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Fiat Bravo T-Jet 2012 chegou por R$ 68.950!
publicado em 21/06/2011
A versão topo de linha turbinada do Bravo chegou nas concessionárias Fiat do Brasil.
Potência de 152 cavalos
O hatch médio Bravo T-Jet é a versão mais potente da linha Bravo. Está
equipado com o motor turbo 1.4 16V T-Jet (a gasolina) que produz 152
cavalos de potência e 21,1 kgfm de torque a 2.250 rpm. O motor está
ligado a uma transmissão manual de seis marchas.
Segundo a Fiat, o Bravo atinge a velocidade máxima de 206
km/h e percorre de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos.
Torque extra
A função "Overbooster" pode ser acionada para aumentar a pressão do
turbo, aumentando o torque para 23 kgfm e deixar a direção com a
assistência elétrica mais firme, para uma condução esportiva mais
segura.
Itens de série esportivos
O Bravo T-Jet vem de série com alguns itens diferenciados, como rodas de
liga leve de 17 polegadas, faróis dianteiros escuros, minissaias
laterais, spoiler, soleira das portas dianteiras com inscrição
“Overbooster” e escape duplo cromado.
Equipamentos de série e opcionais
Entre os itens de conforto e segurança, o hatch vem com ar condicionado
automático Dualtemp, sensor de estacionamento traseiro, Blue&Me, volante
em couro com comandos do rádio e telefone, faróis de neblina com sistema
cornering, Logo Push, air bag duplo, freio ABS. Tem como opcional teto
solar, até sete air bags (inclusive um de joelho), faróis de xenon e
rodas de liga leve 18”.
Por dentro traz painel de instrumentos com acabamento “Carbon Look
Nero”, revestimento interno esportivo, pedaleira e apóia-pé esportivos.
O volante, freio de mão e pomo da alavanca do câmbio estão revestidos em
couro com costuras vermelhas. A capacidade do porta-malas é de 400
litros.
Suspensão mais firme
O Bravo T-Jet oferece também as tecnologias ESP, ASR e Hill Holder, além
de suspensão mais firme para uma direção mais esportiva, pinças de freio
dianteiras e traseiras pintadas de vermelho e sigla T-Jet na dianteira e
traseira do carro.
Sai de linha na Europa
O Fiat Bravo hoje é o 7º colocado entre os hatchs médios mais vendidos
no mercado nacional. No Brasil, fez sua estréia ano passado.
Na Europa a atual geração do Bravo substituiu em 2007 o Fiat Stilo e
agora está preste a sair de linha, em 2013.
Preços do Fiat Bravo 2011/2012 (ano-modelo)
Essence 1.8 16V Flex - a partir de R$ 56.840,00
Essence Dualogic 1.8 16V Flex - a partir de R$ 59.470,00
Absolute 1.8 16V Flex - a partir de R$ 63.480,00
Absolute Dualogic 1.8 16V Flex - a partir de R$ 66.480,00
Bravo T-Jet - a partir de R$ 68.950,00
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