao
mesmo
período do
ano passado.
Versões
disponíveis
do New Civic
Disponível
nas versões
LXS e LXS-C
(banco em
couro),
ambas com
transmissão
manual ou
automática;
e na versão
EXS, somente
com
transmissão
automática
com o
sistema
Paddle Shift
que permite
trocas
manuais de
marcha com o
acionamento
de alavancas
localizadas
no volante.
Mesmo
design
Não
houve
mudanças no
desenho.
Continua com
as mesmas
belas linhas
que chamam
tanto a
atenção.
Linhas que
segundo a
Honda,
oferecem
além da
beleza,
menor
resistência
aerodinâmica
e maior
espaço
interno.
New Civic
totalmente
flex
Agora
todas as
cinco
versões do
New Civic
2008 só
estão
disponíveis
com o motor
i-VTEC 1.8l
SOHC Flex,
140 cv na
utilização
de álcool, e
138 cv
quando
utilizado
com
gasolina.
Civic Si
O Civic
Si, versão
esportiva do
Honda Civic,
continua com
a
transmissão
manual de
seis
velocidades
dotada de
diferencial
com
deslizamento
limitado
LSD, que
distribui
melhor o
torque em
curvas e
arrancadas.
Seu motor
i-VTEC 2.0l
DOHC com
bloco,
cabeçote e
cárter de
alumínio
chega aos
192 cv com
taxa de
compressão
de 11:1 sem
auxílio de
compressor
ou turbina.
Conta com os
sistemas VSA
(Vehicle
Stability
Assist),
equipamento
que auxilia
no controle
da
estabilidade,
e de direção
eletricamente
assistida
EPS (Electric
Power
Steering), e
o sistema
Shift Light,
que indica o
momento
ideal para a
troca de
marchas de
forma
esportiva.
Segurança
O New
Civic traz
em todas as
versões
freios a
disco nas
quatro
rodas, ABS (Anti-lock
Braking
System), que
evita o
travamento
das rodas, e
EBD (Electronic
Brake
Distribution),
sistema que
distribui a
força de
frenagem de
maneira
uniforme,
evitando
desvios de
trajetória
em frenagens
mais
severas. O
modelo
possui,
ainda,
airbags
frontais (SRS)
e cintos de
segurança de
três pontos
para os
cinco
ocupantes.
Todas as
versões do
Honda Civic
possuem três
anos de
garantia,
sem limite
de
quilometragem,
e
assistência
24 horas em
qualquer
ponto do
País pelo
telefone
0800-7025188.
Gasolina
x Flex
Segundo
alguns
fóruns e
blogs
pesquisados,
muitos donos
e fãs do
Honda Civic
não gostaram
da idéia da
montadora em
parar de
produzir o
motor
monocombustível.
A Honda no
início do
ano prometia
que manteria
a produção
do modelo
monocombustível
em 67% da
produção e
que a
preferência
do mercado
ajustaria
esse número
(dado da
Revista
Quatro
Rodas/Janeiro
2007).
Ainda,
segundo a
revista,
todas as
montadoras
que
afirmaram
isso, poucos
meses depois
“mataram” o
modelo à
gasolina. A
Honda seguiu
o mesmo
caminho.
A favor do motor "extinto", pegamos como exemplo, o Civic EXS à gasolina. Este tem melhor autonomia, 680 quilômetros com o tanque cheio, contra 514 do mesmo modelo Flex. Ganha também na potência (140 cv), comparado ao motor Flex usando gasolina (138 cv).
Por outro lado, qualquer modelo flex, apesar de sair um pouco mais caro, será mais valorizado na revenda. O motorista não ficará refém do preço da gasolina, terá mais economia no consumo de combustível, além de utilizar um combustível renovável e ecologicamente mais correto.
É importante
lembrar:
dependendo
da diferença
entre o
preço do
álcool e da
gasolina
onde moras,
pode não
valer a pena
trocar seu
“antigo”
Civic à
gasolina por
um Flex
novo.
Calcule e
pense bem
qual é o
melhor
custo-benefício
de cada
carro para
você.
Tabela de
preços com
frete e
pintura
metálica e
perolizada
incluídos:
Sul /
Sudeste /
Centro-Oeste
New Civic
LXS MT Flex
- 64.430,00
New Civic
LXS AT Flex
- 69.410,00
New Civic
LXS MT c/
couro Flex -
66.055,00
New Civic
LXS AT c/
couro Flex -
71.020,00
New Civic
EXS AT Flex
- 83.890,00
Civic Si MT
- 99.500,00
Norte /
Nordeste
New Civic
LXS MT Flex
- 65.105,00
New Civic
LXS AT Flex
- 70.015,00
New Civic
LXS MT c/
couro Flex -
66.735,00
New Civic
LXS AT c/
couro Flex -
71.630,00
New Civic
EXS AT Flex
- 84.285,00
Civic Si MT
- 99.965,00
MT=>Transmissão
manual
AT=>Transmissão
automática
Texto:
Gisele
Galvão, da
Equipe
MotorClube
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