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Dicas para não ficar com o carro atolado!
publicado em 07/03/2011

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Sempre podemos ser surpreendidos por algum trecho instável de terra com areia fofa ou lamaçal. Conheça dicas importantes para não ficar atolado.

1 - Tenha em mente que em alguns trechos será mesmo necessário parar o carro, analisar as condições da estrada e traçar uma rota a seguir.

2 - Cuidado para não cair na armadilha de seguir rastros de veículos pesados. Estes rastros podem ser mais profundos e instáveis.

3 - Mais devagar, mais chance de atolar. Muita rapidez, mais risco de derrapagens. Seja moderado, engate a segunda marcha e siga em velocidade constante.

Ao entrar num trecho de lamaçal muito crítico e perceber que o carro está ficando atolado:

1 - Pare de acelerar. Quanto mais insistir, mais o carro afundará.

2 - Peça para todos saírem do carro, se possível, esvazie o porta-malas. Quanto mais leve, mais fácil de desatolar.

3 - Tire o máximo de lama da frente da roda.

4 - Procure por tábuas e coloque na frente das rodas. Se tiver pedras, adicione na areia. Vale também usar o tapete de borracha do veículo.

5 - Tente avançar em segunda marcha. Evite usar a primeira, pois utiliza força demais no solo e as rodas escorregarão mais facilmente.

Se o terreno for de areia fofa e o carro atolar, faça o seguinte:

1 - Retire o máximo de areia em volta das rodas.

2 - Esvazie um pouco o pneu para que ganhe mais aderência junto ao solo.

3 - Consiga água e molhe a área para deixá-la menos fofa.

4 - Utilize tábuas, galhos de árvore ou o tapete de borracha.

Já ficou numa situação semelhante? Tem outras dicas interessantes? Comente abaixo.

Texto: Equipe MotorClube

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Leandro meireles

Opinião do dia 22/2/2012 02:40:00 - verdade
henrique junior da silva

Opinião do dia 8/9/2011 10:48:00 - eu fiquei atolado na minha hilux3.0 mais eu com segui sair era muita lama e um horror eu aranhei meu carros todo
Átila Silva

Opinião do dia 22/3/2011 08:38:00 - Uma dica boa tb é, se já fez um buraco por ficar tentando sair em areia fofa, pode-se colocar uma tabua e o macaco do veiculo encima da tábua, suspender o carro e colocar embaixo do pneu coco partido, flolhagem, etc... para que levante a suspensão e tentar sair em segunda marcha. Fiz isso e consegui sair. Essa dica é bom quando tem poucas pessoas para desatolar. Abç
benenvenuto nadal

Opinião do dia 15/3/2011 08:37:00 - Grandes dicas, eu já fiquei atolado na areia, na lama, em valetas de beira de rua, e também já derrapei por excesso de velocidade na lama, nesse caso caí fora da estrada e só saí com ajuda de um caminhão, no outros saí sozinho. Muito boa matéria.
Reinaldo

Opinião do dia 11/3/2011 11:30:00 - A melhor e mais eficaz maneira de desatolar na areia fofa da praia é com folhas de jornal. Tire o exesso de areia da frente da roda de tração e coloque um maço de jornal. A tinta da impressão é que dá aderência ao pneu. Funciona mesmo.
wagner andré

Opinião do dia 11/3/2011 01:48:00 - E se a situação for em terreno com terra e lama o procedimento é o mesmo?
edmilson

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - MUITO BOA AS DICAS, POIS JA FIQUEI COM O CARRO ATOLADO EM AREIA MUITAS VEZES, E É UM HORROR
renan santos

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - muito bom as dicas , eu já pasei por isso com uma kombi mas antes eu emtrei na internete ,no motor clube e aprendi gostei.
reginaldo alves de sousa

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - SIM, JA FIQUEI ALGUMAS VEZES UMA VEZ FIQUEI NA PRAIA , A TOYOTA NÃO FUCIONAVA A TRAÇÃO MAIS DEVIDO A MINHA ESPERIÊNCIA NÃO FIQUEI MUITO TEMPO, MAIS TIVE UM POUCO DE MEDO PORQUE A MARÉ ESTAVA ENCHENDO MAIS VALEU A ExPERÊNCIA...
Célio

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - Já fiquei atolado em areia de praia. Saí dessa pedindo para que as pessoas que estavam no carro me ajudassem a levantar, o que fosse possível, a frente do carro com as mãos e minha mulher, no volante, engatou uma ré e saimos do atoleiro. Depois procuramos outro lugar menos fofo para passar.
JOÃO FERNANDO DOMINGUES

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO VÁLIDAS . MEU AMIGO EDAR FERNANDES, CAMINHONEIRO EM RIO GRANDE RS, ME DISSE QUE UM BOA FORMA DE SAIR DO ATOLEIRO É AMARRAR UMA CORDA NUMA DAS RODAS DA TRAÇÃO E ESTICÁ-LA NA DIREÇÃO QUE PRETENDE SEGUIR AMARRANDO A PONTA DA CORDA A UM POSTE, FERRO, ESPETO OU QUALQUER OUTRO OBJETO QUE POSSA SER ENTERRADO E SUPORTE A FORÇA QUE A CORDA SERÁ SUBMETIDA. ENGATE A MARCHA E MANTENHA O VEÍCULO SEMPRE NA DIREÇÃO DO FINAL DA CORDA. SE FOREM OBEDECIDAS AS ORIENTAÇÕES ACIMA, A CORDA SE ENROLARÁ NO PNEU E VOCE SAIRÁ DO ATOLEIRO.
Andrey

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - Aprendi com o antigo dono do meu uno 1.0 e sempre deu certo, dou bastante giro no motor pra ele ter força, e solto a embreagem BEM DEVAGAR. As rodas tem força e baixa rotação, e o carro sai na manha de qualquer lugar, principalmente areia de praia ;)
Rafael

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - Já presenciei um caso na praia, na areia fofa. Encontramos um pessoal com problemas para sair e resolvemos o problema colocando alguns maços de jornal na frente das rodas. Funcionou como tábuas para apoio. Abraço a todos
Anderson Coppi

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - Sei como é já fiquei duas vezes, tirei a areia em redor da roda dianteira, e coloquei uma tabua pequena, e consegui.. Muito boa matéria. Abraços a todos e boa sorte para não ficarem atoladoss
Lucio Alvaro

Opinião do dia 7/3/2011 08:06:00 - já atolei com uma Kombi na cidade de Ferros M.G. mesmo com o uso de maioria dos atifícios acima, só consegui sair puxado por uma junta de boi carreiro no dia seguinte. Porém as dicas são verdadeiras, só não valem para "atolamentos" aos quais o assoalho do veiculo se apoia ao solo; digo à lama. valeu...