Golf GT
Sport e
Touareg
participam
do filme
"Ultimato
Bourne"!
publicado em
20/08/2007
Preços de Volkswagen Golf
Os carrões
europeus
Golf GT
Sport e o
novo Touareg
têm presença
marcante no
último filme
da série do
agente
secreto Jason Bourne,
interpretado
por Matt
Damon.
"Ultimato
Bourne"
estréia no
Brasil nesta
sexta-feira,
24 de
agosto.
A
Trilogia
O
"Ultimato
Bourne",
assim como
"A
Identidade
Bourne" e "A
Supremacia
Bourne" são
inspirados
nos livros
do escritor
Robert Ludlum
e retrata a
vida de um
homem que
desconhece
seu passado
e passou por
um
treinamento
brutal.
Jason Bourne
se
transformou
numa
sofisticada
arma humana,
além do alvo
mais difícil
da CIA.
Nesse último
filme da
franquia, Bourne busca
de uma vez
por todas
descobrir
sua
verdadeira
identidade.
Cenas
envolvendo
os carros da
Volkswagen
O
Touareg
aparece em
cenas de
perseguição
alucinantes
pelas ruas
de Nova
York. Já o
belíssimo
Golf GT
Sport mostra
sua potência
durante uma
fuga de
Jason Bourne
de Madrid,
Espanha,
até Tânger,
no Marrocos.
Golf GT
Sport
Foi
lançado na
Europa em
junho deste
ano nas
versões
equipadas
com
motor 1.6 de
102 cv, 1.4 TSI
de
138cv e 2.0 TDI
de 168 cv.
Vem com
rodas de 17
polegadas,
faróis de
xenon,
sensor de
chuva,
volante em
couro,
suspensão
rebaixada em
15 mm,
computador
de bordo e
MP3 Player,
entre outros
recursos.
Baixe o
papel de
parede do
Golf GT
Sport:
800x600
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Touareg
Jipão
que cuja
nova geração
foi lançada
em abril
deste ano
vem com o
motor 4.2 V8
FSI de 350
cv, o mesmo
que equipa o
Audi Q7.
Possui
sistema de
tração
permanente
4Motion -
transfere
100% de
força para
um dos
eixos.
Suspensão a
ar com 4
níveis de
regulagem,
diferencial autoblocante
e marcha
reduzida com
acionamento
elétrico.
Vem também
com câmera
de vídeo na
traseira
para
facilitar as
manobras de
estacionamento.
A imagem é
exibida no
painel
central do
veículo.
Possui
controle de
cruzeiro
automático,
que controla
a velocidade
de acordo
com a
distância do
veículo da
frente,
criando uma
zona de
segurança.
Baixe o
papel de
parede do
Touareg:
800x600
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Leia mais:
Texto: Paulo
Henrique, da
Equipe
MotorClube
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