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Lamborghini desiste de carros com transmissão manual publicado em 11/07/2011
Em entrevista a Motor Trend, o diretor de desenvolvimento e pesquisa da Lamborghini, Maurizio Reggiani, explicou o motivo pelo qual a marca não irá mais fabricar modelos com transmissão manual.
Demanda
A decisão foi tomada porque somente de 1 a 2 por cento dos clientes da
marca encomendam carros equipados com transmissão manual.
Mecânica
Além da pouca demanda, Reggiani justifica a decisão baseado em detalhes
técnicos de uma mecânica manual. Um Lamborghini só pode oferecer a
melhor aceleração quando todo o sistema do carro estiver perfeitamente
interligado. A transmissão manual não garante 100% de uma conexão
contínua com os outros sistemas do veículo durante a troca de marchas.
Conceito pode ser fabricado
Nos próximos meses a montadora vai anunciar se vai produzir ou não, o
carro conceito Sesto Elemento, apresentado no Salão de Paris 2010.
O modelo foi fabricado em fibra de carbono feita com avançadas técnicas
e, segundo Reggiani, este método de construção está pronto para ser
aplicado na área automotiva porque o material vai ter quase o mesmo
custo da fibra de carbono convencional.
Substituto do Gallardo
Outra novidade para o ano que vem é o Lamborghini Cabrera. O modelo é o substituto
do Gallardo, e será equipado com uma transmissão automatizada de oito velocidades.
Lamborghini X Ferrari
A Automobili Lamborghini pertence ao Grupo Volkswagen e atualmente
produz 1.200 super modelos por ano, seu principal concorrente é a
Ferrari.
Diz a história que a Lamborghini surgiu de uma discussão entre
Enzo Ferrari e seu cliente Ferrucio Lamborghini, quando o primeiro fazia
a manutenção da Ferrari do segundo. Ferrucio era um fazendeiro rico e
construtor de tratores. Sempre reclamava da embreagem de sua Ferrari.
Tratado com desprezo por Enzo, Ferrucio prometeu criar uma marca de
carro melhor que a Ferrari e que ensinaria Enzo a fazer embreagens.
Depois de alguns anos, Ferruccio apresentou seu primeiro
protótipo, o 350 GTV, que se tornou o primeiro veículo produzido pela
Automobili Lamborghini, o 350 GT. Até hoje as duas marcas são altamente
competitivas e sempre que sai uma nova Ferrari, a Lamborghini faz outro
carro.
Lamborghini Sesto Elemento Concept




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