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Ford, Chevrolet, Volkswagen e Fiat já reduziram IPI!
publicado em 13/12/2008

Preços de Ford Ka

+ detalhes

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Após a oficialização da redução da alíquota do IPI - Imposto Sobre Produtos Industrializados feita pelo governo, a Ford, Chevrolet, Volkswagen e Fiat não perderam tempo e já baixaram preços trazendo grandes vantagens para o consumidor.

Papel de parede:
Ford Ka Tecno
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Chevrolet Celta
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Novo Volkswagen Gol
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Como é feita a redução?
Os carros com até 1.000 cilindradas caiu de 7% para zero. Já os entra 1.000 e 2.000 cilindradas o imposto reduziu de 13% para 6,5% para os modelos movidos a gasolina e de 11% para 5,5% para os modelos flex e a álcool. As picapes também foram beneficiadas e a medida vale até março de 2009.

Com a medida, o Mille básico baixou para R$ 21.754,00, o Novo Gol foi para 27.320,00, o Novo Ka foi para R$ 23.157,00 e o Celta foi para R$ 24.963,00.

Preços da Fiat
A Fiat repassou integralmente a redução do IPI. Os descontos variam de 5,52% as 7,32%. O Mille básico, por exemplo, passou a custar R$ 21.754,00. O Punto teve o desconto de R$ 2.242,00, passando a custar R$
28.368,00. A Strada Adventure Locker passou a custar R$ 44.106,00.

Preços da Ford
A Ford anunciou que os produtos que estão em promoção e que já tem preços reduzidos nas últimas semanas também serão beneficiados com a redução integral do IPI. Com isto, por exemplo, o Novo Ford Ka que era
vendido por RR 26.460 passou a custar R$ 23.157,00.

Preços da Volkswagen
Além de reduzir o IPI, a Volkswagen vai fazer um grande feirão neste final-de-semana em todos os concessionários. O Novo Gol 1.0, que partia de R$ 29.490,00, será vendido por R$ 27.320,00, um desconto de
7,4%. Toda a linha com motorização 1.0 e 1.6 terá o preço reduzido.

Preços da Chevrolet
A Chevrolet repassou integralmente a redução do IPI em toda a sua linha 2009. “Decidimos agilizar e repassar este benefício aos consumidores como uma medida necessária para estimular o mercado
automobilístico. O governo federal foi rápido em sua decisão e nós, como montadoras, temos que agir da mesma maneira”, destaca Jaime Ardila, presidente da General Motors do Brasil e MERCOSUL.

Com a redução, por exemplo, o Celta 1.0 Life passou de R$ 26.949,00 para R$ 24.963. O Classic 1.0 Life passou de R$ 27.398,00 para R$ 25.379,00. A Picape S10 2.4 passou de R$ 60.058,00 para R$ 55.679,00. O
Astra 2.0 Advantage passou de R$ 48.350,00 para R$ 45.664,00.

O que achou da medida do governo e das montadoras?  Comente abaixo.

Texto: Equipe MotorClube


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  • claudia

    Opinião do dia 3/1/2009 11:56:00 - Não entendo! Comprei um Classic básico 2007 por R$ 25.990,00 e agora um 2009 custa R$ 25.370,00? Não entendo. Quer dizer que tô pagando um carro com quase 2 anos de uso por um preço de um novo?

  • Ramon

    Opinião do dia 31/12/2008 07:18:00 - Cara, não rola comentar nada. É que tô de férias e de boa aqui no Rio das Ostras tomando água de côco e jogando frescobol... Chato demais.

  • bene chaves

    Opinião do dia 28/12/2008 11:36:00 - Como sempre vai sair do nosso (saúde, educação, segurança) e as montadoras entraram com o quê? Só com o choro? Enquanto estavam vendendo aos montes ñ dividiram os lucros (enormes) com ninguém agora os prejuizos nós é que temos de pagar. E estas antas de governates nem sabem o que estão fazendo.

