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Linhas mais suaves definem o Fiat Palio 2008!
publicado em 02/03/2007

Preços de Fiat Palio

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O modelo mais vendido da Fiat Automóveis no Brasil ganha design totalmente novo.

O projeto do novo Fiat Palio resultou em um carro moderno e jovem, que apresenta uma nova tendência em estilo: com nova frente, traseira e laterais. Além do desenho, o modelo traz uma nova gama de versões enriquecidas como novos equipamentos de série, que destacam a excelência no acabamento, a alta tecnologia, a performance, a economia e a segurança.

Cinco novas versões
O novo Fiat Palio chega ao mercado em cinco versões – que incluem duas carrocerias, três diferentes motores com tecnologia Flex e dois níveis de acabamento. São elas:
 

  Modelo Portas Combustível/Potência
1 ELX 1.0 2 Flex Gas: 65 cv/ Álc: 66 cv
2 ELX 1.0 4 Flex Gas: 65 cv/Álc. 66 cv
3 ELX 1.4 4 Flex Gas: 80 cv/Álc: 81 cv
4 1.8 R 4 Flex Gas: 113 cv/Álc: 115 cv
5 1.8 R 2 Flex Gas: 113 cv/Álc: 115 cv

A versão esportiva 1.8R 2 portas é a grande novidade da linha. Todas trazendo mais equipamentos de série, com novos itens como, por exemplo, faróis de neblina, brake-light, volante com regulagem de altura, porta-óculos e rodas e pneus maiores.

Um visual para surpreender e agradar
Se a primeira impressão é a que fica, as linhas do novo Fiat Palio surpreendem e enchem os olhos. Em sintonia com o family feeling Fiat presente nos lançamentos mais recentes da marca no mundo, o novo Palio transpira robustez, imponência e esportividade.

Com uma presença marcante e que certamente despertará a atenção de todos os brasileiros, o hatch da Fiat cresceu 20 mm no comprimento e 6 mm na largura, mas parece muito maior do que realmente são suas novas dimensões.

Essa impressão começa pela dianteira, onde tudo é novo: capô, faróis, faróis de neblina, pára-choque com grade e entrada de ar integradas. Isso resultou em um conjunto arrojado, imponente e com apelo esportivo.

O capô, mais afilado, apresenta dois vincos que se estendem do pára-brisa ao canto interno dos faróis. Estes, de policarbonato, possuem bordas externas ovaladas e internas mais estreitas, quase como uma gota, conferindo à dianteira um aspecto bastante dinâmico. No novo Fiat Palio 1.8R, os faróis possuem moldura e canhões negros.

O pára-choque envolvente na cor do veículo transmite solidez e segurança. Ele embute a grade dianteira, mais estreita, os faróis de neblina – de série em todas as versões, com moldura cromada nas versões ELX 1.4 e na esportiva 1.8R – e a entrada de ar, que representa uma continuidade estilística da grade: uma harmonia de formas que se estende a cada linha do novo carro. A grade possui moldura cromada, e nas versões ELX 1.4 e 1.8R ela também aparece na entrada de ar.

Na lateral, também, tudo é novo, reforçando o ar de robustez e a esportividade do novo Fiat Palio. Os novos vincos conferem grande unidade visual, harmonizando os diferentes elementos da carroceria com uma identidade singular, contemporânea e bela.

Os pára-lamas, de novo design, complementam as novas aberturas nas caixas de roda, também contribuindo para aumentar o size-impression do novo carro. Maçanetas e frisos no teto são pintados na cor do veículo, conferindo o mesmo efeito.

No novo Fiat Palio, a minissaia incorporada à lateral inferior reforça o aspecto de robustez ao veículo, além de aumentar a percepção de largura do carro. A versão 1.8R recebeu minissaia esportiva pintada na cor da carroceria e protetores nas soleiras das portas. Esta versão ganhou também novas rodas de liga-leve de 15 polegadas com desenho exclusivo, que contribuem para o visual mais agressivo do 1.8R, assim como os retrovisores externos e as colunas externas centrais pintados de cinza Kiron – uma cor presente em vários detalhes da versão esportiva do novo Fiat Palio.

Na carroceria de duas portas, as janelas traseiras foram totalmente redesenhadas e surpreendem pelo jogo de formas que fazem com os vidros laterais traseiros: um balanço de linhas que causa impressão de grande dinamismo, de movimento.

A traseira agora é arredondada e mais alta. Com nova tampa, proporciona um ar imponente ao carro. As novas lanternas translúcidas possuem formato mais retangular e inserem-se nas laterais inferiores da tampa, sobre o pára-choque envolvente, permitindo excelente visualização para os veículos que vêm atrás. Já o brake-light, de série em todas as versões, complementa o visual e também aumenta a segurança no novo Palio. Na versão 1.8R, para aumentar a esportividade, as lanternas são fumê e há um novo aerofólio traseiro na cor cinza Kiron.

Mais conforto, segurança e bem-estar a bordo
Internamente, o novo Fiat Palio ganhou ainda mais em requinte e conforto. Destaque para o acabamento irretocável, para os novos tecidos de revestimento de tato macio e cores suaves, para o painel de contornos arredondados – tudo concebido para provocar uma sensação de acolhimento e bem-estar.

Outra vertente do projeto interno foi privilegiar a funcionalidade. Desde os porta-objetos dispostos em diversas partes do habitáculo que facilitam a arrumação dos pertences e que se amplia com o duplo porta-luvas, passando por todos os controles que oferecem manuseio cômodo até o quadro de instrumentos que proporciona leitura fácil e clara.

