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Marea roda bem com motorização 1.6 16 válvulas!
publicado em 28/01/2007

Preços de Fiat Marea

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A versão de entrada SX, dotada de motor 1.6 16V de 106 cavalos, representa uma excelente opção quando se deseja um sedã espaçoso, bem equipado, potente e seguro por um preço competitivo.

A avaliação e a reportagem foi feita por Tarcísio Dias, gerente de conteúdo do site Mecânica Online e Membro da ABIAUTO - Associação Brasileira de Imprensa Automotiva.

Diferencia-se, externamente, pelo novo lay-out de pintura do pára-choque dianteiro e pela moldura do porta-placas traseiro na cor do veículo.

A Equipe da Mecânica Online avaliou o Fiat Marea SX, um modelo que na linha 2006 ganhou uma revigorada com a utilização do motor 1.6 litro e 16 válvulas que atinge a potência máxima de 106 cavalos a 5500 rotações por minuto (rpm). Mas não foram apenas mudanças que o Marea ganhou.

O modelo manteve itens importantes como o ar- condicionado com controle automático, banco traseiro bipartido, revestimento dos bancos em veludo de excelente qualidade, faixa degradê no pára-brisa e bolsas na parte de trás dos encostos dos bancos.

Pequenas mudanças
Quando comparada com a linha anterior algumas mudanças são logo percebidas, como a nova grade dianteira, a moldura cromada nos faróis, grupo ótico traseiro com a lente dividida entre vermelho e incolor e o emblema-logotipo no centro do porta-malas.

Ao atingir a velocidade de 30 km/h o Marea realiza o travamento automático das portas e destravam-se ao ser removida a chave ou em caso de acidente. Na hora de abrir o porta-malas, só mesmo através do interior do veículo, numa alavanca próxima ao banco do motorista no piso, o mesmo válido para abertura do tanque de combustível. Importante e bem ao estilo da Fiat, o modelo conta com controle elétrico dos vidros das quatro portas, travas e retrovisores.

O interior do modelo está mais agradável com os apliques na cor cinza na moldura do novo rádio, console central e maçanetas. Um fator importante a ser considerado, é que na versão anterior o Marea utilizava um motor trazido da Itália, o que encarecia a versão de entrada.

Motor argentino
Com o novo motor, agora argentino 1.6 16V Hi-Torque, o principal atrativo que constatamos é muito importante para você que está indeciso sobre o Marea: baixo consumo. A primeira impressão é que o Marea seja um beberrão, mas na cidade o modelo faz 10,6 km/l e 15,5 na estrada, números bons para o porte desse estilo de veículo, que pode alcançar nas melhores condições uma autonomia de até 976 quilômetros com o seu tanque de 63 litros. Importante salientar que o modelo ainda não é bicombustível.

Mesmo com baixo giro nota-se o bom desempenho do motor que já proporciona 82,5% do torque máximo, assim as retomadas são rápidas, pois o motor responde prontamente ao acelerador. Isso o torna seguro nas ultrapassagens, muito ágil no trânsito pesado das cidades e lhe confere ótimo desempenho em arrancadas e subidas.

Para quem gosta de números, vamos com eles:
1 - 11,2 segundos para sair da inércia e chegar aos 100 km/h;
2 - 186 km/h é a velocidade máxima;
3 - 9,5:1 é a baixa taxa de compressão, o que é bom;
4 - 1190 kg é massa total do Marea SX.


Uma boa novidade na linha Marea é o sistema que emprega a tecnologia Bluetooth para uso de telefone celular – Connect – que é opcional na versão SX e de série na ELX e HLX e Turbo. Mas, nossa versão avaliada, a SX, contou com o sistema Connect. Basta um aparelho compatível com a tecnologia Bluetooth está ativado no interior do veículo. Ao receber uma ligação o som do telefone é escutado através do rádio, e através de um pequeno microfone a bordo, o motorista passa a ter um sistema viva-voz, permitido pelo Código de Trânsito Brasileiro.

Garantia
O Fiat Marea e o Fiat Marea Weekend ano 2006 têm garantia geral de dois anos sem limite de quilometragem. Durante a sua vigência, o proprietário conta também com a assistência 24 horas Confiat, que executa serviços emergenciais como reboque, socorro mecânico e veículo reserva.

Para efetuar revisões ou realizar serviços mecânicos, a Fiat Automóveis oferece mais de 500 pontos de atendimento, entre concessionárias e postos assistenciais, espalhados por todo o país. Eles sempre efetuarão os serviços necessários com rapidez, eficiência e por preços competitivos, tanto de peças quanto de mão-de-obra.

A injeção de mudanças do Marea o deixaram como um modelo bem posicionado em seu segmento. Entre os interessados que despertaram interesse no modelo, um fator interessante foi sempre considerarem o modelo com padrão superior, devido seu design "estiloso", com ar italiano e esportivo, além de arrojado. Nossa avaliação surpreendeu com o Marea, pelo desenvolvimento do motor, consumo de combustível, itens de série e design.


Visite o site do Centro de Treinamento da Mecânica Online:

 
 


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  • Leonardo do Vale

    Opinião do dia 11/4/2010 04:19:00 - Adorei a matéria referente ao marea porque estava muito na dúvida de comprar um modelo desse e, pelos argumentos citados me deu uma visão diferente sobre essa série que lançaram. Tenho a maior vontade de ter um modelo da linha marea devido ao seu arrojo e estilo, particulamente o mais bonito carro já lançado no território nacional (Brasil) Gostaria de esclarecer mais uma dúvida: Tenho um pouco de receiro devido o modelo ter parado de frabricar por causa da peças e também gostaria de saber se esse motor 1.6 de 16v é o mesmo utilizado pelo palio weekend e se a mecância é barata? Estou nogociando para adiquirir um marea weekend 2006 com esse motor e ele já está com gás tem alguma resalva ou observação a respeito. Um grande abraço a toda equipe.