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Lançamento
oficial da
picape VW
Amarok!
publicado em
11/02/2010
A picape média
Amarok acaba de
ser lançada na
Argentina e faz
a estréia da
Volkswagen no
segmento. Foi o
veículo de apoio
oficial da
equipe
Volkswagen
Motorsport no
Rally Dakar 2010
e percorreu com
sucesso os 8 mil
quilômetros do
rali.
Maior caçamba
da categoria
Assim como já
amplamente
divulgado, a
primeira versão
no mercado é a
Highline de
cabine dupla com
quatro portas. A
versão de cabine
simples, duas
portas e caçamba
mais longa só em
2011.
A nova Amarok
mede 5,25 m de
comprimento e tem
a maior caçamba
da categoria
(2,52 m² de área
útil). A
distância entre
as caixas de
rodas (1.222 mm)
é também a maior
do segmento.
Motorização
O motor
biturbodiesel
TDI 2.0 litros
de 16 válvulas e
4 cilindros
desenvolve 120
kW/163 cv de
potência e tem
sistema de
injeção direta
common-rail com
dois
turbocompressores
seqüenciais. Seu
torque máximo
chega a 40,7
kgfm em 1.500
rpm.
Consumo
divulgado
A montadora
divulga um
consumo médio de
13,1 km/l (modo
tração 4x2) e
12,8 km/l (modo
tração 4x4), o
que representa
uma autonomia de
mais de 1000
quilômetros para
seu tanque de 80
litros. A
unidade
turbodiesel com
injeção direta
trabalha junto
com a
transmissão
manual ZF de
seis marchas.
Tração 4x4
A Amarok vem com
tração nas
quatro rodas
(4Motion) não
permanente,
(acionada por um
botão) com
opcional de
bloqueio do
diferencial
traseiro. A
tração reduzida
permite a picape
enfrentar
subidas íngremes
de até
45°(inclinação
máxima) com
carga máxima
(1,15
toneladas). A
Amarok ainda
pode rebocar
cargas de até
2,8 toneladas.
A suspensão
Heavy Duty
possui três
camadas de molas
principais e
duas
secundárias,
garantindo mais
resistência e
conforto para
qualquer nível
de carga.
Equipamentos
e acessórios
De série a
Amarok Highline
conta com vários
porta-objetos,
ar condicionado
automático
Climatronic
"dual zone",
sistema de som
com radio RCD
510 com 6 alto
falantes, MP3 e
SD card, CD
changer para
seis Cds e tela
sensivel ao
toque (touch
screen), bancos
dianteiros com
regulagem de
altura e todos
revestidos em
couro.
A segurança na
frenagem é
garantida pelo
sistema ABS
(série) e ESP
(opcional) com
assistente de
subidas e
descidas. O
sistema ABS
específico para
utilização
off-road é
acionado por
meio de um
botão.
Estribos
laterais,
santantonio,
protetor e
cobertura da
caçamba, rodas
de liga leve 19"
são alguns dos
acessórios
oferecidos. A
roda de série é
de alumínio de
18 polegadas.
Preço e
boatos
O preço exato da
Amarok ainda não
foi divulgado.
Entramos em
contato com
concessionárias
Volkswagen no
Recife e nos
informaram que
ainda não há
prazo de chegada
da picape nas
lojas e de sua
tabela de
preços.
Há boatos que a
Amarok só
chegará daqui a
dois meses nas
lojas e que seu
preço deve ficar
entre os 90 e
125 mil reais.
Seus
concorrentes
serão a
Chevrolet S10, a
Toyota Hilux, a
Nissan Frontier,
a Mitsubishi
L200 e a Ford
Ranger.
Fonte:
Volkswagen
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