Cuidados ao
comprar um
carro usado
com câmbio
automático!
publicado em
02/04/2010
Nos últimos
anos
aumentou a
preferência
dos
brasileiros
por carros
automáticos.
No mercado
de usados é
possível
encontrar
muitos
modelos com
o
equipamento
e com preço
de "carro
popular",
mas é
preciso
tomar alguns
cuidados
para não
levar pra
casa um
carro
problemático.
A empresa
Brasil
Automático,
líder
nacional em
treinamentos
e literatura
sobre
transmissões
automáticas
enumerou
algumas
dicas para
avaliar um
semi-novo
corretamente:
1)
Verifique se
há
vazamentos
Faça
análise por
baixo do
veículo na
região da
transmissão.
Veja se há
manchas de
fluido (que
pode ser
avermelhado,
geralmente).
Se achar
algum
vazamento,
desista da
compra na
hora. O
sistema pode
estar
comprometido
e terá um
custo alto
de
reparação.
2)
Verifique a
troca de
marchas
Outro
indicativo é
quando o
câmbio
demora a
trocar as
marchas. Uma
dica é
colocar o
veículo na
alavanca em
"P" (Park).
Em seguida,
ligue o
carro,
espere um
tempo até o
motor ficar
estável.
Pise no
freio e
engate o "D"
(Drive). A
resposta
máxima ideal
da
transmissão
é de 2
segundos.
Ela deverá
engatar
suavemente,
sem ruído
forte ou
tranco. Faça
o mesmo
teste
mudando para
a posição
"N" (Neutro)
e para a
marcha à ré
(R).
Quando há
demora no
engate das
marchas ou
há ruídos e
trancos, é
sinal que há
desgaste nas
peças
internas do
câmbio,
problemas no
sistema
hidráulico
ou
eletrônico.
3) Dirija
o veículo
Dê uma
volta com o
carro em
velocidade
progressiva
até atingir
60 km/h.
Deverá neste
intervalo
haver a
troca de
duas
marchas.
Perceba se
está
ocorrendo a
troca de
forma suave
ou com
fortes
vibrações. A
troca deve
ser feita
sem que a
rotação do
motor tenha
um aumento
muito
significativo.
Verifique o
mesmo para a
redução de
marchas.
4)
Verifique
todas as
teclas
Alguns
modelos
possuem um
conjunto de
teclas que
precisam ser
testadas.
Por exemplo,
alguns
carros
automáticos
possuem a
tecla
"Overdrive",
que aciona a
última
marcha da
transmissão.
Verifique no
manual do
veículo
todas as
funcionalidades
e se o
sistema está
respondendo
corretamente.
5) Luz de
advertência
no painel
Quando
estiver
analisando o
veículo,
observe se
as luzes de
advertência
do painel
estão
respondendo
de acordo
com a
posição do
câmbio
acionado. Se
o câmbio
mudar de
posição toda
vez que a
luz
indicativa
acende, o
sistema pode
estar com
alguma falha
no módulo
eletrônico.
6) Ande
bastante com
o veículo
Não seja
apressado,
dirija
bastante o
veículo até
que o motor
seja
aquecido. Se
houver algum
defeito, a
probabilidade
será maior
nas
condições
normais de
uso, quando
todo o
sistema
aquece,
depois de 20
a 30 km
percorridos.
Cuidados com
as conversas
de vendedor
do tipo
"esse
barulho é
porque o
carro está
frio", ou
"esse tranco
é normal, é
do modelo".
Tem
vendedores
que costumam
dizer "tem
um defeito,
mas o
conserto é
simples".
Não caia
nessas
armadilhas.
Após
adquirir com
segurança
seu carro
automático,
faça sempre
a manutenção
preventiva e
fique de
olho no
surgimento
de pingos
avermelhados
no piso de
sua garagem.
Sempre dê
uma olhada
no fluido e
verifique o
sistema em
uma oficina
especializada.
Veja mais
informações
sobre a
Brasil
Automático
no site:
www.brasilautomatico.com.br
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