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Fiat 500
desembarca
no Brasil
trazendo
requinte!
publicado em
08/10/2009
O Fiat 500
(fala-se “Cinquecento”)
chegou ao
Brasil.
Produzido de
1957 a 1975 na
Europa, o modelo
se tornou um
ícone do seu
tempo porque
traduzia sua
época: um tempo
de recuperação
do pós-guerra e
de grande
necessidade de
mobilidade
através de
carros pequenos
e baratos. Foram
3,8 milhões de
unidades foram
produzidas em 18
anos.
Mais de
40 prêmios
internacionais
O modelo que
chega ao Brasil
é o resultado da
retomada de sua
produção em
2007. Em dois
anos o novo Fiat
500 já acumulou
400 mil unidades
vendidas e mais
de 40 prêmios
internacionais,
entre eles o de
Car of the Year
2008 na Europa,
2009 Design Car
of the Year em
Nova York e City
Car of the Year
2009 na
Inglaterra.
Proposta do
carro
O Fiat 500 é
um hatchback
compacto de duas
portas feito
para quatro
ocupantes.
Criado pelo
Centro Stilo
Fiat Itália, o
carro tem 3,55
metros de
comprimento,
1,63 metros de
largura, 1,49
metros de altura
e entre-eixos de
2,30 metros. O
porta-malas tem
capacidade para
185 litros ou
550 litros com o
banco traseiro
rebatido. Seu
estilo retrô é
inspirado no
primeiro Fiat
500 de 1957, sem
deixar de ser
moderno e
embarcar muita
tecnologia. É um
carro feito para
andar na cidade
com estilo,
agilidade,
conforto,
economia e
ocupando pouco
espaço.
Versões que
estão no Brasil
São quatro
versões do Fiat
500 que vieram
para o Brasil.
Duas versões de
acabamento,
Sport e Lounge,
cada uma delas
com duas opções
de câmbio:
manual de seis
marchas ou
Dualogic de
cinco marchas.
Todas as versões
estão com o
motor 1.4 16V
Fire a gasolina
e são bem
servidas de
equipamentos de
série.
O motor 1.4 16V
Fire desenvolve
100 cv de
potência e
torque de 13,4
kgm a 4.250 rpm.
O consumo medido
pela revista
Quatro Rodas,
edição de
outubro, do
modelo Sport com
câmbio manual
foi de 10,6 km/l
na cidade e de
13 km/l na
estrada.
Equipamentos
A versão
Sport
independente do
tipo de câmbio
vêm de série com
ABS + EBD, sete
air bags
(inclusive um
para o joelho do
motorista),
Sistema Blue&MeTM
(com entrada
USB), ESP + ASR
+ Hill Holder,
ar-condicionado,
direção elétrica
Dual Drive,
rádio + CD
player com MP3,
função Sport
para o motor e
direção, vidros
e travas
elétricos,
telecomando de
abertura e
fechamento das
portas, faróis
de neblina,
sensor de
estacionamento,
banco traseiro
bipartido 50/50,
volante Sport em
couro com
comandos de
rádio - a versão
Dualogic® também
vem com comandos
no câmbio -,
rodas de
liga-leve aro
15”, espelhos
retrovisores
externos
elétricos e
aerofólio na
tampa traseira
na cor do
veículo e
diversos itens
de comodidade e
acabamento.
Como opcionais,
as versões Sport
têm disponível
teto solar
elétrico Sky
Wind, rodas de
liga-leve 16”,
retrovisor
interno
eletrocrômico e
bancos
revestidos em
couro com o
banco do
motorista com
regulagem de
altura.
A versão Lounge,
mais
sofisticada,
além dos itens
de série da
versão Sport,
traz teto fixo
de vidro,
ar-condicionado
digital, banco
do motorista com
regulagem de
altura, banco do
passageiro com
porta-objetos,
retrovisores
externos
elétricos com
calotas
cromadas, frisos
cromados,
interior Lounge
e volante em
couro com
comandos do
rádio. A versão
Lounge com
câmbio Dualogic
ainda possui
comandos do
câmbio no
volante.
Os opcionais
para as versões
Lounge são teto
solar elétrico
Sky Wind,
espelho
retrovisor
interno
eletrocrômico,
bancos
revestidos em
couro e rodas
exclusivas de
liga-leve aro
16”.
Personalização,
garantia e preço
Existem
muitos
acessórios para
personalizar o
Fiat 500. São
minissaias
laterais,
spoilers,
aerofólios,
frisos cromados,
bagdes, faixas
adesivas
laterais e para
teto e capô,
além de muitos
outros itens.
Das 520
concessionárias
Fiat espalhadas
pelo Brasil, 150
estão
comercializando
o veículo, mas a
assistência
técnica pode ser
feita em toda a
rede. São dois
anos de garantia
e atendimento
Confiat. O
modelo está
sendo vendido a
partir de
R$62.880,00.
Fonte:
Fiat
Texto:
Equipe
MotorClube |