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Matérias sobre Marcas e Modelos - Fiat Imprime Matéria Envia Matéria
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Fotos da Linha Fiat Palio Weekend 2009
 

Fiat Palio Weekend 2009: novo visual, acabamento e motorização!
publicado em 14/05/2008

Preços de Fiat Weekend

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A linha Palio Weekend 2009 chega com mudanças no design, melhor acabamento, motorização e novas versões. Além de um visual mais agressivo e melhor acabamento, ganhou nova suspensão e um sistema de bloqueio de diferencial exclusivo.

Baixe papel de parede:
Frente Adventure Locker
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Traseira Adventure Locker
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Visão do Painel Locker
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ELX e Trekking com novo motor
Foi acrescentada a versão intermediária Trekking. Tanto a versão ELX como a Trekking vem com o novo motor 1.4 Flex, que ganhou em potência, torque e economia de combustível. Ele tem potência de 85 cavalos com gasolina e 86 cv com álcool – 5 cv a mais do que o motor anterior.

Adventure Locker
Além do visual aventureiro mais moderno, a nova Adventure Locker vem com bloqueio diferencial, o que proporciona melhores condições para sair de situações onde uma das rodas gira em falso como em subidas íngremes, pisos molhados, terreno arenoso ou barrento. Seu motor é 1.8 Flex e desenvolve até 113 cv de potência.

Outra novidade da Adventure Locker são os amortecedores “Powershock” da Magneti Marelli Cofap. Recebeu também novos pneus de uso misto, 205/70 R15, o que permite ao carro ter uma altura livre do solo maior: 190 mm, 20 mm a mais que o modelo anterior.

Baixe papel de parede:
Palio Weekend Trakker 1.4
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Palio Weekend ELX 1.4
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Visual totalmente novo
Tudo é novo na station wagon, com novas frente, laterais e traseira. Desde o capô, com novas formas e novo mecanismo de abertura, passando por toda a lateral, que apresenta novos vincos e possui abertura nas caixas de roda, até os novos pára-choques e a nova logomarca da Fiat, que chegou ao Brasil com o Fiat Punto.

Interior com novo acabamento
O interior tornou-se mais agradável aos olhos, com adoção de cores harmoniosas, e ao tato, com materiais de acabamento suaves. O quadro de instrumentos é novo em todas as versões. Nas ELX e Trekking vem com velocímetro, conta-giros, marcador gradual de temperatura da água e um display digital que incorpora relógio, trip computer, My Car
Fiat e indicador digital do nível de combustível. Também o volante, com regulagem de altura de série e o logotipo Fiat vermelho ao centro, é novo no modelo.

Tecnologia, sempre um destaque no modelo
Alguns dos equipamentos que destacam o Fiat Palio Weekend em seu segmento:

1 - HSD (High Safety Drive). O conceito fez sua estréia no Fiat Punto. Trata-se de um pacote, comercializado por um preço extremamente competitivo, composto de air bags dianteiros e freios com ABS. Isso torna estes importantes equipamentos de segurança acessíveis para uma grande quantidade de consumidores.

2 - Side Bag.
Inédito em seu segmento, essas bolsas de ar nas laterais dianteiras aumentam
a segurança do motorista e do passageiro dianteiro.

3 - My Car Fiat. Com ele, o motorista pode personalizar várias funções do veículo, como escolher o idioma do display, definir o alerta de limite de velocidade, acessar informações acerca da manutenção programada e da troca de óleo, travar as portas automaticamente quando o carro ultrapassa os 20 km/h e muitas outras.

4 - Computador de bordo. Este equipamento existe para ampliar a conveniência do motorista. O computador serve para monitorar o andamento de uma viagem, ou mesmo, o modo de condução mais econômico. Informações como distância percorrida, consumo instantâneo e consumo médio de combustível, autonomia, velocidade média e tempo de percurso são acessadas facilmente.

5 - Rádio Connect. Trazendo muita tecnologia, este rádio integrado ao painel agrada esteticamente e ainda reduz a possibilidade de furto. Entre as suas funções, reproduz em CD arquivos MP3 e WMA; oferece sistema viva-voz com tecnologia Bluetooth®; permite acoplar dispositivos com saída USB, como MP3 players e pen drives; e ainda possui conexão para iPod.

6 - Sensores de estacionamento. Colocados no pára-choque traseiro, facilitam a execução de manobras de estacionamento ao avisarem o motorista, por meio de um sinal sonoro, da proximidade de obstáculos.

7 - Sensor crepuscular. Este sensor automaticamente acende as luzes de posição e os faróis baixos sempre que o carro entrar em um local escuro, e as apaga quando ele sai.

8 - Sensor de chuva. Ele automaticamente ativa o limpador de pára-brisa quando começa a chover e o desativa quando a chuva pára. O limpador funcionará sempre na velocidade adequada à intensidade da chuva.

9 - Espelho eletrocrômico. Amplia a comodidade de dirigir à noite, já que evita que o reflexo dos faróis de veículos que vêm atrás ofusquem o motorista.

O que achou das mudanças da Weekend?

