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Mille
Economy
chega
trazendo
novo motor
Fire ainda
mais
econômico!
publicado em
04/08/2008
Engana-se
quem pensa que
não há mais
sobrevida para o
Uno Mille. A
Fiat acaba de
produzir um novo
motor Fire mais
econômico e
lança a nova
versão Mille
Economy.
A estratégia
é ganhar o
consumidor pelo
bolso, fator
decisivo na hora
de comprar um
Mille. O
projeto é
antigo, mas
vende bem e tem
baixo custo de
manutenção,
excelente durabilidade e
é econômico na hora
de abastecer.
Está sendo
comercializado a
partir de R$
23.240,00.
Com o novo motor
Fire Economy 1.0
Flex e com
alterações
mecânicas, o
Mille agora é
10% mais
econômico que as
versões
anteriores. São
quatro opções
para o cliente:
Mille Fire
Economy e Mille
Way Economy,
disponíveis em 2
e 4 portas.
As principais
evoluções
mecânicas do
novo Mille
Economy são:
1 - Motor
Fire Economy 1.0
Flex.
Desenvolvido
pela FPT
Powertrain
Technologies,
ele foi
totalmente
pensado para
privilegiar a
economia de
combustível e os
reduzidos níveis
de emissões de
poluentes. O
novo motor Fire
Economy 1.0 Flex
recebeu um
eficiente pacote
de
desenvolvimento
no sentido de
melhorar ainda
mais o que já
era ponto de
destaque do
Mille Fire: a
economia de
combustível. Os
novos padrões de
consumo
oferecidos pelo
motor foram
reduzidos.
2 - Quinta
marcha mais
longa.
Disponível
somente para a
versão Mille
Fire Economy a
caixa de marchas
recebeu uma nova
relação, mais
alongada, para a
quinta
velocidade. Essa
relação, que
anteriormente
era de 0,872:1,
no modelo 2009
passou para
0,838:1. Essa é
uma medida que
garante a
utilização do
motor em menor
regime de
rotações nas
estradas e
grandes
avenidas, o que
melhora os
padrões de
consumo de
combustível.
3 - Novo
óleo. A
utilização do
óleo 5W30 Low
Friction, de
baixíssimo
atrito. Trata-se
de um
lubrificante com
base especial de
menor
viscosidade, e
com aditivação
específica para
a redução do
atrito interno
das peças móveis
do motor.
4 -
Suspensão. A
suspensão
dianteira passou
a ter uma nova
configuração em
sua geometria.
Os valores de
convergência e
câmber foram
modificados para
proporcionar
menor
resistência ao
rolamento e
melhorar os
valores de
economia do
carro tanto nos
circuitos
urbanos quanto
nas estradas.
5 - Pneu de
baixa
resistência ao
rolamento. O
Mille Fire
Economy é
equipado, de
série, com pneu
de baixa
resistência ao
rolamento. Sua
banda de rodagem
foi projetada de
forma a reduzir
a resistência ao
rolamento.
Conseqüentemente,
colabora para
baixar os níveis
de consumo.
Os polímeros de
última geração
utilizados,
aliados a uma
redução de 5% no
peso do pneu,
geram menor
resistência ao
rolamento,
garantindo
melhor
performance em
economia de
combustível. Se
comparado a um
pneu normal, ele
oferece uma
redução do RR
(resistência ao
rolamento) da
ordem de 30%.
6 -
Econômetro.
Um indicador de
consumo
instantâneo foi
adicionado ao
novo painel de
instrumentos,
“ensinando” ao
motorista a
forma mais
econômica de
dirigir gastando
o mínimo de
combustível. De
funcionamento
eletrônico ele é
exato nas suas
indicações e
item decisivo em
uma condução
voltada para a
economia de
combustível. Seu
funcionamento
leva em conta as
informações de
consumo
instantâneo de
combustível e
velocidade do
veículo, ambas
fornecidas pela
central
eletrônica de
injeção.
7 - Guia
prático Uno
Mille Economy.
Traz
instruções e
dicas para a
melhor
dirigibilidade
com o menor
consumo.
Novidades no
estilo
Externamente, o
novo Mille Fire
Economy recebeu
nova grade na
cor cinza com
frisos cromados,
calotas, rodas
de liga leve com
aro de 13
polegadas de
diâmetro
(opcionais),
lanternas
traseiras fumê e
a nova logo Fiat
em vermelho ― na
dianteira,
traseira,
volante, chave e
calotas. Outra
novidade
encontra-se nos
pára-choques,
que agora são na
mesma cor da
carroceria,
deixando o
modelo mais
elegante.
