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Matérias sobre Manutenção Automotiva - Preventiva Imprime Matéria Envia Matéria
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Os 10 maus hábitos dos motoristas ao volante!
publicado em 09/12/2007

 
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Os maus costumes ao volante podem prejudicar o veículo, e acabam exigindo uma manutenção precoce. Leia alguns exemplos abaixo e evite-os:

1) Segurar o automóvel na embreagem – Controlar o veículo com a embreagem numa subida, faz com que o platô não pressione o disco de embreagem contra o volante do motor. Isso acaba provocando um deslizamento entre o disco e o volante, prejudicando os componentes da embreagem, com possibilidade até de comprometer partes do motor.

2) Virar o volante com o veículo parado – Força excessivamente o pinhão e a cremalheira da caixa de direção, diminuindo sua vida útil, além de prejudicar os pneus e forçar as buchas de suspensão.

3) Esperar o motor aquecer – Esta prática, além de desnecessária acaba prejudicando o rolamento do eixo primário da caixa de mudanças.

4) Lavar o motor – O motor não foi feito para receber água sob pressão em seus conectores elétricos. Quando é lavado com jato de água, o motor pode ter seus conectores soltos ou com acúmulo de água com desengraxante ou sabão, com o tempo, os conectores podem sofrer oxidação, exigindo a troca do chicote.

5) Deixar o tanque quase vazio – Andar muito tempo com o combustível na reserva pode prejudicar a bomba de combustível e as válvulas injetoras, em função das impurezas do combustível, depositadas no fundo do tanque.

6) Dirigir com a mão sobre a alavanca do câmbio – Desgasta as engrenagens.

7) Manter o pé apoiado na embreagem – Provoca desgaste prematuro na peça.

8) Dirigir com o braço para fora do carro – Provoca lentidão nas reações do motorista e a atitude é punida com multa.

9) Dirigir com o banco deitado – Também dá lentidão às reações, além de provocar dores nas costas.

10) Usar a luz de neblina desnecessariamente – Ofusca os motoristas que vêm atrás.

 

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Comentários
 1º  J. Raimundo Pingüim
Data: 10/12/2007 09:03
Atividade: Desempregado
Cidade:  Araxá

Super interessamte a matéria pois além de educar o motorista no transito nos ensina boas maneiras na manutenção do veículo.
Fantastico 


 2º  Delquides José Soares Filho
Data: 10/12/2007 11:04

Atividade: Metalúrgico
Cidade:  Juiz de Fora

Gostei muito da matéria, são com ações assim que vamos melhorar o trânsito no País. 

 3º  Jose Hamilton Santana Silva
Data: 10/12/2007 11:48

Fico feliz em saber que alguém se preocupa com o trânsito do Brasil, dou nota dez para esta matéria. Muito legal essas dicas. 

 4º 
Data: 10/12/2007 07:54

Adorei a matéria. Iniciativas assim ajudam muito!!! Bom, falando em ajudar, o nobre colega GILSON (ENGENHEIRO) de Curitiba, em vez de criticar a matéria porque não ajuda dando dicas boas para nós. Como engenheiro ele deve e tem obrigação de saber muito mais! 

 5º  Maurício de Freitas
Data: 11/12/2007 11:43

Muito legal essa matéria, o brasileiro em si precisa se educar no trânsito para que possamos diminuir o número de acidentes. 

 6º 
Data: 11/12/2007 02:18

Em relação ao numero 5:
O pescador que puxa a gasolina fica no fundo do tanque de combustivel, então se tiver alguma sujeira no tanque vai para o filtro de combústivel ou para o motor de qualquer jeito 


 7º 
Data: 11/12/2007 04:53

Adoro esse site, tem matérias interessantes, que realmente têm sentido... queria lhes parabenizar por essa! Além se ser uma ação preventiva, leva informações até então desconhecidas por muitos. 

 8º 
Data: 11/12/2007 07:11

Muito boa a matéria. Porém, eu gostaria de deixar o meu recado para o GILSON(engenheiro de Curitiba), da mesma forma que outro colega acima falou: por que ao invês de criticar vc não difunde seus nobres conhecimentos para que outras pessoas possam usufruir deles? 

 9º 
Data: 11/12/2007 09:40

Eu detesto farol desregulado. Outra coisa. Meu carro só anda limpo, inclusive motor. E nunca tive problemas com água no motor, é só fazer bem feito. 

 10º  Daniel Crivelatti
Data: 11/12/2007 10:44
Cidade:  Lucas do Rio Verde - MT

Axei a matéria interessante...apesar de já saber de td isso...
só duvido ms q tds cumpram à risca 100% o certo!

eu DISCORDO com Deixar o tanque quase vazio dá problema...já lí em vários "lugares" de confiança dizendo q nao dá nd! e tem lógica..pq c fosse por impurezas, msm com o tanque cheio elas seriam sugadas, afinal a bomba fik no fundo tbm! 


 11º 
Data: 12/12/2007 08:50

Creio que o n° 2 seja muito dificil deixar de ser realizado, porque sempre que você manobra o carro em uma vaga apertada, você vira o volante antes de acelerar o carro.
A n° 5 é inválida, porque o combustível é escoado pela parte de baixo do tanque de combustível (pelo menos nos carros que eu conheço). O que poderia prejudicar a bomba de combustível e as válvulas de injeção seriam a manutenção precária do filtro ou o uso de gasolina "baleada".
E a 10 também poderia acrescentar que atrapalha os motoristas que cruzam com a luz de neblina, porque algumas cegam os motoristas dos sentido oposto, como o farol alto.

