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Honda Fit
2009: novo
design já
chega ao
Brasil ano
que vem!
publicado em
25/09/2007
Apresentando
um design
mais
agressivo, o
Fit 2009,
divulgado
extra
oficialmente,
irá revelar
mais
detalhes
técnicos em
outubro no
Salão de
Tóquio. O
novo Fit vai
estar nos
mercados em
que já é
comercializado
ano que vêm,
inclusive no
Brasil.
Novo
desenho e
tamanho
O Fit
cresceu no
comprimento,
ficando com
3,90m. A
distância
entre-eixos
aumentou
para 2,50m.
O desenho
das
lanternas
dianteiras e
traseiras
alongou-se e
aumentou de
tamanho,
além das
grades
frontais,
dando um ar
mais
agressivo e
moderno ao
carro.
Os opcionais
incluirão
teto solar
panorâmico (Sky-Window)
e sistema de
navegação
com monitor
LCD. Alguns
detalhes de
acabamento e
interior do
Civic
europeu
foram
incorporados
para o Fit
2009.
Motor
Na
Europa
(conhecido
como Jazz) e
no Japão,
estarão
disponíveis
os motores
1.3 litros e
1.5 litros a
gasolina com
cambio
manual de 5
velocidades
e automático
(CVT) com
sete
relações de
marcha. Nos
Estados
Unidos a
versão
comercializada
inicialmente
será a de
1.5 litros
de cambio
manual.
A combinação
do motor de
1.5 litros
com o
regulador de
pressão do
VTEC
melhorou o
desempenho
para 118 cv
a 6.000 rpm,
apresentando
um ganho de
nove cavalos
em relação
ao modelo
anterior. A
versão 1.3 VTEC agora
gera 100 cv
de potência.
A versão
nacional
atual mais
próxima
desse
desempenho é
a do motor
1.5 litros
VTEC de 105
cavalos.
Cogita-se
que a Honda
irá lançar
uma versão
híbrida
elétrica do
compacto
para a Ásia
e uma a
diesel para
o mercado
europeu.
Mais de 2
milhões de
carros
vendidos
O Fit
foi lançado
em junho de
2001 no
Japão e em
abril de
2003 no
Brasil. É
vendido em
mais de 115
países,
produzido em
seis
diferentes
fábricas em
cinco
países.
Sucesso
absoluto
entre os
consumidores,
já
ultrapassou
as 150 mil
unidades
comercializadas,
só na
América do
Sul. No
mundo
contabilizou
2 milhões de
unidades
vendidas.
O preço do
Honda Fit no
Brasil parte
de R$ 46.575
e para
comprá-lo
você terá
que
enfrentar
uma fila de
espera de um
mês em
média.
Texto:
Gisele
Galvão, da
Equipe
MotorClube
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