Internamente, o
painel central
de instrumentos
recebeu nova cor
e foi adotada
uma padronagem
diferenciada
para o tecido da
forração de
bancos e painéis
de portas.
Além das
inovações acima
citadas, a
versão Mille Way
Economy recebeu
nova grade, nova
padronagem de
tecido,
pára-choques e
molduras de
pára-lamas
injetados na cor
Cinza, faixas
laterais que
identificam a
versão e as
novas siglas
Economy e Mille
Way ― na parte
traseira. A
versão Way traz,
ainda,
suspensões mais
altas e pneus de
perfil série 70
(175/70 R 13).
Detalhes da
engenharia do
novo motor Fire
Economy 1.0 Flex
A engenharia
da FPT
Powertrain
Technologies
trabalhou no
sentido de
reduzir
sensivelmente os
níveis de
consumo e de
emissões para o
novo Fire
Economy 1.0
Flex. As
melhorias foram
obtidas com a
nova central
eletrônica e a
adoção de novas
soluções
mecânicas para o
motor.
No interior do
motor Fire
Economy 1.0
Flex, assim como
nos sistemas que
estão
diretamente
ligados ao seu
funcionamento,
várias
intervenções
foram
providenciadas.
O propulsor
recebeu um novo
coletor de
escapamento
tubular com a
fluidodinâmica
otimizada, que
foi idealizado
para
proporcionar
menores perdas
de carga. Também
foi adotado um
catalisador com
maior volume e
capacidade de
impregnação de
metais nobres,
para garantir
maior retenção e
redução de
emissões. Com
uma grande área
transversal e
menor altura o
conjunto diminui
ao máximo a
restrição
causada pela
passagem dos
gases pela
cerâmica do
catalisador.
O mecanismo de
comando de
válvulas também
passou por uma
completa
revisão. Teve
sua massa total
reduzida em
cerca de 27%
utilizando
tuchos,
pastilhas de
regulagem,
pratos de mola e
válvulas mais
leves. Essa
solução permitiu
uma redução de
25% na carga das
molas de
válvulas e,
conseqüentemente,
menor energia
despendida para
acionar o
eixo-comando de
válvulas. Com
resultado final,
redução de
consumo e de
nível de ruído
interno do
motor.
Outro ponto diz
respeito à
redução do peso
das bielas. Elas
ficaram 30% mais
leves com a
utilização de um
modelo de biela
forjada e
fraturada. Essa
atitude, além de
colaborar para a
melhoria do
consumo de
combustível,
proporcionou
diminuição na
vibração e no
atrito.
Reduzir o volume
de combustível
injetado na
partida do motor
foi mais uma
providência
tomada para
minimizar
consumo e
emissões. A
utilização de um
sensor permite
que a central
reconheça a fase
do motor em que
a partida possa
ser feita de
modo seqüencial.
Ou seja,
injetando
combustível em
um cilindro por
vez. Caso
contrário, sem o
sensor, a
central não
reconhece em que
estágio está o
motor e injeta
intermitentemente
a mistura nos
quatro cilindros
ao mesmo tempo,
desperdiçando
combustível e
aumentando a
emissão de
gases.
A calibragem do
motor foi
totalmente
refeita, sempre
no sentido de
melhorar os
índices de
consumo de
combustível e
emissões de
gases. A marcha
lenta passou de
850 para 750 rpm,
condição que o
veículo não
precisa de carga
extra para a
manutenção da
tensão elétrica
(ex: condições
com ar
condicionado
desligado,
faróis apagados,
limpadores de
pára-brisa e
desembaçadores
desligados).
Para completar a
receita mecânica
também foram
otimizados os
mapas de mistura
para o consumo e
o controle da
sonda lambda
para as
emissões.
Tranqüilidade
após a compra
O Fiat Uno
Mille Economy
vem com garantia
geral de um ano
sem limite de
quilometragem.
Durante a
vigência da
garantia geral,
o dono de um
Mille tem
direito a
assistência 24
horas Confiat,
que executa
serviços de
urgência como
reboque, socorro
mecânico e
veículo reserva
em qualquer
local do Brasil.
Para efetuar
quaisquer
serviços em seu
Mille Economy,
mais de 500
pontos de
atendimento em
todo o país
estão à
disposição do
cliente, entre
concessionárias
e pontos
assistenciais.
Os serviços
serão sempre
executados com
rapidez,
eficiência e
custos
competitivos,
tanto de peças
quanto de
mão-de-obra.
O que achou
da tecnologia do
novo motor Fire
Economy 1.0
Flex?
Fonte:
Fiat
Texto:
Equipe
MotorClube |