Encarando trilhas leves de final de
semana
publicado em 20/04/2006
Siga algumas dicas simples para que o
seu passeio de fim de semana seja um sucesso. A natureza é linda e exuberante,
mas pode esconder surpresas. Antes de sair:
1) Faça revisão completa do veículo;
2) Verifique os equipamentos obrigatórios;
3) Revise o estepe;
4) Leve cinta para reboque, macaco (tipo high-lift), caixa de ferramentas
diversas, lanterna;
5) Um guincho pode auxiliar em muitas situações.
Existem vários tipos de trilhas: seca, com erosão, úmidas, com barro. Você deve
ter cuidados especiais em todas as situações:
- Faça a calibragem adequada dos pneus para cada região ou terreno.
- Ao entrar numa trilha ligue a tração, porque a trilha pode ser leve no
início, mas pode piorar depois. É bom que a tração já esteja ligada, pronta
para hora que precisar.
- Terreno amassado/barro: verifique o trajeto, a pé ou com um galho, para ver
se está firme mais embaixo. Escolha um lugar sem obstáculos no outro lado.
Tenha cuidado com as pedras escondidas sob o barro, elas podem afetar alguma
peça.
- Descidas lisas: mantenha o carro engrenado nas 4 rodas e use pouco o freio.
Nas descidas, procure conhecer o terreno.
- Trilhas fechadas: tenha cuidado porque podem danificar o veículo,
principalmente os de lona. Vale a pena perder alguns minutos para abrir a
trilha. Recolha os retrovisores e as antenas de rádio.
- Ao cruzar algum rio verifique se é muito inclinado e se há correnteza, pois o
veículo pode ser arrastado. Procure verificar se tem troncos ou buracos no meio
do rio para não encalhar. Os veículos fechados e com teto rígido são mais
seguros, principalmente para quem gosta de ir com a família.
- Os veículos com teto de lona necessitam de santantônio “gaiola” e um bom
cinto de segurança. Pára-choques dianteiro, traseiro e estribos laterais são
importantes para a proteção. É muito bom ter engate de reboque e cambão para o
caso do veículo precisar ser rebocado.
- A areia esconde dificuldades e imprevistos como sumidouros. É preciso
verificar se é areia firme antes de passar. Na areia mole não tente trocar de
marcha e nem parar, procure um local firme. Na areia mole não puxe o veículo de
supetão, firme-o e deixe que ele vá se soltando.
- Na água observe a profundidade, que não pode passar a altura do filtro de ar
quando o veículo for a diesel ou gasolina. Se for a gasolina, fique atento à
distribuição. Caso o motor absorver água, desligue imediatamente. Verifique o
nível do óleo, se estiver esbranquiçado é porque entrou água.
- Sempre que andar no mato em jeep aberto, tenha cuidado redobrado, porque
podem cair aranhas, espinhos, etc.
- Tenha muito cuidado com possíveis desmoronamentos em mata fechada ou úmida,
verifique se a encosta não está num lajeado e com perigo de desmoronar.
- Se você estiver numa subida íngreme, com pedras, e o veículo começar a
patinar, não use a embreagem para segurá-lo (pode capotar). Tente segurar só
com o freio.
- Na primeira vez que fizer trilha, procure levar alguém experiente com você.
Nada melhor do que a prática para aprender. A trilha é inimiga da pressa. Se
tiver que passar por obstáculos ou tiver um contratempo, lembre-se que tudo faz
parte da aventura.
- Nunca programe trilhas muito longas. Às vezes uma pequena trilha pode
tornar-se longa, pois a natureza transforma-se rapidamente (pode ter caído uma
árvore, havido uma enchente).
- Nunca saia sozinho. Ao sair em grupo, é bom ter um rádio PX (Kenwood) para
passar informações aos companheiros. Leve água (nem sempre tem por perto).
Lembre-se que bebidas alcoólicas não combinam com esporte, aventura e vida
saudável.
- Respeite a natureza, não deixe lixo pelo caminho. Recolha plásticos, papel,
latas, garrafas, deixe no veículo e descarregue quando voltar.
Quando sair, nunca marque hora porque você não vai querer voltar. Boa
diversão!!!
Fonte: Keko