  • LAZARO LOPES FERNANDES

    Opinião do dia 27/12/2008 11:45:00 - A carga tributária no Brasil é escandalosa, como pode o governo liberar parte dela e o cosumidor ainda achar que é grande coisa para aquisição de um produto que para muitos não representa a necessidade básica e sim de um transporte que poderia ser público e de boa qualidade, eliminando os poluentes que agridem o meio ambiente e os congestionamentos nas grandes cidades. Seria bom se os gestores públicos focassem em melhorar o acesso a todos os usuários dos sistema básicos para uma vida digna como: saúde, educação e outros que constam na constituição. grande abraço.

  • Samuel Fialho

    Opinião do dia 27/12/2008 01:23:00 - Igual IPVA, às vezes vem uma nota enorme e investimento do governo, nada, mas isso aí é outro assunto, besta fui eu de ter comprado um carro antes de abaixarem o IPI...

  • CARLOS AUGUSTO

    Opinião do dia 26/12/2008 09:14:00 - A MEDIDA É POSITIVA POREM, NA PRATICA FUNCIONA BEM DIFERENTE, OS DONOS DE CONCESSIONÁRIAS NUNCA TEM O CARRO QUE A GENTE QUER OU QUEREM VENDER O MAIS CARO, TENTAM EMPURRAR AQUELE CARRO QUE ESTÁ ENCALHADO PRA CIMA DA GENTE, E DE ALGUMA FORMA RECUPERAR E GANHAR GRANA, AUMENTANDO TAXAS DE ADMINISTRAÇÃO, VENDENDO ACESSÓRIOS E ETC.., INCLUSIVE O TAPETE DE BORRACHA QUE JÁ DEVERIA COMPOR O CARRO, E NO FINAL DE TUDO O CARRO CONTINUA CARO E A GENTE DESISTE DE COMPRAR O CARRO DESEJADO. POR HORA EU VOU DAR UM TEMPO, ESSA SITUAÇÃO (CRISE) ESTÁ MUITO RECENTE E AS PESSOAS ESTÃO MUITO PERDIDAS E CONFUSAS, NÃO SABEM AINDA COMO LIDAR UM ESSA NOVA SITUAÇÃO. ACHO MUITO ARRISCADO COMPRAR UM CARRO NESTE MOMENTO!

  • Fábio J.

    Opinião do dia 26/12/2008 01:58:00 - Medida acertada pelo governo, pena que seja somente em tempos de crise, sugiro que fosse realizada a isenção de IPI em todo o final de ano e durante o verão.. como é realizado o Horário Brasileiro de Verão. A propósito, os fabricantes vão antecipar para março os lançamentos de automóveis 2010 ou vou deixar pra o dia 1 de abril de 2009?

  • Eduardo G Ribeiro

    Opinião do dia 25/12/2008 10:07:00 - Com a redução do IPI, os automóveis baixaram o preço para compras a vista mas o governo deveria também baixar as taxas de juros de proprietários de veiculos antigos sem condições de trafegar com segurança pelas vias. Deixo uma sugestão para MotorClube, colocar uma planilhas com todos os impostos que incidem sobre a compra de uma automóvel novo (IPI, ICMS e outras) de forma a esclarecer o consumidor quanto ele realmente para para o governo em impostos e poder cobrar sobre as condições das vias tanto urbana e rodovias.

  • MARCOS DUARTE

    Opinião do dia 18/12/2008 02:05:00 - O governo teria que esperar as fábricas baixar os preços dos carros, exigindo a contraparte delas, e aí sim, eliminar o IPI. Do modo que foi feito, as fábricas não tomaram nenhuma iniciativa para voltar ao nível de vendas anterior à grande crise mundial. Simplesmente, fizeram graça com o chapéu dos outros.Mas, como diz o matuto, "menas mal"...

  • Samuel Fialho

    Opinião do dia 16/12/2008 07:47:00 - Até que enfim! Muitos impostos; agradecimentos para quem fez essa maravilha!

  • Marcos Aurélio de Jesus

    Opinião do dia 13/12/2008 08:16:00 - Sinal de reconhecimento pelo governo de que já pagamos impostos acachapantes pelos nossos carros. Os maiores do mundo. Mesmo com a redução ainda são caríssimos.