Ford Focus ganha novo visual, motor e luxos tecnológicos!
publicado em 09/09/2008

Preços de Ford Focus

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Totalmente reformulado, o Ford Focus ganhou uma nova versão na Europa e no Brasil simultaneamente. Sua nova plataforma é a mesma do Volvo C30 e do Mazda 3. Além novo visual e motorização traz requintes como comando de voz para ligar ar-condicionado e ouvir música: basta dizer, por exemplo, "ar-condicionado, temperatura 20 graus" e o sistema é acionado.

Frente do Focus Sedan 2009 1024x768   1280x960   1600x1200

Traseira do Focus Sedan 2009 1024x768   1280x960   1600x1200

Visão do painel 1024x768   1280x960   1600x1200

A terceira geração do Ford Focus está sendo lançada nas versões GLX e GHIA, nos modelos Sedan (4 portas) e Hatch (5 portas). É equipado com o motor Duratec 2.0 litros a gasolina com potência de 145 cv, câmbio manual de 5 velocidades ou nova transmissão automática seqüencial de 4 velocidades. O Novo Ford Focus tem preço a partir de R$ 59.690, no modelo Sedan, e a partir de R$ 58.190 no modelo Hatch.

Ford Power
Ele introduz no segmento o Ford Power – partida sem chave; ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para o motorista e o passageiro; computador de bordo com múltiplas funções; sensor de estacionamento traseiro; sistema de som Sony com MP3, entrada auxiliar, USB, conexão para iPod e Bluetooth. Conta ainda com o novo comando de voz para telefone, rádio e ar-condicionado.

Mais segurança na frenagem
Na parte de segurança, o Novo Ford Focus traz de série freios ABS equipados com distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC); um sistema de luzes de alerta em frenagens com alta desaceleração; faróis halógenos de grande poder de iluminação; e espelhos retrovisores externos com dupla curvatura, aquecidos e com piscas integrados, que evitam o embaçamento e reduzem os
pontos cegos.

Conforto ao dirigir
A dirigibilidade do Novo Ford Focus é aprimorada pelo sistema de direção com assistência eletro-hidráulica, que conta com três opções de condução (Normal, Conforto e Esporte); pela suspensão dianteira e traseira independentes, com buchas hidráulicas; e pela transmissão automática seqüencial de 4 velocidades, que permite operar no modo automático ou no modo manual seqüencial.

Além dessas novidades, o Novo Ford Focus oferece uma ampla oferta de equipamentos, como teto solar elétrico, piloto automático, abertura  elétrica do porta-malas e da tampa de combustível, console dianteiro com descansa-braço integrado, coluna de direção ajustável e bancos em couro.

"É um veículo completo, que coloca o Ford Focus novamente à frente do seu segmento”, explica Marcos de Oliveira, Presidente da Ford Brasil e Mercosul.

A transmissão automática seqüencial Ford é a grande novidade. Ela permite tanto trocas automáticas como manuais, unindo o conforto e a esportividade dos dois sistemas. O novo motor recebeu avanços que incluem pistões revestidos de teflon, calibração de componentes e atendimento à norma de emissões Conama L-5, que entra em vigor em 2009. Além disso, oferece os melhores resultados em economia de combustível.

Conforto a bordo
Por ser mais largo que os carros concorrentes, suas dimensões internas proporcionam um excelente espaço para as pernas, joelhos, ombros e cabeça dos ocupantes, tanto no compartimento dianteiro como traseiro. O moderno painel de instrumentos do Novo Ford Focus oferece requinte e harmonia em todos detalhes. O console central integrado ao painel possui descansa-braços deslizante com porta-objetos com capacidade para 4 litros. A excelente ergonomia permite um fácil acesso a todos os comandos.

Som de última geração
O Novo Ford Focus é equipado com aparelho de som Sony de última geração, com rádio, tocador de CD/MP3, entrada auxiliar e conexão USB, que permite tocar músicas diretamente do pen-drive ou do iPod, com navegação pela tela ou por comando de voz. Em conexão com o celular, usando a tecnologia Bluetooth, também permite acessar a agenda do telefone pelo painel do rádio e a discagem direta a partir da unidade central ou por comando de voz, sem usar as mãos.

O sistema, de alta tecnologia, tem processamento digital do sinal (DSP), que otimiza o som para a posição do motorista ou do passageiro – a mesma tecnologia encontrada nos modernos “home theaters”, proporcionando efeitos espaciais semelhantes – e ajuste automático do volume de acordo com a velocidade (AVC). O rádio vem também com RDS (Radio Data System), sistema que mostra na tela informações da emissora sintonizada.

O conjunto se completa com seis alto-falantes, sendo dois “woofers” de 6” (graves) e dois “tweeters” (agudos) nas portas dianteiras, e dois “full range” (médios) nas portas traseiras, que proporcionam uma qualidade sonora de alta fidelidade na cabine, com clareza de som e boa resposta nos diversos níveis de freqüência.

Comando de voz para celular, som e ar-condicionado
O Novo Ford Focus Ghia “ouve” e “obedece” o motorista, com seu sistema de comando de voz para controle do aparelho de som, ar-condicionado e celulares com tecnologia Bluetooth.  Para selecionar uma estação de rádio, basta pressionar o botão do comando de voz e dizer “rádio, FM, número da estação desejada”.

Para tocar um CD, apertar o botão e dizer “iniciar leitura de CD”. Para ligar o ar-condicionado, é só pressionar o botão e dizer “ar-condicionado, por exemplo, temperatura 20 graus”. A qualquer momento, pode-se também dizer “ajuda” para saber as opções disponíveis de seleção, que são relacionadas por uma voz feminina.

A conexão Bluetooth permite ver a agenda do celular no visor do rádio e a discagem direta ou por comando de voz, que resulta em um telefone “hands-free” com ampla funcionalidade e controle.

Fonte: Ford
Texto: Equipe MotorClube