As versões também ganharam em seu interior itens de série que valorizam ainda mais o produto. São eles: volante com regulagem de altura, terceiro apoio de cabeça no banco traseiro, espelho de cortesia para o motorista, ganchos para rede porta-objetos no porta-malas, porta-óculos e um novo cinzeiro, tipo copinho, que pode também ser utilizado como porta-objetos multiuso.

Nas versões ELX, outra novidade é a indicação digital do nível de combustível. Além disso, o novo quadro de instrumentos traz velocímetro na porção central, com conta-giros à esquerda e marcador gradual da temperatura da água à direita. Sob o conta-giros localizam-se as luzes-espia de diversas funções do carro, como o aviso de portas abertas. E sob o termômetro há um display que agrega relógio digital, My Car Fiat e trip computer.

O novo quadro do Fiat Palio 1.8R, por sua vez, possui iluminação em vermelho – com as ponteiras em branco – e agrega os mesmos instrumentos da versão ELX (com marcador analógico do nível de combustível). Um display traz indicador de temperatura externa, dados do Trip Computer e do Trip B, My Car Fiat, relógio digital, informações do rádio, aviso de portas abertas e alertas de advertência. Os instrumentos possuem moldura cinza.

Além do novo quadro, alguns comandos mudaram de posição nas versões ELX, melhorando ainda mais a segurança preventiva do modelo. O controle dos faróis de neblina agora fica do lado esquerdo do painel. O botão do pisca-alerta foi posicionado na parte superior da coluna de direção. O desembaçador do vidro traseiro aparece agregado à alavanca da seta, enquanto os controles do My Car Fiat e do Trip Computer passaram para a alavanca do limpador de pára-brisas.

Para o Fiat Palio 1.8R foram reservados vários detalhes internos exclusivos, como cintos de segurança vermelhos; parte traseira dos bancos dianteiros, coifas da alavanca de câmbio e do freio de mão feitas de vinil perfurado com pespontos vermelhos; frisos do painel e das portas e pomos de câmbio e freio de mão na cor cinza Kiron; e o volante revestido em couro com costura vermelha.

Rodas Maiores
Entre as grande novidades, o novo Palio vem equipado com rodas e pneus maiores. As versões ELX trazem rodas de 14 polegadas e pneus 175/65R14 para a equipada com motor 1.0 e pneus 185/60R14 para a versão ELX 1.4. Já a 1.8R chega com rodas em liga de 15”, com desenho exclusivo e pneus 185/60R15. Além de deixar o novo Palio com um visual mais bonito elas também contribuem para aumentar a segurança.

Uma novidade que chegou com o Fiat Idea Adventure e que agora passa a equipar também todas as versões do novo Fiat Palio é a nova chave desmodrômica Fiat – cujo corpo pode receber, como acessório, o novo telecomando do alarme.

Além da nova chave, essa nova geração do Fiat Palio chega com mais conteúdos de série. Por exemplo: todas as versões já saem de fábrica com brake-light e faróis de neblina.

A versão ELX também traz em sua lista de equipamentos de série: espelho de cortesia para o motorista e para o passageiro, volante com regulagem de altura, My Car Fiat, conta-giros, computador de bordo, Follow Me Home, vidro traseiro térmico com limpador e lavador, pára-brisa degradè, comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do reservatório de combustível, Fiat Code, hodômetros total e parcial digitais e três apoios de cabeça rebaixados para os assentos traseiros, até 18 porta-objetos, incluindo porta-óculos, estrategicamente posicionados para facilitar a organização, ganchos no porta-malas para fixação de carga ou de rede porta-objetos, entre muitos outros.

Alguns dos opcionais disponíveis para a versão ELX são direção hidráulica, ar-condicionado + vidros escurecidos “Vênus 55”, air-bag duplo, freios com ABS, volante revestido em couro, rádio CD player com MP3 e sistema viva-voz Bluetooth para telefone celular, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, trava elétrica e espelhos retrovisores com acionamento elétrico, banco traseiro bi-partido, minissaias esportivas e aerofólio traseiro na cor do veículo, rodas em liga 14” e acabamento interno em veludo. Somente para as versões 4 portas, banco do motorista com apóia-braço e regulagem de altura.

Já a versão 1.8R. top de linha do hatchback, une o requinte de um top com a esportividade que é tradição da Fiat Automóveis. Uma grande novidade presente na versão é a opção da carroceria de duas portas, que lhe confere um perfil ainda mais jovem e esportivo.

Entre seus itens de série estão (além de todos já presentes na versão ELX) ar-condicionado, acionamento automático das luzes internas, banco traseiro bipartido, banco do motorista com regulagem de altura na versão 4 portas, vidros dianteiros com acionamento elétrico, trava elétrica das portas, vidros laterais traseiros e vidro traseiro escurecidos “Venus 55”, direção hidráulica e volante revestido em couro, minissaia esportiva e aerofólio traseiro, ponteira de escapamento esportiva em aço inox e exclusivas rodas em liga leve 15”.

A versão oferece alguns opcionais incomuns no segmento, como side-bag + banco do motorista com regulagem elétrica de altura, sensores de chuva e crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico. O proprietário de um novo Fiat Palio 1.8R também pode equipá-lo com air-bag duplo, freios com ABS, rádio CD player com MP3 e sistema viva-voz Bluetooth para telefone celular, vidros traseiros com acionamento elétrico com one touch e anti-esmagamento e espelhos retrovisores com acionamento elétrico.

Veja as galerias de fotos dos modelos do novo Palio:

1 - Palio 1.0
2 - Palio 1.4
3 - Palio 1.8R



fonte: Fiat
 


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  • Wilson

    Opinião do dia 2/3/2008 12:44:00 - Eu gostaria de saber qual a diferença de um fiat pálio argentino para o nacional; e se realmente ele é ruim (argentino). Eu particularmente tenho um Fiat Prêmio (argentino) e estou gostando muito dele. Obrigado!