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Matérias sobre Marcas e Modelos - Ford Imprime Matéria Envia Matéria
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Fotos do Ford Focus II

Impressões ao dirigir a segunda geração do Ford Focus europeu!
publicado em 13/04/2008

 
FORD FOCUS 1.8 16V GASOLINA 4P MANUAL - Vinho - 2002 / 2002 - 1 - cod. 5112725 2000 / 2001 Ford Focus Hatch. 1.8 16V Marrom 4P GNV - PR - C... FORD FOCUS 2.0 SEDAN 16V GASOLINA 4P MANUAL - Prata - 2002 / 2002 - cod. 4892245 2002 / 2002 Ford Focus Sedan GLX 2.0 16V Preto 4P Gasolina -... 2001 / 2002 Ford Focus Sedan GLX 2.0 16V Dourado 4P Gasolina... FORD FOCUS 2.0 SEDAN 16V GASOLINA 4P MANUAL - Preto - 2001 / 2001 - cod. 4923175
 
Preços de Ford Focus

Na Europa acaba de ser lançada a terceira geração do Ford Focus e deverá ser a base da nova geração a ser lançada ainda este ano no Brasil. Enquanto isso não acontece, resolvemos mostrar como é dirigir o Ford Focus II europeu.

Ford Focus II Europeu
800x600   1024x768   1280x1024

Modelo avaliado: Ford Focus Ztec 1.6 TDCI 90cv. Vem com os seguintes itens de série:
1 - Direção assistida;
2 - Sistema de freios ABS com ESP;
3 - Rodas de liga leve;
4 - Rádio Toca-Mp3
5 - Bluetooth com integração com celular;
6 - 8 air-bags incluindo o tipo cortina na frente e atrás.
7 - Freios a disco na frente e atrás, sendo os da frente ventilados.

Impressões ao dirigir
Sua potência de 90 cavalos deixa a desejar, principalmente nas baixas rotações. Apenas quando o turbo entra em ação é que se pode desfrutar de agradável condução, mesmo em subidas íngremes.

Caixa de marchas e consumo
A caixa de marchas é curta, embora demore um pouco a habituar por ter pouca precisão. O carro testado em ambiente urbano deixa pouco a desejar, faz aproximadamente 14,2 Km/litro (diesel). Na estrada faz médias entre  20 a 22 km/litro.

Muito confortável
No quesito conforto o Focus não decepciona, os bancos são muito confortáveis, de fazer inveja a carros de segmento mais elevado. São reguláveis em 3 direções, permitindo uma condução muito agradável. A direção assistida é regulável de 3 formas: conforto, standard e esportiva. O condutor escolhe a firmeza do volante, e dependendo da sua preferência, este é também regulável em altura e profundidade. Os acabamentos são muito bons. Na passagem de materiais como do tecido para o plástico e/ou borrachas a transferência é feita com harmonia sendo agradável ao olhar.

Belas linhas externas
Quanto as linhas externas, podemos dizer que a Ford acertou em cheio. Embora as linhas do Focus II (modelo testado) tenham sido criadas na mesma época do lançamento do 1º Focus, foram colocadas em segundo plano devido a ousadia das linhas. Na ocasião, a Ford apresentou o Focus II no segundo semestre de 2004 no mercado europeu com essas belas e atuais linhas.

Linha de cintura alta, laterais harmoniosas, seguindo o desenho do vidro conforme o contorno do carro, traseira mais inclinada que o da primeira geração, lanternas mais cumpridas e afiladas, faróis de neblina e de ré mantiveram-se originais sendo colocados na parte inferior dos pára-choques traseiro, faróis dianteira de dupla parábola de alta luminosidade e de longo alcance.

Com essas e muitas outras características não precisou muito para atingir a liderança do mercado europeu, deixando para trás os renomeados Volkswagem Golf Geração V e Opel Astra (Vectra GT no Brasil). Está disponível no mercado europeu nas versões Hatch de 3 e 5 portas, Sedã, Station Wagon e Coupê/Cabriolet.


Reportagem: Renato Aspromonte, correspondente da Equipe MotorClube na Europa.

Colaborador: Ivo Mocho de Carvalho
 

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Preços de Ford Focus
 
FORD FOCUS 2.0 GLX SEDAN 16V GASOLINA 4P MANUAL - Preto - 20... FORD FOCUS 1.6 GL 8V GASOLINA 4P MANUAL - Prata - 2007 / 200... FORD FOCUS 1.6 GLX 8V FLEX 4P MANUAL - Prata - 2008 / 2008 - cod. 4841317 2007 / 2008 Ford Focus Hatch. GL 1.6 8V ( flex ) Preto 2P Fl... FORD FOCUS 2.0 GHIA 16V GASOLINA 4P AUTOMATICO - Prata - 200... FORD FOCUS 1.6 8V GASOLINA 4P MANUAL - Prata - 2004 / 2004 -...
 

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Comentários
 1º  Paulo Henrique
Data: 14/04/2008 12:59
Atividade: Equipe MotorClube

O Focus II europeu é mais interessante que o atual Focus brasileiro. Está na hora da Ford mexer como fez com o Ka, um projeto que já estava ultrapassado... Uma pergunta: será mesmo que o novo Focus nacional seria parecido com este ou com a geração 3? 

 2º  Renato Aspromonte
Data: 14/04/2008 02:09

Cidade:  Lisboa

Pedro Felipe
Ao que tudo indica o modelo a ser lançado no Brasil será o geração 3. Ficará conforme é aqui na europa.

Abraços 


 3º  Amarildo Sampaio Duarte
Data: 14/04/2008 09:40
Atividade: Funcionário público
Cidade:  Feira de Santana - Ba

COM UM DESSES A DIESEL ATÉ QUE DÁ INVEJA, TÁ NA HORA DO GOVERNO BRASILEIRO REPENSAR NESSA IDÉIA. ABRAÇOS!!! 

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