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Jipão Ford Edge será lançado no Salão do Automóvel 2008!
publicado em 21/10/2008

Preços de Ford Edge

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Está confirmado oficialmente pela Ford, o belíssimo jipão Edge será lançado no Salão do Automóvel 2008. Confira abaixo todos detalhes sobre o novo esportivo utilitário.

Papel de parede:
Frente do Ford Edge
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Traseira do Ford Edge
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Visão do Painel
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Comercial americano do Ford Edge:
 

Jipão cheio de luxo
Com 4,72 metros de comprimento, 2,22 metros de largura e 2,82 metros de distância entre-eixos, o Ford Edge vem equipado com aerofólio, faróis de duplo refletor com ajuste de altura, faróis de neblina, espelhos retrovisores elétricos com luz de aproximação, barras longitudinais no teto, rodas de liga leve aro 18 e pneus P245/60 R18 BSW.

Na cabine, o luxo é evidenciado pelos bancos tipo poltrona, forrados em couro, com ajuste elétrico em seis posições, memória e ajuste lombar. O volante e a manopla do câmbio também são revestidos em couro. Possui ar-condicionado digital com ajuste de temperatura individual para o motorista e o passageiro, computador de bordo com diagnóstico e bússola, ajuste de altura e profundidade da coluna de direção e controle de rádio no volante.

Outro destaque do Edge é o Sistema Sync, sistema integrado de comunicação e entretenimento com comando de voz, que possibilita diversas formas de conectividade, através de celulares com Bluetooth, iPods e MP3 players.

Abertura das portas com acionamento por teclas, sensor de estacionamento, acendimento automático dos faróis, rebatimento dos bancos traseiros com acionamento automático (sistema EasyFold) e porta-malas com abertura e fechamento elétricos são outros equipamentos diferenciados, assim como o teto solar panorâmico com acionamento elétrico de dois estágios (Vista Roof), opcional.

Opções de cores
A carroceria oferece seis opções de cores: branco Málaga, preto Chamonix, prata Munique, vermelho Moscou, azul Toulouse e cinza Berlim.

Motor V6 3.5 L premiado
O potente motor Duratec V6 3.5 L, com 24 válvulas e 269 cv, um dos mais potentes da categoria, e o câmbio automático de seis velocidades dão ao Ford Edge excelente desempenho aliado ao prazer de dirigir. Tanto que o seu motor V6 foi eleito o melhor do seu segmento nos Estados Unidos, com o prêmio “Best Engine”, conferido pela International Engine Technology.

Além disso, é o único da categoria com o exclusivo sistema ETC, que gerencia a pressão no acelerador, otimizando o torque e o consumo.

Sistema de tração AWD
Outra característica marcante do Ford Edge é o sistema de tração, quesito em que ele também se destaca. Vem equipado de série com o sistema de tração AWD, que oferece tração permanente nas quatro rodas e monitora a velocidade do veículo, adequando o torque e a tração para proporcionar estabilidade e segurança, com a mais moderna tecnologia.

Segurança em primeiro lugar
É equipado com  um pacote de segurança composto por seis airbags (laterais, frontais e de cortina), cintos de segurança com gerenciamento de retração, sensor de posição dos assentos que identifica a distância do motorista em relação ao volante e do passageiro em relação ao painel e regula a explosão do airbag e a retração do cinto com base nos dados coletados, sensor de reconhecimento do peso do passageiro que identifica se é uma criança ou adulto e determina a intensidade da abertura do airbag, célula de sobrevivência com proteção contra impactos laterais e o exclusivo sistema “S.O.S. - Sistema de Alerta Pós-Acidente”, que em caso de acidente destrava automaticamente as portas, corta o combustível e aciona as buzinas.

O Edge também é equipado com o avançado sistema de segurança Advance Trac® com RSC – controle eletrônico de estabilidade –, que auxilia a correção e a retomada do controle do veículo em situações de derrapagem. O sistema monitora a velocidade das rodas, a desaceleração do veículo e gerencia manobras bruscas, o ângulo de direção e a pressão dos pés sobre os pedais.

O Edge possui ainda freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, que distribui a pressão dos freios entre as rodas. É equipado também com sistema de monitoramento de pressão dos pneus através de comunicação “wireless”, sensor de ré, faróis de neblina e sistema imobilizador EPATS com chave criptografada para proteção contra roubo.

“O Edge é o melhor veículo da categoria em segurança, como provam os importantes prêmios internacionais que conquistou, incluindo a classificação cinco estrelas em crash test da National Highway Traffic Safety Administration, e o Top Safety Pick, dado pela associação das seguradoras americanas”, diz Antonio Baltar, gerente geral de Marketing da Ford.

Como acontece em relação ao quesito segurança, o Edge também conquistou prêmios pelo seu alto padrão de conforto e comodidade. Entre outros, foi eleito o “Melhor Carro da Família 2007” e recebeu o prêmio “Autopacific 2007” como o crossover com maior nível de satisfação dos clientes nos Estados Unidos.

Versões e preços
O Edge chega ao Brasil na versão SEL completa e o seu preço é de R$ 149.700,00 na versão sem o teto solar panorâmico (vista roof) e de R$ 158.530,00 na versão com este equipamento. O Ford Edge conta com 3 anos de garantia, sem limite de quilometragem.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
 

Motor: 3.5 L Duratec 35 V6
Potência (cv/rpm): 269 cv @ 6.250
Torque (Nm/rpm): 339 Nm @ 4.500 rpm
Cilindrada (cm3): 3.500
Tração: AWD
Velocidade máxima (km/h): 180, limitada eletronicamente
Aceleração 0 a 100 km/h (s): 9,5
Transmissão: Automática de 6 velocidades
Suspensão Dianteira: Independente tipo McPherson
Suspensão Traseira: Independente tipo multilink
Direção: Hidráulica e telescópica
Freios Dianteiros/ Traseiros: A disco nas rodas dianteiras e traseiras, com sistema ABS e AdvanceTrac® com RSC (Roll Stability Control)
   
Pneus e rodas  
Pneus: 245/60 R18
Rodas: Liga leve 18 polegadas
   
Dimensões e capacidades  
Comprimento (mm): 4.717
Largura com espelhos (mm): 2.222
Largura sem espelhos (mm): 1.925
Altura (mm): 1.702
Entre-eixos (mm): 2.824
Peso (kg): 2.026
Capacidade de carga (kg): 487
Capacidade do tanque (L): 76
Volume do porta-malas (L): 906
Volume do porta-malas rebatido (L): 1.956

Fonte: Ford
Texto: Equipe MotorClube

 
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