Fonte: Fiat
Texto: Equipe MotorClube

 
   
 



 
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Preços de Fiat Weekend

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Últimos comentários


Usuário
CarroTemDono

Mauricio M.M. escreveu:29/01/2010

Está lindo o carro !...
Depois de muitos anos comprando outras marcas, estou essa semana recebendo minha Palio Weekend 2010.
Depois de consultas com amigos que já tem, e conhecidos que trabalham diariamente com a Palio, com certeza a Fiat deu um banho em qualidade e acabamento !...
Não tão economica quanto ao combustível, mas pelo porte do carro, tamanho e peso, está dentro do considerado normal !...
E com os itens de série e o baixo custo para itens adicionais, está perfeito !...

 


Usuário
CarroTemDono

Claudino Pinho dos Santos escreveu:14/05/2008

incrivel,linda e bela a nova Palio Weekend,so falta testar.
 

Venha fazer parte do


 

 19º JOSE escreveu:22/12/2009

JA TIVE 2 PALIOS WEEKEND, ÓTIMOS CAROS SEM PROBLEMA ALGUM, E AGORA ESTOU INDO PARA O TERCEIRO POIS A FIAT ACERTOU EM CHEIO COM O DESIGN ATUAL...PARABÉNS ERA A ÚNICA COISA QUE FALTAVA
 


 

 18º S.Geraldo La-Cava escreveu:18/10/2009

Possuo um Palio Adv.Locker,excelente;deixei VW a pouco, depois de anos a fio,pois não está plenamente atualizada para a virada de década;quanto a Fiat correu na frente e atualizou seus carros,em respeito ao consumidor.
 


 

 17º junior campos escreveu:24/08/2009

parabéns pelo o modelo da palio ela é linda,quero ver se compro uma.a unica coisa que eu queria saber da fiat,é por que todos carros da fiat dao problema no marcador de combustivel ja tive 2 palio 2007 e uma fiorino 2002 e meu pai tem uma doblo 2008 adventure e todos ja deram problema no marcador e ja muitas pessoas que ja reclamaran também obrigado....
 


 

 16º Samuel Fialho escreveu:26/09/2008

Aleluia! Até que enfim algo que preste, e entrou bem no mercado, afinal está concorrendo com carros fortes, como: Touareg, Q7 e outros...
 


 

 15º Santiago escreveu:18/08/2008

Já que o sistema Locker se estendeu a toda linha Adventure, porque não colocar o câmbio Dualogic que é mais barato que os demais, em outros modelos? A PW 2009 tb merece esse sistema e nós que precisamos dele tb.
 


 

 14º Santiago escreveu:23/05/2008

Acredito que o câmbio Dualogic seria uma boa pedida para a Palio Week 2009, pois além de proporcionar mais conforto ao dirigir, existem pessoas que necessitam de carros automáticos, não só por luxo, mas por pura necessidade, a demanda desse tipo de veículo é muito escassa, quando se procura algum veículo desse tipo, deve ser top de linha, fazendo com que pessoas "normais" tenham que comprar carros de luxo para se locomover. Além de eu ser amante da PW, com a versão 2009 podendo ter câmbio Dualogic ela estaria atingindo um público diferenciado numa gama de veículos sem concorrência, e atendendo às necessidades de vários compradores.
 


 

 13º ELIAS ANTONIO escreveu:23/05/2008

MUITA BONITA, TENHO UMA WEEKEND STILE 2000, A DIFERENÇA É O MOTOR, A MINHA É 1.6 16V MUITO BOM, COM RELAÇÃO A APARÊNCIA EXCELENTE GOSTEI MUITO, SÓ SINTO A FALTA DE AR CONDICIONADO NA VERSÃO ELX, PELO PREÇO DEVERIA VIR DE SERIE.
 


 

 12º valdeci lopes da silva escreveu:22/05/2008

Olha, realmente a anos não compro carros da Fiat. Sou daqueles fiel à marca VW, mas a Fiat realmente está fazendo diferença em seus produtos. Um carro robusto e lindo como nós consumidores estamos procurando. Pretendo comprar um Pálio como esta. Está linda. Parabéns a todos os engenheiros e projetistas.
 


 

 11º Evandro escreveu:21/05/2008

A Locker não vai ter câmbio Dualogic? Mesmo com esta feature, ainda ficaria mais barata que o Ecosport Automático e com muitos diferenciais, como o motor Flex. Uma ótima oportunidade para a Fiat!
 


 

 10º Danilo Miranda escreveu:18/05/2008

Ao invés do motor 1.4 deveriam usar um mais forte, como o 1.6
 


 

 9º Adilson Coelho da Silva escreveu:17/05/2008

Gostei muito do carro, achei ele um show de carro. Agora só me falta fazer um teste e comprar um. Parabéns Fiat pelos ótimos resultados. Continue elaborando e fazendo carros ainda melhores.
 


 

 8º Magayver Oliveira de Lima escreveu:16/05/2008

Olha essa quarta geração da linha Palio weekend e adventure 2009, ficou show de bola, muito lindo esses carros ficaram, todas as gerações são lindas, mas essa agora ficou um show de espetáculo é uma pena que o vidro lareral diminuiu era melhor o antigo, mas mesmo assim o carro ficou perfeito, vou comprar uma, eu possuo uma Fiat strada adventure tryon 1.8 ano 2007 e já possui palio weekend e eu sei que é um ótimo carro para toda familia, principalmente que lá em casa nois somos 5 pessoas e é um carro na medida certa principalmente a versão Adventure que agente vai comprar, a fiat está de parabéns pelo lançamento da nova palio weekend e adventure 2009, agora vamos esperar como vai ficar a nova linha strada 2009.
 

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