Bom, posso estar errado (e se tiver me corrijam) mas essa é minha opinião sobre o comentário. 


 12º 
Data: 14/12/2007 12:30

Muito legal essa dicas de como manter nossos automóveis em perfeito estado de manutenção, eu mesmo aprendi muito.
obrigado a quem nos mostrou e ensinou a previnir possíveis desgastes pré-maturos... 


 13º 
Data: 15/12/2007 11:13

Muito boa essa matéria esclareceu uma duvida que tinha a muito tempo sobre deixar o carro esquentando muito bom mesmo 

 14º 
Data: 16/12/2007 01:07

O que precisa saber do carro está escrito em seu manual, nós engenheiros gastamos um bocado de tempo pra redigindo e o mais ele sim segue todas as normas e é muito bem avaliado antes de entrar em circulação.
Garanto que lá não tem erros deste tipo:
10) Usar a luz de neblina desnecessariamente. Ofusca os motoristas que vêm atrás.
-Como pode ofuscar quem vem atrás se os faróis estão na dianteira? 


 15º 
Data: 17/12/2007 12:20

Realmente g1ls0n,
não sei como que ofusca quem vem atrás, se puderem me explicar eu fico grato. Creio que ofusca quem está na frente. 


 16º 
Data: 19/12/2007 09:59

Discordo dos itens 5 e 10.

5 - Apesar de não ser Engenheiro mecânico a informação que tenho é que o local de escoamento do combustível fica no fundo do tanque então tanto faz o tanque tá cheio ou vazio, se houver impurezas irá pro filtro de combustível! Por isso é bom sempre estar atento nas manutenções e troca do filtro.

10 - Creio que o farol de neblina ofusca o motorista da frente ou o que vem em sentido contrário.

No mais, gostei das outras dicas... 


 17º  julio cesar
Data: 19/12/2007 08:53

Muito educativo, adorei as 10 dicas pois são hábitos que sentimos no bolso, acontece diariamente e são faceis de serem evitados. Com certeza sentiremos as vantagens no bolso..rsrsr 

 18º 
Data: 22/12/2007 09:55

Gente, vejam bem... Ele falou LUZ de neblina... não falou FAROL de neblina. A Luz de neblina fica atrás do carro. Em alguns GOL BOLA, por exemplo, ela ficava no parachoque e era quadradinha. Nos carros de hj em dia ela fica normalmente junto da lente traseira; ou na direita ou na esquerda (sempre somente de um lado). O que acontece é que nunca ninguém sabe o que é isso... e na maioria das vezes, a deixam ligada. Agora, quando vejo o carro da frente com essa luz acesa, confesso q ela nunca me atrapalhou. Como ela tem a mesma intensidade da luz de freio talvez algumas pessoas se sintam incomodadas.
É isso! 


 19º 
Data: 25/12/2007 11:24

"Essas dicas foram ótimas, mas pena que muitos motoristas não as seguem" 

 20º 
Data: 26/12/2007 05:41

André
Agora está explicado por que ofusca quem vem atrás. :D
Mais eu nunca reparei nessa luz nao, vou reparar. 


 21º 
Data: 31/12/2007 11:28

Todas válidas, menos a N° 6 Nos autos de hoje, os garfos não estão mais ligados diretamente ´´a alavanca, de modo que não há esforço nas engrenagens. Só ocorreria se ficase forçando para frente ou para trás. Um abraço e feliz 2008 

 22º 
Data: 10/01/2008 08:58

muito boas a dicas..c kda pessoas sguice essas explicação naum teriamos muitos carros nas oficinas e nem atrapalhando o trânsito no nosso dia dia!!!! ah mais uma coisa sobre o combustivel na reserva......a bomba fica no final do tanque..e tbm ela jah vem com uma peneira pra limpar a impureza estiver passando para o motor...ai é um problema sério....flw!!!!! brother TT++

***D.K*** 


 23º  Ademar Barbosa
Data: 14/01/2008 11:12

Na verdade, se não fosse tanta carga tributária que nós brasileiros estamos condenados a pagar, carros como ford ka, fiat uno e muitos outros acredito eu teria preços mais acessíveis. Mas como se diz o ditado, a esperança é a ultima que morre. Vamos agurdar pra ver. 

 24º  nelson
Data: 04/02/2008 04:02

Não concordo com este item n 02 - (Esperar o motor aquecer – Esta prática, além de desnecessária acaba prejudicando o rolamento do eixo primário da caixa de mudanças.)

Quem escreveu isso não tem carro a álcool, duvido que ele ande com um com o motor frio. 


 25º  nelson
Data: 04/02/2008 04:15

corrigindo: item 03

mais as outras estao corretas, sao detalhes que deveriam ser ensinados na auto-escola, assim como andar devagar na esquerda e nao dar passagem a ninguem 


 26º  marcos lopes
Data: 04/04/2008 08:58
Atividade: Bombeiro
Cidade:  campinas

E se o carro for a álcool, não vai poder aquecer.
Ta furado essa matéria, pois sem aquecer o motor o carro não pega. 


 27º  MARCOS CESAR ROTH
Data: 21/04/2008 07:31

Atividade: mecanico
Cidade:  chapeco sc

NÃO CONCORDO COM O ITEM 4 O MOTOR PODE E DEVE SER LAVADO.O QUE OCORRE É QUE NÃO SABEM COMO LAVAR O MOTOR. 

 28º  júnior
Data: 26/08/2008 09:20

Atividade: segurança
Cidade:  SALVADOR-BA

Muito boa essa matéria, eu mesmo tinha um desses costumes, mas vou me corrigir agora!!! 

 
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