Siga algumas dicas simples para que o seu passeio de fim de semana seja um sucesso. A natureza é linda e exuberante, mas pode esconder surpresas. Antes de sair:

1) Faça revisão completa do veículo;
2) Verifique os equipamentos obrigatórios;
3) Revise o estepe;
4) Leve cinta para reboque, macaco (tipo high-lift), caixa de ferramentas diversas, lanterna;
5) Um guincho pode auxiliar em muitas situações.

Existem vários tipos de trilhas: seca, com erosão, úmidas, com barro. Você deve ter cuidados especiais em todas as situações:

- Faça a calibragem adequada dos pneus para cada região ou terreno.

- Ao entrar numa trilha ligue a tração, porque a trilha pode ser leve no início, mas pode piorar depois. É bom que a tração já esteja ligada, pronta para hora que precisar.

- Terreno amassado/barro: verifique o trajeto, a pé ou com um galho, para ver se está firme mais embaixo. Escolha um lugar sem obstáculos no outro lado. Tenha cuidado com as pedras escondidas sob o barro, elas podem afetar alguma peça.

- Descidas lisas: mantenha o carro engrenado nas 4 rodas e use pouco o freio. Nas descidas, procure conhecer o terreno.

- Trilhas fechadas: tenha cuidado porque podem danificar o veículo, principalmente os de lona. Vale a pena perder alguns minutos para abrir a trilha. Recolha os retrovisores e as antenas de rádio.

- Ao cruzar algum rio verifique se é muito inclinado e se há correnteza, pois o veículo pode ser arrastado. Procure verificar se tem troncos ou buracos no meio do rio para não encalhar. Os veículos fechados e com teto rígido são mais seguros, principalmente para quem gosta de ir com a família.

- Os veículos com teto de lona necessitam de santantônio “gaiola” e um bom cinto de segurança. Pára-choques dianteiro, traseiro e estribos laterais são importantes para a proteção. É muito bom ter engate de reboque e cambão para o caso do veículo precisar ser rebocado.

- A areia esconde dificuldades e imprevistos como sumidouros. É preciso verificar se é areia firme antes de passar. Na areia mole não tente trocar de marcha e nem parar, procure um local firme. Na areia mole não puxe o veículo de supetão, firme-o e deixe que ele vá se soltando.

- Na água observe a profundidade, que não pode passar a altura do filtro de ar quando o veículo for a diesel ou gasolina. Se for a gasolina, fique atento à distribuição. Caso o motor absorver água, desligue imediatamente. Verifique o nível do óleo, se estiver esbranquiçado é porque entrou água.

- Sempre que andar no mato em jeep aberto, tenha cuidado redobrado, porque podem cair aranhas, espinhos, etc.

- Tenha muito cuidado com possíveis desmoronamentos em mata fechada ou úmida, verifique se a encosta não está num lajeado e com perigo de desmoronar.

- Se você estiver numa subida íngreme, com pedras, e o veículo começar a patinar, não use a embreagem para segurá-lo (pode capotar). Tente segurar só com o freio.

- Na primeira vez que fizer trilha, procure levar alguém experiente com você. Nada melhor do que a prática para aprender. A trilha é inimiga da pressa. Se tiver que passar por obstáculos ou tiver um contratempo, lembre-se que tudo faz parte da aventura.

- Nunca programe trilhas muito longas. Às vezes uma pequena trilha pode tornar-se longa, pois a natureza transforma-se rapidamente (pode ter caído uma árvore, havido uma enchente).

- Nunca saia sozinho. Ao sair em grupo, é bom ter um rádio PX (Kenwood) para passar informações aos companheiros. Leve água (nem sempre tem por perto). Lembre-se que bebidas alcoólicas não combinam com esporte, aventura e vida saudável.

- Respeite a natureza, não deixe lixo pelo caminho. Recolha plásticos, papel, latas, garrafas, deixe no veículo e descarregue quando voltar.

Quando sair, nunca marque hora porque você não vai querer voltar. Boa diversão!!!


Fonte: Keko